quelle ancienne vous plairez ou que vous avez eu

Tu avais une bien jolie e30 terrible meme
J aimerai aussi une 635 csi

merci val

La 635 csi je ne connais personne qui n'en voudrait pas une Val !   c'est vrai qu'elle est vraiment classe cette voiture !!!
Ah ! la e30... première BMW que j'ai conduites (316 et 323i) mais jamais de cab comme le tien fabien   les deux voitures appartenaient à des amis la 316 à été vendue et la 323 à fini dans un mur même pas deux semaines après l'achat !!!

Voici ma première voiture quand j'ai eu le permis.


Ma seconde quelques années après que j'ai vendu l'année dernière

La 190, celle dont on dit que c'est la dernière "vraie" Mercedes avant l'arrivée de la classe C !

J'ai également eu un 325i e30 cab de 90 et effectivement c bien une phase 1.5 et parchoc en chrome. Je l'ai revendu en 2010 si je retrouve quelque photo je les poste c'était une restauration que j'ai effectuer.

Pour ma part, j'ai des goûts un peu moins sophistiqués  

j'aimerai posséder une 4cv et une traction   

J'ai oublié : Et aussi une R8 gordini "vroum vroum" sur ma route de campagne, entre Castres et Vabre (mon port de pêche) 20 bornes de virolos c'est terrible !!!!!!

Ah ! oui, il y en a une que j'aimerais aussi avoir : La Kübelwagen !



Sans la mitrailleuse, bien évidemment ! (quoique... dans certaines circonstances... ex : coup de portière sur un parking de supermarché...   )

Mais peut-être qu'une bonne vieille Jeep MB 44 ferait aussi bien l'affaire...

Terrible Daniel
J aime bien la jeep
La kubelwagen infernal , tres boch   

Je n'ai jamais eu d'ancienne, sauf si la R5 GTL blanche 1979, intérieur orange, que j'utilisais étudiant est acceptée.

En revanche, je rêve, par ordre de préférence de:

-Facel-Vega HK500
-Rolls-Royce Silver Cloud
-Bentley S1 ou S2
-jaguar MKII 3.4 ou 3.8
-jaguar MKX (beaucoup moins chère que la MKII mais beaucoup plus vaste et luxueuse)
-Aston-Martin V8 Vantage (celle des 80's)
-Maserati 3500GT
-Maserati 430 ou Ghibli (des 80's)
-Porsche 928GT ou GTS
-BMW E24
-BMW Isetta
-Messerschmitt
-Alvis quel que soit le modèle
-Austin Princess
-Lotus Seven ou Caterham

et plein d'autres modèles avec, de préférence, du cuir, du bois et de la moquette épaisse ou une ligne rigolotte.
Bref, il faut que je joue au loto 

Oui, Eric et que tu achètes le Parc des Expos pour en faire ton garage !!!!!

@ Val : Infernal ? Jawohl, mais "drès effikasse" !... avec 2 roues motrices seulement !

Le sultan de Bruneï a bien eu plus de 600 voitures...

Rudy.rud a écrit:

J'ai également eu un 325i e30 cab de 90 et effectivement c bien une phase 1.5 et parchoc en chrome. Je l'ai revendu en 2010 si je retrouve quelque photo je les poste c'était une restauration que j'ai effectuer.

par contre moi elle n'avais pas les pare choc cromé c'etait celle de la ph2 mais je pence pas dorigine surment changer par l'ancien proprio

Pour moi une m3 e30, r5 turbo ça c'est pour le raisonnable
Si non une 250 gto, une 2.7 RS etc.. Bon j'arrête je me fait du mal

  avec toi Eric... Je suis resté pragmatique dans mes désirs... Après, avec du "gros sous" et de la place.... on peu rêver à l'inacessible..., aux belles anglaises ( ah, une Aston!), américaines (évidemment une Mustang et une Camino et un de ces camions pick-up au nez rond des 50's!), etc, etc.... !!!

Et puisque Dan fait dans le "militaria" : un half-track, un T34, et le plus efficace des engins: un Bell Uh Huey ( l'hélico américain du Viet-Nâm, comme dans le film "Apocalypse Now) !!!

    

Et moi un char Leclerc !!!   sinon dans l'accessible mais en y mettant quand même le prix une Ford GT40 ou une Ford GT (plus récente) je n'en ai jamais vu en France !

Ah ! Youcef, ta Ford GT vient de me réveiller un vieux souvenir des années 68/73 :

L'opel GT 1900, celle qu'on a surnommée à l'époque la "corvette allemande"



Une ligne phénoménale (Val ne me contredira pas, je pense !)

lefabzzz a écrit:

Rudy.rud a écrit:

J'ai également eu un 325i e30 cab de 90 et effectivement c bien une phase 1.5 et parchoc en chrome. Je l'ai revendu en 2010 si je retrouve quelque photo je les poste c'était une restauration que j'ai effectuer.

par contre moi elle n'avais pas les pare choc cromé c'etait celle de la ph2 mais je pence pas dorigine surment changer par l'ancien proprio

oui je pence. par la suite je les ai aussi changer. je la regrette un peu quand meme. sauf les jours de pluie. lol la capote avait etait changer en 2004 mais jevpence mal poser du coup infiltration d'eau par les vitre.

Ah bah tu vois j'avais un peu le même souci mais uniquement lors de forte pluie
La capote avait était changer aussi par l'ancien proprio.. Mais je la regrette beaucoup et j'ai très envie de m'en racheté une sauf que maintenant difficile d'en trouver à bas prix ou sinon elle sont en très mauvaise état ou pas de Cg...

lefabzzz a écrit:

Ah bah tu vois j'avais un peu le même souci mais uniquement lors de forte pluie
La capote avait était changer aussi par l'ancien proprio.. Mais je la regrette beaucoup et j'ai très envie de m'en racheté une sauf que maintenant difficile d'en trouver à bas prix ou sinon elle sont en très mauvaise état ou pas de Cg...

c'est bien la le problème. pour moi sa restera un excellent souvenir quand même.

Pfiouuuu c'est un sujet vaste! Par ou commencer...

Toutes les vw sportives: Golf 1 GTI petit feux, Golf 2 GTI 16s, Golf 2 G60, Golf 2 G60 Syncro...

Du BM bien sur: 325i E30, M3 E30, M5 E34, M3 E36, série 6 E21, M5 E28...

Du Ferrari: F40, 288 GTO, 250 GTO, 250 GT CALIFORNIA...

Du Mercedes: 190 2-5 16 Evolution, SL500 R129, SL AMG R129...

J'en ai tellement en tête!

Dan60 a écrit:

Ah ! Youcef, ta Ford GT vient de me réveiller un vieux souvenir des années 68/73 :

L'opel GT 1900, celle qu'on a surnommée à l'époque la "corvette allemande"



Une ligne phénoménale (Val ne me contredira pas, je pense !)

Oui oui Dan je connais tres bien
Meme a l epoque quand j avais ma corvette on me disait que j avais une opel gt.
J avais beau dire que non et que j avais une corvette certain mec me soutenait le contraire
Je lui avait meme montré le moteur un V8 de 5.2 bin la , la cata je me suis fait presque fumée d avoir monté un v8 dans une opel, que toute les modif etait possible
Enfin bref je l ai envoyé chier
Une ressemblance oui mais quand meme


A mon ex corvette me manque bien encore ,de plus la couleur n etait pas courante.

le gars ne devais pas y connaitre grand chose car ya quand même une différence rien qu'au niveaux des phare lol

Fabien a raison. L'allure générale est peut être ressemblante, mais faut avouer que pour confondre les deux, il faut y aller quand même !... ou avoir une mauvaise vue !...

A mon avis, c'est un peu une question de génération. Les plus jeunes n'ont jamais vu d'Opel GT en vrai, mais à travers les films, les reportages, etc... la "mythique Corvette" a laissé une empreinte indélébile dans les mémoires !...

mais je savais que ça te ferait plaisir, Val !