Mercedes cl 500

Salut les potos,

Je suis très attiré par cette Mercos.
Il y a t-il des retours sur la fiabilité et les performances, les +, les - avec le V8 ?
J'adore cette caisse alors si vous pouvez m'en dire plus...

Merki.

http://www.leboncoin.fr/voitures/859439046.htm?ca=21_s
J'ai oublié le lien. Voilà.

Bonjour Zorg.

Il faut faire attention aux faisceaux électriques des portières, fils trop court.

Moteur fiable. Juste la poulie damper qui lâche tous les 100 000 km ( ? ).

Boite 722.6 agréable et fiable si bien entretenue mais il faut que le ldr est été vidangé régulièrement car l' huile de boite est refroidie par le ldr moteur, sinon il y a risque de passage du dextron 3 dans le circuit de refroidissement et du ldr dans la boite... Prendre un test ldr pour tester l huile de boite ( faudra avoir une jauge d'altelier ).

La prise de boite est à changer à chaque vidange boite sinon il y a risque de remonté d'huile de boite vers les calculo.

Electrovannes (2 ) de boite peuvent déconner aussi mais ca se change soit même, mais il faut déposer le bloc hydraulique, bon niveau requis.

Suspension royale mais attention si l'entretien n'a pas été fait, ca douille, un seul modèle de jambe de force sur les 4 est réparable par soi même; pose de suspension classique possible mais dommage...

Voilà tous ce que je sais. Modèle 2 plus fiable niveau éléctronique mais attention au moteur qui connait des problèmes distribution ( jusqu'à 8000 e la douloureuse, dépose moteur obligatoire a priori ).

Beau dessin de caisse effectivement, j'adore également.

Bonne recherche.

La vache, merci Oliv. Comme ca c'est très clair.
Bon pas mal de trucs qui peuvent faire assez peur quand meme. A étudier très sérieusement et ne pas se précipiter. Personnellement la ligne me plais vraiment beaucoup, depuis toujours. La finition AMG avec le kit complet et les sorties 2x2 c'est encore pire.

Je viens de voir ca, j'avais jamais vu, ca fait peur
http://www.leboncoin.fr/voitures/870897511.htm?ca=21_s

http://mercedes-benz.forumactif.com/t92303-acheter-une-w220-w215-comment-eviter-les-ennuis

Mais avant de te rendre sur cette page, il faudra peut-être que tu t'inscrives sur ce forum...

Petit problème de mémoire...

Oups !!

Les problèmes de distribution ( pignon de renvoie ), c'est sur les m272 et m273 donc sur les w221 et w216, remplaçantes des w220 et w215.

Bonne route.

Très belle voiture cette CL ! je préfère la phase 2 !
Et que dire de sa remplacante, la S coupé !

Le lien de la 1ere annonce ne passe plus, mais à lire je pense que tu parle d'une W215.
J'en cherche une aussi, pour remplacer la 750.

Normalement elle sont fiable, comme toujours pour la bva il faut être sur du suivit de vidange, car elles paraissent fragile si les vidanges ne sont pas faites TRES régulièrement.
Il y a aussi pas mal de souci de boitiers sur les models de 1ere année, anti-démarrage, injection, boite, etc ...
Comme indiqué plus haut il semble y voir aussi pas mal de "problèmes" de faisceau électrique sur les série1.
Mais en général ce sont des voiture asses bien suivit, perso e ne prendrais pas une "kité" AMG et/ou pucé (en V8 il commence a y avoir des vraies AMG sans trop de kms et dans les 10.000 euros.
Fuir aussi les voiture avec des échappement maison ou sois disant sport, la gestion moteur n'aime pas du tout.

Quand à moi ma recherche est plus sur un V12
ps: superbe le Coupé S AMG noir