Votre dernier achat ...

Je vais éviter de me balader le soir dans ton secteur Nico ... On sait jamais lollll, ou alors faut que je me colle un sticker de l'amicalee38 sur le front pour prévenir tout malentendu lolll.

Ps: Je tiens à mes dents .

mdrrr

t'inquiete pour tes dents, j'evite autant que faire se peut de laisser des traces ^^

ma petite collection celui du haut en Afghanistan et en dessous Cote d Ivoire et sur le coté qui servire comme le jouet à Nico

Peace and Love...

Et bien moi c'est un petit V8 2.4, non non pas un de F1!! (c'est des V8 2.4) Mais un vieux monsieur, un V8 flathead a soupapes latérales donc, il équipait les Ford Vedette durant les années 50. Mais c'est un moteur de conception avant guerre, qui fut le premier V8 de la production automobile. Il était monté dans le désormais célébrissime Ford 32, tres connu des Hot rodeurs! Le mien aura un avenir assez custom en somme, car je vais le monter dans un petit "racer" de ma fabrication, dans le plus pur style des engins de lac salé des années 40 et 50!
Je vais tenter quelques photos du bébé
A oui un détail, la puissance d'origine est de .............. 60ch!! je vais lui faire une très légère prépa, mais rien d’extraordinaire, je veux garder de la fiabilité surtout. L'engin fera pas plus de 350kg donc ça poussera un peu quand même

Voici la bête! Démonté mais complet et de nombreuses pièces réfectionées!
On est loin du high tech des e38, mais le charme est la du coup!

Salut kenan, tu as des photos de ton "racer" ? ça me plairait bien de voir ton travail !
Tu l'as fabriqué en composites ou il est en CP ?
Je suis rester nostalgique de tout ce qui ce rapporte au "fifties"

Ton moteur était monter aussi dans toute la série des SIMCA V8 de l'époque (Versailles, Chambord, Beaulieu, Régence, Présidence et la magnifique Marly) c'était le petit V8 pour la France.

Mais comme tu m'as l'air connaisseur j'imagine que tu le savait déjà !

Bonjour,
Le moteur de la Vedette était le plus beau veau de l'époque.
Copie en plus petit du GMC concurrent. Sacré challenge !!!
CLCL

sympas le ptit v8

et donc c'est pour quand les essais sur le lac salé

faire la course avec Burt Munro (sacré film)

en tout cas du boulot en perspective,super la barquette

captainphil a écrit:

Salut kenan, tu as des photos de ton "racer" ? ça me plairait bien de voir ton travail !
Tu l'as fabriqué en composites ou il est en CP ?
Je suis rester nostalgique de tout ce qui ce rapporte au "fifties"

Ton moteur était monter aussi dans toute la série des SIMCA V8 de l'époque (Versailles, Chambord, Beaulieu, Régence, Présidence et la magnifique Marly) c'était le petit V8 pour la France.

Mais comme tu m'as l'air connaisseur j'imagine que tu le savait déjà !

Et Simca, qui ne voulait pas du V8 n''avait repris la carrosserie que pour y mettre son 4 cylndres
qui connut un très grand succès. (première grosse voiture à petit moteur)

mon dernier achat une maquette

un kite vidange,huile,filtre,LDR,pompe a eau ,thermostat,bouchon de LDR etc ....
pour la 725 TDS

2 ETYLOTESTS

c'est dommage, la loi qui n'a jamais été appliquée va sauter en janvier ^^

la societé qui a le monopole aura gagné en 5 mois quelques millions ^^

j ai pas d ethilotest

nico a écrit:

c'est dommage, la loi qui n'a jamais été appliquée va sauter en janvier ^^

la societé qui a le monopole aura gagné en 5 mois quelques millions ^^

C'est un député, ou un ministre le PDG ???

je m'en fou j'en ai pas acheter

moi non plus et avec émilien

j'avais pas assez pour en acheter, j'ai tout mis dans le couchen!!!

CHOUCHEN!!!
pardon suis deja cuit!!

bravo belle effort paquito