Les voitures aux vitres teintées interdites dès 2016 !

voir ici :
http://www.lepoint.fr/societe/les-voitures-aux-vitres-teintees-interdites-des-2016-09-11-2015-1980416_23.php#xtor=CS3-190

C'est vrai que les vitres opaques à l'avant, ça n'a pas l'idéal en termes de sécurité.
Le fait de pouvoir s'assurer que le chauffeur voit bien ce qui arrive sur sa gauche ou sa droite est rassurant.

Bien d accord avec toi Eric mais il existe différentes teintes plus ou moins opaques personnellement les miennes sont teintees légèrement d origine pour protéger le cuir de l agression du soleil et j avoue que cela ne gene en rien la visibilité excepté quand je rentre en marche arrière dans mon garage très sombre ou je dois baisser les vitres pour ne pas me payer les murs étroits

J'ai cru comprendre que la limite serait de 30%.
Mais bon, nos ministres et président ont le droit eux...

35% max

oui soit disant que c'est pour pouvoir croisé le regard des 2 roues

bref 3 point et 135€ d'amende si j'ai bien suivi ?

c'est bien ça!

moi j'ai les vitres teintées et ne gène en rien la visibilité, et par temps ensoleillé il fait beaucoup moins chaud a l'intérieur du véhicule (pas besoin de clim) et de plus pour des vitres normales c'était une sécurité de plus car la vitre est plus dure a casser voir aux abords des grandes villes les scooter qui passe entre les voitures pour piquer les sacs

m'en fou la 740D et la M5 ont juste les vitres arrières

c tout simplement un impôt facile, faut bien que l'état se récupère de l'écotaxe qui a foiré

La question de la visibilité, ce n'est pas tant pour le chauffeur que pour les autres usagers.

J'ai teinté en noir les vitres arrières de ma 205 pour éviter que l'on puisse apercevoir le matériel de kite qui se promène dedans car cela coute très très cher.
J'ai teinté ca en noir "nuit", c'est très opaque et franchement de nuit en marche arrière je ne vois pas grand chose.
Je n'ai rien fais pour mes vitres latérales avants et heureusement.
D'origine ce sont des vitres vraiment blanches sans teinte, du coup le noir me protège mieux de la chaleur.
Pour les forces de l'ordre je comprends cette loi car c'est vrai que l'on ne voit pas à qui l'on a à faire et pour nous c'est quand meme mieux de voir si la personne au stop regarde bien du bon coté.

Pour ce qui est des vitres teintées elle seront interdites de plus de 30 % (teintées) à l' avant, ceci à partir de janvier 2016 comme l' a bien indiqué Jacques, mais Michel 350 la raison sécuritaire essentielle c' est que sur nos routes je croise quotidiennement des véhicules aux vitres teintées opaques à l' avant au point qu' il est impossible de voir si le conducteur tourne la tête, nous voit ou regarde ailleurs, je suis motard et forme des motards lorsque l' on passe un croisement protégé (on a la priorité ) et que le conducteur a vraiment le temps de s' engager et qu' il ne le fait pas tu te dis mais pourquoi il ne roule pas, c' est à chaque fois la roulette russe, il m' a vu ou pas, comme tu ne vois pas s' il contrôle ou pas, tu te met à ralentir en te disant qu' il va s' engager au dernier moment avec le risque de te faire emboutir par l' usager derrière toi qui ne comprend pas pourquoi tu ralentis à ce point, le problème et le même lorsque l' autre usager à un stop ou un cédez le passage, je pense que cette mesure va dans le bon sens.

j'ai eu l'occasion de rencontrer cette situation plusieurs fois.....à moto on apprécie de savoir que nous sommes vus..

Comment savoir le pourcentage de la teinture de tes vitres quand tu as acquis le véhicule déjà teinté?

effectivement!!à moins d'aller consulter un spécialiste!!

Bonne question Jean Pierre à la quelle je ne peux pas répondre à moins qu' un membre de l' amicale le sache, je vais me renseigner, je sais que l' intensité lumineuse se mesure en lux .

Merci Enzo

Un écrit paru au journal officiel retranscrit entre autres, qu' il faudra mettre fin à des pratiques devenues à la mode en dehors du respect strict des règles, selon une norme internationale le véhicule est en effet homologué si la transmission de lumière ( tlv) est de 70%, en d' autres termes si 70% de lumière passe à travers les vitres, je ne sais pas comment la tlv va être pris en compte sur des véhicules déjà teintés, ceci afin de savoir s' il sont aux normes, un spécialiste consulté m'a répondu, il " attend de voir ", car il n' en sais pas plus.( affaire à suivre )

Bonjour,
Il existe un appareil que "les forces de l'ordre" on a l'étranger


Sa ils vont se le fournir avec plaisir, et sera vite "amorti" !

Un peu de lecture : http://www.tahiti-infos.com/Interdiction-des-vitres-teintees-pour-les-professionnels-il-n-y-a-aucune-justice_a108400.html

Une aberration, que ce soit pour faciliter le contrôle des forces de l'ordre c'est une chose, mais pour le reste, franchement sa n’impacte en rien sur la conduite ou la sécurité... si vous roulez avec des lunettes de soleil c'est la même chose... je suis curieux de voir si les voitures des officiels auront le droit à une exception...

bien parlé bertrand !...

Ciccio_V12 a écrit:

Une aberration, que ce soit pour faciliter le contrôle des forces de l'ordre c'est une chose, mais pour le reste, franchement sa n’impacte en rien sur la conduite ou la sécurité... si vous roulez avec des lunettes de soleil c'est la même chose...

Pas tout à fait, si tu portes des lunettes de soleil, l'automobiliste ou le motard qui arrive voit quand même si tu regardes dans sa direction.
Alors que derrière une vitre opaque...

avec Eric sur le point "lunettes de soleil".

Par contre, bien d'accord avec toi, Bertrand, à propos des voitures officielles. On va voir si l'exemplarité existe à ce niveau !!!!

Je me souvient d'une interview récente en voiture d'un ministre bien installé à l'arrière de sa limousine et qui n'avait pas bouclé sa ceinture !...