mon 328is E36 individual pack M usine

voila la presentation de mon coupe qui ne sert plus que le week end maintenant
c est donc un 328is E36 pack M usine en individual il est du 11/1995 avec a ce jour 215 000km tres bien optionnée egalement et j en ai rajouter comme le regulateur de vitesse l odb 18 touches avec le commodo et j en oubli surement
voici des photo tel que je l ai acheter



































et la voici maintenant apres quelques petite modif
j ai poser les silemblocs strongflex sur le train avant avec coupelle d amortisseur avant 3.2L inverser (pour gagner en chasse et le faite de les inverser la droite a gauche et la gauche a droite pour augmenter le carrosage) kit suspension bilstein B14 et passage complet en phare jaune et cligno orange pour lui redonner un petit coup de vieux avec kit xenon jaune (3000K) dans les codes plein phare et anti brouillard avec des BBS RC 090 en 8X17 ET20 entierement refaite de A à Z et j ai les 5 jantes
pour l interieur je n ai pas refait de photo depuis que je l ai mais sa n a pas beaucoup changer hormis le volant 3.2L et un autoradio GPS (origine BMW enfin accessoires vendu par BMW a l epoque)

Good !!
Je veut voir l'intérieur et surtout le GPS ;-)

je reprendrais des photos dans la semaine si j ai le temps car elle n est pas tres propre etant donner qu elle ne sert plus beaucoup

magnifique E36!!!!
belle collection
felicitation!!! 

Merci gallego j aimerai bien l agrandir mais pour le moment on va se calmer un peu lol

 

tres belles , Sylvain , en effet, et un vrai passionné de la marque BRAVO  

ps: tes plaques pense a les masquer !!!!!

Merci Vincent j ai jamais été déçu par la marque et je roule en BMW depuis que j ai le permis donc je les bichonne bien lol
Pour les plaques je le ferais pour la prochaine fois merci

bien propre et bien sympa !!

si j'avais deux changements à faire, se rait de redresser l’échappement qui est de traviol ^^ et de mes ttres des flancs tendu sur les jantes en la rabaissant, car là, c'est mode 4x4 ^^

sinon, belle 3

L échappement a été changer depuis et pour le rabaissement je ne peux pas plus car autrement je frotte de partout c est des jantes de série 5 donc ET 20 et perso les flanc trop tendu j aime pas après on voit les bords de jantes et je trouve sa moche enfin c est mes gouts après je respecte le gout des autres bien sur

Pour le rabaissement je suis déjà a -60mm devant et -45mm derriere

oki, ben toucher partout, t'habite ou ?? lol car je fais parti d'une communauté de low car, avec combiné et posée à terre, la mienne est la plus haute .... ^^

moi aussi comme toi, je suis en -60 et -50 à l'arriere, mais je suis en flanc tendu, donc encore plus bas que toi si tu regarde bien mes pneus, mais je touche quasiment nulpart

bas moi j habite a la campagne lol avec route bombée et perso apres quand c est trop bas c est plus roulable sa rebondit tout le temps et la tenue de route est pas terrible alors que la comme elle est c est juste un karting meme sur route degueux lol

???
heu, vec des combinés filetés et posée, la tenue de route est beaucoup mieux ... qui ta dit que ca rebondissait et que la tenue de route n'etait pas terrible !!??

bien au contraire, le centre de gravité est plus bas donc meilleure, et la suspension est plus dure, donc meilleure aussi ...

c'est sur que si tu parle de ressorts courts installés sur une suspension d'origine, là oui, c'est chewing gum lol ^^

Je suis monter en bilstein B14 donc au niveau qualité ça va j ai ce au il faut lol mais une voiture trop dur c est bon pour les autoroutes sur les petites routes sa handicape sa tenu de route et crois moi je sais de quoi je parle alors au que en lui laissant un peu de souplesse c est un rail

...  mdr

tres jolie e36 et de cette couleur en plus elle ne laisse pas indifferent  

Merci d autres photo sont a venir prochainement

Belle auto avec une couleur peu courante !