radar de recule

Bonjour amis bmiste
Apres la 728 et la 735 je suis de retour en 740 que je vous ai pas encore presenté
Alors mon probleme est que le pdc se met en defaut (bouton pdc clignotant et bip continue) j'ai le radar uniquement a l'arriere hors tout les capteur sont fonctionnel je pense que la face avant de ma 7 a etait retapé car sur la liste des options elle est equipée des xenon mais je ne les ai pas elle disposait surement des capteurs a l'avant qui ont etaient aussi supprimer d'ou le pdc en defaut malgré le bon fonctionnement des capteurs arriere ma question:pensez vous qu'il est possible de remplacer le module pdc par un module qui provient d'une 7 avec uniquement le pdc a l'arriere d'origine?

Je ne crois pas qu'une E38 avec uniquement les capteurs a l'arrière ai été proposé de série.

C'était soit pas de radar soit a l'avant et a l'arrière.

Suis pas sur a 100% donc attendons l'avis d'autres membres

Je suis du même avis .. je pense que c'est 8 ou rien ..
A mon avis, il y a eu une donneuse d'organes qui a été dépouillée pour refaire la face avant.. d'ou l'absence de capteurs, et du xénon.
Seule solution pour refaire marcher ça, remettre les capteurs a l'avant...
De mémoire les E39 ont les PDC qu'a l'arrière mais je pense pas que les modules soient interchangeables...

Les 7 ont 8 capteurs, sinon rien.

Pour les e39, idem il me semble! (quasi certitude, à moins que ce soit que les phases II...)

Les e46 qui ont juste l'arrière en option.

Le plus simple, c'est de déposer le pare choc pour voir derrière: trace d'accident éventuel.
Tu pourra voir également si il y a le câble des PDC avant quelque part. Comme tu avais le xenon, tu avais aussi le lave phare.

PS: content de voir une 7 en plus en Moselle

Ok merci beaucoup pour vos reponses les
Oui matmathias quand tu veux pour un shooting avec mon père aussi qui a mon ancienne 728 jaques57

pour moi le pdc clignote quand je mets la marche arriere, mais aucun capteur ne sonne ni a l'arriere ni a l'avant quand je le gare... est e normal ? reinitialisation a faire et comment? ou vomment verifier le bon fonctionnement des 8 capteurs?
merci pour votre aide

Cela signifie au moins un défaut sur un ou plusieurs capteurs..
Méthode simple : tu allumes le PDC, puis tu colles l'oreille contre le capteur. S'il est fonctionnel, tu dois entendre des petits "tic-tic-tic"..
Sinon, la manière la plus fiable. Utiliser un logiciel de diag tel que INPA qui te dis quel capteur pose problème et est même en mesure d'afficher en live les distances détectées de chacun des capteurs individuellement

ok je vais tester ca... merci pour l'info👍

Bonjour à tous.

Déterrage du post pour éviter doublon sur le sujet...

Depuis que j'ai acheté ma 740IA de 1994, j'ai mon radar de recul arrière (oui j'ai bien dit seulement arrière).

Je lis sur ce sujet que je devrais en avoir un à l'avant, ce qui m’inquiète un peu... mais le pare choc avant et arrière me semble d'origine, j'ai pas de trace de déformation ou de peinture différente...

Bref, mon bouton PDC clignote en permanence après passage du levier de boite auto sur marche arrière, j'ai des ptits "bip" puis plus rien.

Cette après-midi j'ai juste écouté les capteurs 1 par 1, j'entends bien un bruit, après es-ce un bruit normal, je n'ai pas de modèle de comparaison pour le savoir, mais au moins il y a bien un signal.

Donc maintenant là je sèche, qu'es ce que je peux faire à part l'envoyer chez BMW ? ou dans un garage qui pourrait réparer çà ?

Merci pour vos réponses.+

il doit y avoir un des capteurs qui est défectueux

Un des capteurs défectueux même si j'entends un bruit ?

ben oui si ça bip et après plus rien

Sa ne bip plus dans la voiture, mais les capteurs eux font toujours du bruit par contre.

Après j'ai fait sa moteur stoppé ...

Il serait peut-être judicieux de regarder derriere le pare-choc avant pour vérifier s'il n'y a pas 4 connecteurs non connectés... Puisqu'il me semble que sur série 7, si PDC, il y a 8 capteurs ou rien.
Les bips a l'intérieurs signifient qu'il y a au moins un capteur en erreur.
Si tu entends les arrières (en collant l'oreille dessus). il y a de fortes chances qu'ils soient OK.

Ok je pense aussi que il doit y avoir un simple problème de capteur.
Je vais revérifier le parc choc avant plus en détail.
Merci pour vos réponses je vous tiens au courant.

J'ai bien des capteurs dans le pare choc avant, l'avant droit est absent et le câble est à nue sans sa connectique.

Je vais devoir remettre les éléments permettant de les fixer dans le pare choc, ainsi qu'un capteur+une connectique.

J'arrive pas à mettre des photos, je verrai sa plus tard.

J'ai réparer mon capteur avant droit grâce aux pièces de notre maître Émilien !

A noté qu'il y a 2 "faisceaux" sur ce câble et que j'ai du ressouder à l'étain la partie central du câble qui est protégé par une gaine, et la partie extérieur qui enveloppe cette gaine qui est plus ou moins tressé autour du fil central, puis par dessus tout çà il y a une autre gaine noir.

Après essai mon bouton PDC ne clignote plus, et tout mes capteurs fonctionnent (ils font tous un "p'tit" bruit je veux dire).
Par contre, je n'ai pas encore fixer les capteurs dans les bandeaux de pare choc avant, je suis en train d'enlever les rayures qu'il y a dessus.
Et j'ai pas encore pu faire un test complet.

Mais en tout cas, j'ai pas de bip, lorsque je suis en marche arrière et que j'approche d'un mur par exemple.
Je ne sais pas si le fait que mes capteurs avant ne soient pas en place, puissent jouer sur le fonctionnement du PDC... et comme je ne l'ai jamais vu marcher je ne sais pas ce que je devrais vraiment entendre...

Bref je vous tiens au courant lorsque j'aurai remonter mes bandeaux de pare choc avant, et fixer mes capteurs.

Mais si déjà quelqu'un pourrait me dire le fonctionnement normal d'un PDC sa m'aiderai.
Du genre, es-ce qu'après la mise en route, et enclenchement de la marche arrière on doit entendre un bip comme quoi le PDC est en marche, ou pas ?

Tout fonctionne parfaitement.

"Je ne sais pas si le fait que mes capteurs avant ne soient pas en place, puissent jouer sur le fonctionnement du PDC... et comme je ne l'ai jamais vu marcher je ne sais pas ce que je devrais vraiment entendre..."

Comme mes capteurs à l'avant n'étaient pas dans leur logement, le système ne fonctionnaient pas.

Lorsqu'on passe la marche AR, un bip signal le bon fonctionnement du PDC, après pas de bip tant qu'on approche pas d'un obstacle que ce soit à l'avant ou à l'arrière; à l'approche d'un obstacle, des bips se font entendre, et plus les bips sont rapproché (jusqu'à devenir un bip continu), plus on est proche d'un l'obstacle.

Voila en espérant en avoir aider certain... xD