coupe-circuit

salut, si je ne roule pas pendant plusieurs jours, ma batterie se décharge, celle-ci est bonne (testée) et l'alternateur charge correctement
si j'oublie de débrancher la batterie, je suis bon pour démarrer aux pinces, solution pas terrible pour la batterie, je pense que ca les flingue...
je pensais mettre un coupe-circuit comme sur mon ancienne E34, mais des fois, j'ai des soucis avec le coffre, de plus, je n'aime pas le claquer pour le fermer correctement

je me demandais donc si on pouvait pas glisser un interrupteur sur un fusible principale ou autre, lequel me couperait le jus sans devoir passer par la batterie ?? un petit fil discret avec un inter planqué dans l'habitacle ferait l'affaire, je pourrai déverrouiller tranquillement la porte conducteur avec ma clé...merci

salut

sinon tu pourrais tester ce qui consomme du courant, voir pour réparer ou alors brancher le coupe circuit sur ce départ

pas faux
quelle est la procédure ??, j'ai un bon metrix, mais je connais pas la méthode...

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-922-922-mesure-de-consommation-de-courant-au-repos.html

je vais essayer ca..

Pas assez calé en élec pour te répondre, Maxime, mais d'ici peu, d'autres potes vont certainement t'aider.

Il y a déjà ce sujet de traité dans la rubrique "électricité". Va y jeter un œil...

oui essaye cette méthode, sur ma 318 c'etait l'alarme qui consommait, j'ai fait simplement, le multimètre en le fil de masse et le - de la batt et j'ai retiré un fusible après l'autre

ok, encore plus simple, je vais essayé ca demain

eh maxime fait gaffe aux fusibles d'airbags car tu risque une surprise, évite de les enlever

bien vu

mesures relevées

j'ai une conso de 0,80 a l'arrêt
le fusible incriminé serait le 06 ( éclairage intérieur + coffre )

quant je l'enlève, la conso descend a environ 0,25 A, est-ce correcte pour la E38 ??
ai-je trouvé pourquoi ma batterie se décharge ?, a priori oui ?
si oui, un simple interrupteur en dérivation ferait l'affaire ??
merci