amortisseurs

bonsoir a tous jai un petit probleme(pas le seul) avec la bmw 730d de 2000 en cours de restauration donc on me la passer au controle technique et on ma dit que les 4 amortisseurs ont des fuites et quils sont a echanger seul bemol on m'anonce 1500e chaque amortisseur car ils sont pilotés...
moi se que jaurai voulu savoir en sachant que jaurai voulu la rebaisser c'est, est que on peut pas passer sur des amortisseurs normaux???
car 6000e c'est le prix que jai paier la voiture et encore je doit debourser encore plus pour reussir a avancer mon project.
je vous remercie de l'aide

Les amortisseurs pilotés se refont pour 300€ la paire.
Demande à Baccara.

+1, j'avais fait refaire les deux amortisseurs avants de mon ex-750i pour 150 euros.

http://www.suspensions-sport.com/

A bientot!

Je pensais que ca serait plus cher quand même !

une outre question: comment savoir se mes amortisseurs sont pilotés??? car il me semble étrange avoir des amortisseurs de ce genre sur ma voiture...
je voulais me certifier que le mec du contrôle technique ne ma pas dit des zaneries car j'ai l'impression qu'il avait une dent contre moi vu qu'il ma mis en défaut le caoutchouc de la pédale de frein et en contre visite... entre outre

Tu regarde sous le capot moteur, au dessus des amortos si il y a un fil de brancher dessus ben c'est qu'ils sont pilotés, normalement sur ta console tu dois avoir un bouton marqué dessus S-DSP qui te permet de passer d'un mode normal à un mode sport pour raffermir la suspension.
J'ai cette option sur ma 730 d.

Heuuu pardon !!!! le bouton sur la console c'est pas S-DSP mais S-EDC

non jai rien de sa... ils mon dit que cete la voiture que les piloté automatiquement et tout ce tralala et que cete normal que javé pas ce bouton la.....
et ils mon dit que a ma place jaurai vendu la voiture soit dans letat ou pour pieces......

donc ils mon bien raconter du nimporte quoi juste pour que je me debarasse de la voiture... meme mon mecanicien ma proposé une française pour partir en vacances.......
mais je suis pas fou non plu donc se jamene pas ma serie 7 je partirai pas en vacances.....
tout le monde veut me filer une française mais cest hor question

Si tu veut un conseil, change de garagiste et de centre de CT !!!!

cest le garagiste que a envoié ma voiture la bas car jai jamais ete la bas et pour le mecanicien sa va etre sur.... jai une petite idé dou lamener.... jai lu des bonnes choses sur station 95 chez cédric en plus cest a 30 minutes de chez moi..... et jirai chez lui

ah oui y a pas photos et chez Cédric tu peut être sure a 100% il connait tout ça sur le bout des doigts et saura te dire ce qu'il en est de tes amortos !

 avec Michel !... surtout s'il est à 30 minutes de chez toi !

Tu n'as aucune hésitation à avoir. Il y en a tellement sur ce forum qui rêvent d'aller chez lui, mais qui habitent à l'autre bout de la France.

dabord je vais monter les airbags comander chez émilien que daieur je remercie de sa reponse que a ete vite et puis une fois sa monter les inserts en bois couverts en carbone et monté jirai chez lui pour verifier ma BV elle a un petit soucis sans doute une bonne vidange et puis par la suite tout le reste se suivra....

Oui tu as bien raison de l'emmener chez station 95 ne serais-ce que pour te dire si tes amortisseurs sont effectivement piloté.....ou non !   Est-ce que le garagiste qui te proposait de prendre une française te proposait une reprise sur ta BMW ? ou de te la racheter ?

Bonne initiative Ricardo !   

non il me disais juste que le milleux cete de men debarasser ou la vendre a la piece

Quand tu as un problème ou une question, demande d'abord l'avis des membres du Forum, Ricardo.

Les conseils que tu recevras sont honnêtes et désintéressés. En plus il y a parmi nous des gens suffisamment balèzes en mécanique pour orienter ta recherche.

A mon avis, vu ce que tu racontes, ton garagiste devait avoir une idée derrière la tête en te proposant de t'en débarrasser : il avait de s'offrir une E38 pour pas cher !!!!!

Ce mec est à fuir !...

ba le probleme cest que ce mecano cest quelque sorte un pote et puis je été pas inscrit ici encore quand cest arriver.... mais mantenaint plu de soucis car je conais a qui confier ma voiture

ricardo rodrigues a écrit:

ba le probleme cest que ce mecano cest quelque sorte un pote

Heureusement que c'est un pote, Ricardo !!!! J'espère que tu n'en as pas beaucoup comme çà dans ton cercle de copains !...

Ce n'est pas pour vanter la marchandise, mais, même s'il n'y a pas longtemps que tu fréquentes ce forum, ceux de l'amicale que tu as rencontrés sont totalement plus fiables que celui-là !...

de toute façon mantenaint elle sera ocuper par des mains expertes

 

Un pote ? quand il y à de l'argent à ce faire certains ne sont plus nos potes ! j'espère sincèrement que ton problème se règlera et que tu pourra retourner voir ton "pote" pour le narguer avec une voiture qui fonctionne parfaitement !!!

youcef a écrit:

Un pote ? quand il y à de l'argent à ce faire certains ne sont plus nos potes ! j'espère sincèrement que ton problème se règlera et que tu pourra retourner voir ton "pote" pour le narguer avec une voiture qui fonctionne parfaitement !!!

Et que son diagnostic de "professionnel" était complètement à côté de la plaque !   

ba enfaite pour le diagnostique soit disant que est le mec du controle tecnique que ses avancer sur les amortisseurs mais je trouve bizarre car quand je roule avec la voiture la suspension me semble normale et chasse meme pas ni rien