LA TAVERNE ! ^^

super Nico, on doit se prendre pour superman hein?

Lorenzo a écrit:

Mortel nico... Tu a du t'éclater!!!!

ouais dans tout les sens du terme   

jabond a écrit:

super Nico, on doit se prendre pour superman hein?

sauf que superman n'a pas le vertige !!!  

Bon je suis pas chanceux en ce moment !!
Après quelques soucis de santé ( pas dramatique je vous rassure et en panne dimanche avec le bateau en plein milieu du bassin d' arcachon c'est au tour de ma 7 de tomber en rade après une accélération un bruit c'est fait entendre et une perte de puissance
J'ai pas encore démonter mais le bruit de casserole au niveau du turbo droit
Heureusement émilien va pouvoir me fournir
Je sais déjà ce que je vais faire ce week-end

Me..e !!!! Espérons que cela ne soit pas trop grave.

On croise les doigts, Willy  

Merci dan

courrage will on croise les doits

nico j'avais entendu parler du fly board sa doit etre genial nivaux sensation  

Will comme on dit jamais 2 cent 3 , donc tout devrait rentrer dans l ordre maintenant  

Courage will apres la pluie vient toujours le beau temps

Merci les gars
Oui comme on dis la roue tourne
Pour la petite Info j'ai bien le turbo droit hs
Et puis je suis passer par des moment bien plus grave. Ce n'est que matériel
Et puis papa ma prêter sa c3 1.1 et j'ai déjà hâte de retrouver mon v8 rempli de couple...

Aie le turbo !!! ca fait mal tu présentais qu'il était mal en point (sifflement important) ou il à laché d'un coup ?

Je m'en doutais un peu il commencer a siffloter par moment
j'ai accélérer fort et bim.....

Ah ok pas cool ca !!! je t'ai envoyé un mail à ce sujet !!! j'imagine que l'huile sortait par le pot d'échappement non ?

J'ai pas fait attention si il y avais de l'huile dans l échappement
Heureusement c'est arriver a 5 minute de chez moi donc je suis rentrer pépère
Le seul "hic" c'est que généralement si un lâche l'autre ne tarde pas. Même si pour le moment il ne fait aucun bruit et n'a pas de jeu...
A 231000 kms en sachant qu'il tourne a 100000 tr/m ils ont fait leurs taf
Même si je connais une 740d qui a 370000 et ils sont d'origine...

bin moi en préparant ma belle pour le ct ,
je me suis aperçu que le joint spi moteur ,côté boite bien sûr avait laché
niveau huile moteur au mini
donc démontage prochainement de la boite et changement des joints   

Aie!!!
Gros chantier !!
Courage

Will donne moi par mp ton phone j ai une info qui peut t interesser concernant ton turbo

Et bien bonne réparation les gars moi je touche du bois depuis mon achat il y presque trois ans, pas de mauvaise surprise, pourvue que ça dure ( ca me conforte d'avoir fait une longue recherche et un bon choix. Et comme je dit pourvu que ca dure.

Lorenzo a écrit:

... moi je touche du bois depuis mon achat il y presque trois ans, pas de mauvaise surprise, pourvue que ça dure ....

Moi idem, laurent, même si ça ne fait que 9 mois !  

bah après 18 ans de bon et loyaux services
c'est normal que "mamie" commence à avoir des fuites !! 
et celle ci je l'ai un peu sauvée de la casse
alors je continue tranquillement les réparations à faire
de toutes façon çà doit pas être pire qu'une boite de car ( 200 kg )  

Moi aussi ça va faire 4 ans en novembre que j'ai la 740ia et aucuns soucis particuliers

nico740 a écrit:

bah après 18 ans de bon et loyaux services
c'est normal que "mamie" commence à avoir des fuites !! 
et celle ci je l'ai un peu sauvée de la casse
alors je continue tranquillement les réparations à faire
de toutes façon çà doit pas être pire qu'une boite de car ( 200 kg )  

C'est sûr, Nico ! Je n'imagine même pas ce que ça donnerait avec une laguna II de 18 ans  

çà tiens pas jusqu'à 18 ans
le constructeur a programmé une autodestruction à 5 ans   

nico740 a écrit:

bah après 18 ans de bon et loyaux services
c'est normal que "mamie" commence à avoir des fuites !! 
et celle ci je l'ai un peu sauvée de la casse
alors je continue tranquillement les réparations à faire
de toutes façon çà doit pas être pire qu'une boite de car ( 200 kg )  

  

salut a tous , le concours photos est en place