Peugeot 206 des champs

Alors non le titre n'est pas un jeu de mot malgré l'état initial du véhicule.
C'est bien un véhicule qui est utilisé pour travailler dans les champs.
D'ailleurs pour infos, elle y retourne dés demain.

Voici son état initial.















































Bon vue l'état, je m'embête pas démontage des sièges.





Je commence par les entrées de portes



Je poursuis avec le coffre en prenant soin de virer le joint (les évacuations d'eaux étant bouchées).





Puis un bon coup d'aspirateur et on passe la drill brush.



Pas de photos et non inclus dans la prestation, mais je me suis occupé du ciel de toit et des montants.



Technique Tonton pour éliminer un maximum de crasse.
Pulvériser le produit / attendre / brosser / aspiration





Bref c'est mieux mais pas encore fini





Ce matin, on reprend le travail par le nettoyage.
Hier, j'avais déjà tout lavé, mais après brossage des moquettes etc, j'ai sali un peu.
Donc je recommence pour avoir un résultat parfait.













Shampouinage des sièges et moquettes









Maintenant je termine le coffre







On a failli les oublier "ou pas"







Je passe à la finition (dressing des plastiques et vitres).
Pour donner ceci























Je pense que c'est pas mal :pasmoi:





















Pour la carrosserie, on est sur un lavage de base à la demande du client.























Jantes : Iron 7
Passages de roues : G101
Pré-lavage : M7
Lavage : M7
Vitres : A7

beau travail elle en avait vraiment besoin, comme neuve !...

Je trouve ca incroyable. Combien de temps il a fallu pour refaire cette 206 ?

+/- 10 heures.
Alors que pour infos un touran 7 places par exemple "déjà assez cracra", il me faut 4 heures pour l'intérieur.

Ca ne m'étonne pas. Cette 206 ressemble beaucoup à la voiture de ma femme en moins pire (si, si).
J'y passe 4h rien qu'à l'intérieur et ce n'est pas nickel.(monitrice d'équitation). Seulement 2 fois par an ca me suffit, de toutes facons en une semaine c'est presque comme je n'avais rien fait.

Je pense que le minimum quand on est amené à utiliser un véhicule de cet façon, c'est de protéger un maximum.
Tapis caoutchouc + bac de coffre.

Effarant, Francky !... Le pire étant, comme tu le dis au début, que le mec va la dégueulasser aussi sec dès le lendemain !...

J'ai un peu de mal à comprendre qu'il ne mette pas de tapis et d'autres protections !...

C'est impressionnant !!! Le résultat est bluffant.
Moi ce qui me "choque", c'est les mégots !

Je profite de ce post pour te préciser Francky, que si je ne donne pas plus d'avis sur tes autres réalisations, c'est que mon débit internet est tellement mini, qu'il nécessite entre 5 et 10 minutes pour afficher tes superbes photos ! C'est un vrai supplice !

Par exemple, hier, j'ai ouvert le post. J'ai eu le temps d'allumer la télé, d'aller préparer mon repas du soir avant de me délecter de la qualité de ton travail !

Bretagne Polish Auto a écrit:

Je pense que le minimum quand on est amené à utiliser un véhicule de cet façon, c'est de protéger un maximum.
Tapis caoutchouc + bac de coffre.

Avis partagé ;-)
Je me fais souvent charrié avec mes doubles tapis. Comme cela avait été le cas lors de la formation chez toi ;-)

Bravo Francky, super résultat.

Quand j'ai vu l'état au début, je me suis dis qu'il fallait en avoir du courage pour attaquer un tel nettoyage.

MOI je dis bravo et quel courage ,en fait si j'ai bien compris on te passe une voiture dans un état lamentable et tu nous rend une voiture neuve ;ça c'est bien

Pas besoin de l'amener dans un état lamentable