Ma 730d

Merci Philippe,

Je te ferais une photo en mp.
C'est bien la peinture qui cloque car la réparation de la fissure était au milieu du pare-choc, donc pas soumise à la température des pots.
Effectivement c'était une bombe de noir classique.

A+

Merci mon Capitaine, Oui c'est vrai je tiens le bon bout encore quelques nuit et la fin ne sera pas si loin !!!

Ok Johann

Salut tout le monde !

Ben voilà un peu de news.

Aujourd'hui application de la barbouille sur ma belle.

Bon le résultat n'a rien de fantastique, mais elle est bleu quoi !
Il reste quelques petits défauts, des poussières, et la peintures n'est pas top de top j'ai perdu un peu la main sur les application des voitures, puis les produits ont beaucoup évoluer depuis 1995 !!! Et les peintures de bateaux sont bien différentes à appliquer, mais bon elle est quand même proprette !!!
Demain matin sortie de la cabine et quelques photos.

J'attends çà avec impatience ! Pourvu que le temps soit de la partie, parce que, en ce moment...

Pour la sortir Dan, pas de problèmes elle sera sèche car elle a passée 1 heure au four à 40°, mais pour le soleil là je ne te promet rien !!!

En voila une bonne nouvelle .
j'attends aussi les photos avec impatience

bien joué mon captain!!!!
nickel prete pour le rasso!!!!
on t'attend!!

good alors on attend

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Oooohhh, une peinture toute neuve .

Très beau travail, elle est toute belle et très jolie bleu .

En tout cas ca à fatigué le chien !!!! bien joué !!!

bravo

Un seul mot BRAVO
Et tu dis "c'est pas top j'ai perdu la main"


C'est le bleu "orient...."?

magnifique !

ça me motive a passé la meme en peinture :/

pourquoi fifi ta pas peint le chien???

Superbe peinture !

super boulot mon captain!!!
je vais descendre au grau du roi apres le rasso, histoire de faire repeindre ma caisse!!

Bon après la barbouille maintenant la méca, ça y est j'ai reçu mes pièces, enfin presque car il y en a dans le tas qui sont même pas de e38 avec la bonne réf. !!! et d'autres en double livrées dans des emballages correspondant aux bonnes pièces absentent chercher l’erreur ?!!!

Donc voici les pièces a remplacés sur le trains arrière droit, flexible de freins rotule de triangle inférieur de suspension et surtout le roulement de roue.

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Pour remplacer le roulement de roue il est indispensable de déposé le moyeu de roue, dépose de l'étrier de frein, du disque, démontage des des bras de suspension la ça va ils avaient était changer il y a peu de temps donc pas gripper, ensuite démontage de l'arbre de transmission l'écrou de 36 passe encore mais le pire extraire l'arbre du moyeu !!! casi impossible il est gripper d'une force ! Mais heureusement que suis entourer de Professionnels et que le mécanicien sur bateaux d'à côté ma prêté un énorme arrache à 3 branches aider d'une grande rallonge sur la clef de 22 pour extraire cet arbre, après autre galère !!! démontage de la jambe d’amortisseur, bèèè ! la bien sûr la douille de fixation est elle aussi gripper dans son logement mais là pas question de chauffer car il ne faut pas détruire le silent bloc de le jambe en pus amortisseurs avec EDC donc faut déconné là !
Après une petite nuit de sommeil je me remet donc au boulot et réussi à extraire cette douille sans abîmer le silent bloc trop fort le mec !!!

Et me voilà parti chez un autre voisin qui fait de la construction métallique, inox etc... aussi sur les bateaux pour extraire et remplacer à la presse (200 bars de pression !) le vieux roulement ainsi que la rotule et poser à la presse toujours les pièces neuves.
Et le tour est jouer !!!

photos prisent avant le remplacement des pièces.

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remplacement aussi des filtres habitacle je crois que c'était utile non ?!!!

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Remplacement aussi du tendeur de corroie de la clim vu qu'ils ne m'ont pas livré le galet je le changerait plus tard !

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Reste encore à faire la courroie accessoires avec le galet, la pompe à eau (c'est de prévention mais a y être) puis vidange moteur boite et pont (j'ai reçu le les filtres mais manque encore les lubrifiants) et un bras de suspension inférieur avant droit (la aussi je n'ai pas reçu la bonne pièce ) suivra alors un réglage complet trais avant et arrière, ça c'est pas moi qui le ferait ! et d'autre bricoles comme le changement de l'intérieur et le merdouilles (gps, rideaux de vitre de custode etc etc ..)

Bin phiphi suis sur le c.. De voir ton taf chapeau bas

Très belle peinture, j'ai refais mon parechoc qui bullait, mais ce n'est pas aussi parfait que toi, toi tu es bon en peinture.

Sympa tes entretiens, effectivement tes filtres d'habitacles en avaient besoin.

Très bon boulot !!!
J'ai connu ça et c'est pas de la tarte
Vivement qu'on la voit terminé ;-)

Bravo !!! heureusement que tu as du monde autour de toi qui peut te préter du matos car sans presse je ne vois pas comment tu aurais démonté et remonté ton roulement même avec un étau je ne sais pas si c'est faisable !!!!

Quelques mauvaises photos !!! pour la qualité !

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Les autres viendrons plus tard là je n'ai pas trop le temps !!

Ok avec toi Youcef même avec un gros étau ce n'est pas la peine d’essayer le roulement est parti avec presque 150 bars de pression à la presse ! Donc l'étau ont oubli

Merci les amis pour vos commentaires !