Quel age a votre batterie sur votre 7

Salut les jeunes ^^

depuis quelques temps ma batterie semble donner quelques signes de faiblesse ... cela sans doute a cause des temperatures exterieurs qui baissent ...

en allant zieuter la batterie j'ai decouvert sur le coté la date d'installation de celle ci sur mon 750i ! date confirmée par la facture d'achat retrouvée dans le dossier facture de l'ancien proprio ...

Ma batterie date du ... 16 octobre 2000 !!!
Ma batterie a 14 ans passés !!!!

Truc de fou !!!

je precise qu'il s'agit d'une batterie de marque BMW ... mais tout de meme 14 ans !!???

et vous, quel age as votre batterie, et combien de temps dure t-elle ? ^^

Ma batterie d'origine BMW a tenu 13ans car remplacer en 2012
Mais je viens de changer une batterie sur une m3 e46 de 2002 qui été aussi d'origine

En général une batterie dure 7 ans encore une fois cela dépend de l'utilisation, de l'état de l'alternateur et de la capacité.

Pour ma part, la batterie de démarrage a l'être d'être celle d'origine (blanche BMW).
Lors de mon achat, j'ai changé la batterie de bord par une Banner AGM.
Les batterie ont une durée de vie selon l'utilisation.
La batterie de démarrage n'est utilisée que pour le démarreur et le catalyseur électrique sur la 750. On lui prend beaucoup d'énergie pendant un temps très court et est rechargée tout de suite après. Elle est prévue pour ça !
Pour la batterie de bord, c'est différent. Elle doit fournir du courant en permanance.Courant de veille qui alimente l'électronique, radio, chauffage auxiliaire, éclairage habitacle,...Qui plus est, nos auto ne sont pas forcement utilisées tous les jours. D'ou des décharges plus ou moins fortes. Les batteries dites "de démarrage" ne sont pas faites pour ça. Au dela d'un certain niveau de décharge, elles perdent de leur capacité. (les camping cars ont des batteries de cellules qui acceptent les décharges profondes sans aucune conséquence, mais sont plus chères).
Sur ma 850csi, je roule relativement peu avec (si si).. Il y a deux batteries reliées en parallèle. et j'ai souvent laissé (a tort) les batteries se décharger. Malgré les recharges lentes, elles ne tiennent généralement pas plus de 4 à 5 ans. J'ai changé les batteries ce week-end. Acheté deux batteries VARTA (il semblerait que ça soit le fournisseur de BMW) 77Ah 780A.

Je confirme varta fournis les batterie BMW

ben putai n !!! ca fonctionne

le prix d'une batterie de démarrage pour 750 ? que je pleure un coup ^^

Tu as aussi deux batteries sur la 750 ?
La batterie de démarrage 110Ah et la batterie bord 70Ah (selon les options).
la 110Ah, tu peux compter env 150€, celle de 70, env 100€ ou si tu prends AGM (recommandé par BMW), ça vaut aussi 150€

sur la 850, ça m'a couté 193€ les deux varta 77Ah

en générale les batteries dites "de première monte" d'origine sur nos 7 ont tenus plus de 10 ans .

ma 740 de 97 avait aussi la batterie d'origine, jusqu'en 2011 .

je n'ai qu'une batterie pour ma part.

ce qui est bizare c'est ma 750 est de fin 1996 et ma batterie de fin 2000 ... donc cela veut dire que la batterie d'origine a tenue seulement 4 ans ... !?

en tout celle là, ça fait 14 ans qu'elle est là ! mdr

Quand j ai changé la mienne au printemp j avais une bmw aussi
La apres pour savoir si d origine je ne sais pas
J ai certe plusieur factures d entretien mais pas de celle d un changement de batterie

J'ai changé la mienne il y a dix jours, car comme dit Nico, depuis un bon moment, je trouvais que le démarreur tournait lentement. Je me suis même retrouvé dans l'impossibilité de démarrer après avoir démarré une première fois et sorti la voiture du garage. Je n'aurais pas dû couper le moteur !...

Cette batterie est blanche, logotée BMW, mais je n'ai trouvé aucune indication d'âge... Si c'était la batterie d'origine, elle aurait donc 14 ans et demi !...

Je l'ai remplace par une batterie Point S (c'est à dire FULMEN) 100 Ah et 750 A (ils n'avait pas de 110). J'ai payé 150 € et depuis, la vitesse du démarreur n'est plus du tout la même !!! J'ai même le sentiment, que je ne l'avais jamais entendu tourner aussi vite : ça me pousserait bien à croire que j'étais encore sur la batterie d'origine...

Ha la piece d origine vraiment top quand meme

Pour l'âge de la batterie c'est graver sur le plot moins
Semaine et année par exemple décembre 2014 c'est graver 5014

Exact, Willy !!!

Je viens d'aller voir la mienne il y a 49-98. Ma batterie datait donc d'avril 1998 !...

Au bout de 16 années et demie, tu m'étonnes qu'elle pouvait commencer à fatiguer !

je viens de changer la mienne qui présentait un petit coup de fatigue..par contre je ne sais pas du tout combien de temps elle était dans ma 7

Dan60 a écrit:

Exact, Willy !!!

Je viens d'aller voir la mienne il y a 49-98. Ma batterie datait donc d'avril 1998 !...

Au bout de 16 années et demie, tu m'étonnes qu'elle pouvait commencer à fatiguer !

49 correspond à la semaine donc 49eme semaine, c'est décembre

Sur ma 525tds que j'avais a l'époque, la batterie d'origine avait aussi tenu plus de 10 ans...
Ils doivent pas en vendre beaucoup en après vente chez BMW. au moins, le choix du fournisseur est valable .. !

Ce n'est pas trop un choix mais une association ou un truc du genre avant la seconde guère mondial
BMW et varta avait un truc en commun

C'est pas très explicite ce que j'écris mais j'avais lu une histoire la dessus

Bmwill a écrit:

Dan60 a écrit:

Exact, Willy !!!

Je viens d'aller voir la mienne il y a 49-98. Ma batterie datait donc d'avril 1998 !...

Au bout de 16 années et demie, tu m'étonnes qu'elle pouvait commencer à fatiguer !

49 correspond à la semaine donc 49eme semaine, c'est décembre

Ce qui n'est pas mal, même avec 6 mois de moins !...

c'est qund meme top et rassurant !
encore une preuve que les materiaux utilisés par bmw sont de bonne qualité !!!

14 ans de vie pour une batterie ... c'est tres honorable !!!!
rien a voir avec quelques années genre 3 ans, des marques quelconques :/

cet aprem j'irais voir chez bm pour un prix et je verrais pour la remplacer car en effet c'est laborieux ... le demarreur et lent comme disait dan

oui, Nico, ça serait intéressant de comparer les prix pour voir... en supposant que BM continue d'avoir la même politique en matière de sous-traitance...

Je ne cite pour preuve qu'avant de m'inscrire sur l'amicale, j'avais également cotoyé un site "après l'achat" en me calant uniquement sur la série 7.

D'une part, il n'y a pas grand monde et surtout, aucune E38 (je fais un peu l'effet d'un dinosaure dans cette rubrique !), d'autre part, vous verriez le nombre de m.rdes électroniques rencontrées et irrésolues. La raison principale en est le plus souvent le coût prohibitif annoncé lors d'une visite en concession pour un résultat clairement annoncé comme incertain. Et pourtant, cette clientèle a de toute évidence des moyens financiers largement supérieurs aux nôtres, ne serait-ce que pour acquérir ces derniers modèles de 7 !...

nico a écrit:

c'est qund meme top et rassurant !
encore une preuve que les materieux utilisés par bmw sont de bonnes qualité !!!

14 ans de vie pour une batterie ... c'est tres honorable !!!!
rien a voir avec quelques années genre 3 ans, des marques quelconques :/

cet aprem j'irais voir chez bm pour un prix et je verrais pour la remplacer car en effet c'est laborieux ... le demarreur et lent comme disait dan

Chez bmw le tarif d une batterie 250 a 300 euro environ

oui dan tu as tout à fait raison ...

avec les bmw de nos ages, genre e36 e39 z3 e38 et meme e46 ... les soucis electroniques sont tres rares et dus aux années, comme les notres : les voitures ont 20 ans ! lol

val je te dirais, le magazinier est un ami il me fait les prix employés ^^

Remplacée il y a une semaine à peine, lors du rachat de ma 7. L'ex propriétaire est allé changer la batterie chez Renault, prix TTC:195e.
Pourtant elle n'a que 4 ans car celle d'origine venait d'etre changée quand j'avais acheté la 7 pour la première fois(pour ceux qui ne savent pas je viens de la racheter pour la 2eme fois).
Donc l'origine a tenue 10ans.

Il faut dire qu'en 1 an et demi il avait seulement fait 5000km. A mon avis l'ancienne était encore bonne mais vide et vu que c'était assez pressé il a fait l'échange par du neuf, il va certainement revendre l'autre une fois rechargée, si ca intéresse quelqu'un je peux vous mettre en relation, vu qu'il n'en a plus l'usage elle ne sera pas cher, il est aux alentours de Blois (41).
La référence de la nouvelle c'est L5 NEW 95 AH/85 OA DEGAZ MOINS: Là je n'y comprends rien mais ca doit-etre la bonne.

Ce n'est pas très clair ce que je raconte, non