Dessins de voitures...

Bravo the Gib

j'ai aussi lu ça en quelque part qu'ils feraient une nouvelle serie 8 !

Philou16 a écrit:

j'ai aussi lu ça en quelque part qu'ils feraient une nouvelle serie 8 !

Oui, elle est annoncée dans le dernier numéro d'Auto Moto. Je scannerai l'article demain et je le mettrai dans ce post...

En attendant de scanner, comme promis, l'article sur la dernière série "8", je me suis mis (enfin !) à la réalisation de ce que j'avais évoqué il y a quelques mois : l'étude d'une E38 break (donc Touring dans la terminologie Béhémesque), en traction intégrale bien évidemment.

Selon les appellations officielles, ce modèle sera donc la E38 730Xd Touring...

Surélevée sur un faux chassis lui permettant de gagner 15 cm de garde au sol, elle est parée de protections inférieures et latérales, pour la préserver des éventuelles frottements dans les petits chemins.

La carrosserie voit le pavillon se rehausser vers l'arrière pour casser la ligne tendue de la berline et préserver un bon volume intérieur. La face arrière, contrairement aux tendances actuelles, reste assez verticale, toujours dans un souci d'habitabilité.

J'ai choisi un maximum de "home staging" pour ne pas grever le coût d'une éventuelle mise en production (on peut rêver, non ?). De ce fait, l'empattement est rigoureusement identique à celui de la berline et les porte-à-faux sont identique. Seuls les spoilers avant et arrière ont été "rabotés" pour améliorer les angles d'entrée et de sortie, ce qui fait apparaître la double sortie d'échappement. La forme des feux arrière est conservée, mais ils se répartissent entre les ailes et la malle arrière pour permettre une large ouverture...

Mais, place aux images...

Magnifique mon Dan ! Très réussi.
Elle a vraiment sa place dans cette rubrique. Cela me fait penser au gars qui avait fabriqué une R5 Turbo à 6 roues. Je sais, rien à voir avec la 730 xd mais elle a du aussi partir d'un dessin. Elle a été fabriquée en un exemplaire et a fini calciné dans l'incendie de son garage

Encore félicitations pour ton dessin

Voici celui que m'a fait Angélique au pyrograveur

Ça ne doit pas être très facile !... Chapeau, Angie !...

Je préfère en rester au crayon, ça se manie plus facilement.

Pour répondre à ton commentaire, je me demande si je ne vais pas essayer de dessiner un prototype à six roues motrices sur la base de mon break... Ça pourrait être sympa, quoique monstrueux...

j'essaie de trouver une image de la 6 roues

Voilà, en cherchant, j'ai même trouvé toutes sortes de R5 6 roues mais aussi, R4, Mercedes etc ...
Je ne savais pas qu'elle avait été produite en miniauture.





Quel dommage

superbe etude de style dan pas mal ce break

Il a un air de Matra Rancho.

c'est ce que j'allais dire Eric !

Bravo les gars !... Il est vrai que la Rancho m'a toujours botté !... Mais le concept n'a jamais été poussé au bout, notamment en la passant en 4 roues motrices.

Malgré les "bab-cross" et un différentiel à glissement limité sur le train avant, ses possibilités en TT ont toujours été très limitées.

A l'époque, Simca (ou Matra) avait mis en avant l'impossibilité d'adapter un renvoi de transmission vers l'arrière à cause du moteur transversal, chose qui a été régulièrement réalisée depuis, par d'autres constructeurs...

Dommage...

Cependant, le décroché de la ligne de pavillon m'a toujours tapé dans l'œil...

Dan46 a écrit:

Mais, place aux images...

... Très réussi, dans l'idée des Audi all-road ou des Volvo du mais genre...!

Je vais me permettre juste une petite critique: le petit renvoi d'angle des vitres arrières caractéristique du coup de crayon de la ligne bavaroise devrait se trouver à sa bonne place et non sur la custode du compartiment à bagage... Mais ton idée se défend également.
L'idée est intéressante néanmoins. Je verrai bien également une déclinaison moins "baroudeuse" en un style "break de chasse" avec une garde au sol originale qui renverrai bien à la classe première de la E38, comme à pu le faire Jaguar. Qui ouvrirait alors l'adoption de jantes en 18' pour un caractère plus sportif...

Au boulot, Dan !!!

... OUPS: "...Volvo du "même" genre....!

Merci pour les compliments, Gib !...

J'avais fait une esquisse avec la conservation de l'angle cassé sur la portière arrière, mais en gardant l'inclinaison originale de la berline, ça donnait une vitre de custode à l'image des première Laguna break ou des break 405. Et je n'aime pas cet angle bizarre du montant vertical aussi incliné.

Sur le choix de la garde au sol et de l'aspect "baroud", il répondait à mon souhait de réaliser le "croisement" idéal entre Erika et James !...

J'essaierai prochainement de mettre en image ton idée de break de chasse !...

c'est vraiment superbe mon Dan

Merci Filou !

Tu as vraiment comme on dit "une patte de Chef " Dan. Bravo encore

Merci Jérôme... Et encore, je n'avais pas sorti mes crayons depuis au moins dix ans !... J'appréhendais un peu de m'attaquer à cette idée évoquée il y a déjà longtemps

Je confirme Tonton, tu n'as pas perdu la main.

...
J'adore...