Usure prématuré des pneu arriere

J'ai un problème sur mon train arriere, mes pneus arriere sont déjà usée a la bande de roulement a l'intérieur, visuelement les 2 pneus arriere ont une position en V sa fait bizarre car c'est trop flagrant, sur le momen je me suis dit que c'était normal....:/ mais apres l'avoir mi sur un pont aujourd'hui et vu l'etat des pneu hs en moin de 10000km je me suis poser la question si j'avai mi les 4 bonne biellettes supérieur arriere que j'ai commander sur eBay un kit biellettes 725 730 740, ou si il y a un reglage sur les biellettes supérieur arriere que j'ai négligé.....? quelqu'un aurai la solution a mon problème que je puisse reprendre la route sans soucis.

sur le bras (gris en alu) qui est le plus à l'avant du train arrière si on peut dire ainsi
tu as le réglage de l'ouverture ou du pincement sur ce bras .

si tu ne l'as pas réglé ne cherche pas plus loin

+1 avec Emilien

Sur nos 7 la géo se fait a l'avant et a l'arrière

et j'ajouterai que le gros écrou inferieur est le réglage du carrossage

ok merci !! je men occupe ce matin de rerégler sa correctement

tu veut le faire seul ?

toutespiècesE38 a écrit:

tu veut le faire seul ?

À mon avis, il faut un matos de pointe pour faire çà, non ?... Quand j'ai vu l'installation chez Station 95 du dispositif placé sur chaque roue et relié au tableau de commande, j'ai été assez impressionné...

Je le fait a vu d'œil dans un premier temps sinon oui faut le matos du garage

J'ai pris rendez vous chez Bestdrive pour lundi, 72 euros géo train arrière

Tchica a écrit:

J'ai pris rendez vous chez Bestdrive pour lundi, 72 euros géo train arrière

Ne faut-il pas faire la géo AV/AR ?...

Quand j'ai appris qu'il me fallait refaire mes trains roulants, j'avais proposé au départ à Cédric (Station 95) de refaire d'abord l'avant, puis par la suite l'arrière (à cause du coût)

Il me l'a déconseillé, car, d'après ce qu'il m'a dit, il aurait fallu refaire deux géométrie des trains, une à chaque fois, l'opération prenant en compte, sur nos autos les trains avant et arrière...

J'ai eu de la chance avec le train avant car sa na pas l'air d'avoir trop bouger par rapport au réglage d'origine, c'est une erreur de débutant que j'ai fait, elle aurai du passer a la géométrie des train quand j'ai tous changer, c'est ma première allemande fallait que je fasse quelque erreur au début :/

Pas de problème, Mathieu, les erreurs sont une grande part de ce qui nous permet d'avancer dans la vie... quand on sait en tirer les conséquences !