ma 740d

Yes, c'est bien celui-ci :-)

Il se monte à la place du lecteur CD, mais il faut aller brancher une connectique sur l'ampli qui se trouve juste derrière l'aile.. c'est pas ultra compliqué, mais t'es obligé de démonter tout ce qu'il y a avant, et l'accès est assez galère (faut pas avoir de grosses mains).

Oui le firmware peut se mettre à jour, il suffit de le graver sur un cd et te le mettre dans le GPS, mais je crois qu'il y a un soft à utiliser (y a surement la manip sur le forum, sinon google ;-) )

d'accord bon je vais le commandé et des que j'ai le courage je me monte ca

merci pour les info en tout cas

bon sinon j'ai recu les CCFL en 6000k

plus ma petite commande a mr Emilien

Ah bah voilà du taf pour le week end!

scoual a écrit:

Seth kek's a écrit:

donc voici mon autoradio et je ne sais pas quel adaptateur usb/Mp3 il me faut  

Super étrange cet écran... Tu n'aurais pas un vieux firmware?

Pour ta solution USB, je te conseille un Dension BT Lite. J'avais installé ça dans ma précédente 730d (sans DSP, mais avec GPS 16/9 quand même).
C'est un peu chiant à installer, mais ça fonctionne vachement bien. L'avantage est la connexion Bluetooth (ça fonctionne avec Deezer, Youtube, etc etc..), et si t'es chaud, tu peux aussi passer le micro filaire fourni avec jusqu'à devant pour avoir le téléphone main libres (je l'ai pas fait lol).

Je sais plus si j'avais pas fait un tuto là dessus... Mais je dois bien avoir quelques photos qui traînent qui pourraient t'aider au cas où (va falloir démonter la moitié du coffre...)

Voilà une interface de MK3 (si tu as encore le lecteur cd derrière, mais le MK4 ressemble à ça aussi).
En haut à droite de l'écran (GPS), il y écrit "SW3.." , c'est la version de firmware que tu as
Vérifie dans ton menu "réglages", et à voir aussi en fonction du GPS que tu as.



Voilà un lien où c'est bien expliqué

http://nightangel.fr/mk1-mk2-mk3-mk4-firmware-gps-navigation-retrofit/

j'ai regardé et j'ai rien d'affiché

Tu as quoi comme lecteur GPS dans le coffre?

Tu pourrais nous faire une photo? (du lecteur dans le coffre, et une de ton écran dans le menu réglages?)

j'ai pas trop regardé je fait des photos demain

pour SCOUAL tiens voila se que j'ai

pose CCFL 6000k

Le détail qui tue

Nickel 😉. Tu à pris ou tes ccfl si ça te dérange pas ?

Ce que j'aime bien, c'est surtout leur finesse qui donne un "regard" très incisif à l'auto...

Bien souvent, je les trouve trop gros...

bully a écrit:

Nickel 😉. Tu à pris ou tes ccfl si ça te dérange pas ?

sur ebay par contre j'ai plus le lien :-/

J'adore
Je vais en mettre aussi plus tard, ça ajoute un plus aux yeux de la 7

sa reste discret et sa lui va super bien

bonsoir a tous et bonne année

plus trop le temps de me connecté malheureusement!

bon j'ai un soucie qui persiste sur ma voiture
elle bride a 3000tr/min donc j'ai pensé au debimetre (qui a la base était deja neuf) mais rien ne change quand je demarre la voiture et que je les débranche sa ne change rien au régime moteur!

par contre si je les débranche et que je roule la voiture monte bien dans les tour j'ai juste noté que sa joue sur les passage de vitesse de la 4 et 5 qui passe trop vite a bas regime donc il faut enfoncé la pédale un peux plus que la normal sinon la voiture ne réagis pas...

donc si vous avez des idée car on peut lire de tout sur internet soit un capteur soit une wastegate de turbo qui chie ect...

Ben je dirai justement que si rien ne change quand tu les débranche c'est qu'ils sont HS

ben il sont neuf a la base j'ai la facture ensuite émilien m'en a envoyé 2 sa n'a rien changé il m'en a renvoyé 2 autres et toujours le même probleme...

Très belle voiture

As tu résolu ton problème ?

non toujours pas

j'ai juste noté un truc la j'ai rebranchée les débimetre les vitesse 4 et 5 passe niquel et la voiture fonctionne bien a froid mais des qu'elle arrive presque a température sa *****

je n'arrive toujours pas a comprendre ce probleme qui persiste!

tout a l'heure je me suis arreté 10min pour tel la voiture merdé juste avant... apres avoir passé mes 10min au tel sans avoir coupé le moteur je repart elle refonctionne pendant 2min et sa redéconne...

Elle est vraiment sympa.

J'espère que tu vas trouver ton problème.
As-tu effectué un passage à la valise de diag ? ça pourrait peut-être te faire sortir le problème..

Bon courage.

Re! (et bonne année, me suis pas reconnecté depuis l'an dernier... )

Curieux ton soucis.. Comme le dit Mawax, as-tu passé un coup de valise, des fois qu'il y ait des codes erreur?


J'ai eu pas mal de merdes aussi sur la mienne depuis... (je vais faire un petit post..).

Bon courage en tout cas, tiens nous au courant!