la grosse

salut tous le monde
et voila ma Noire qui pionce depuis 4 ans dans le garage en attendant de me remplumé car en même temps de la réhabilitation de ma maison mon utilitaire est tomber en panne donc une bonne partie des économie est partie dans une Renault au lieu d'une bmw

Elle ne passe plus au contrôle. Madame démarre mais fume dur
a 235000 kms possède un système GPL que je pense supprimer (il a été monté en Italie d'ou arrive la voiture , papier GPL illisible et il est plus aux lois de plus aucune spécification n'est inscrit sur la carte grise )

Voila mon défi,une Grosse expérience pour moi car je ne suis pas Mécanicien seulement didacte
j'envisage de la démonter "entièrement" cette coquine!!
Sortir le moteur et voir ce qui cloche
j ai déjà fait les compressions et un a deux cylindre sur les huit du V ne sont pas en formes.
puis je lui ai fait passer endoscope mais a par de la crasse rien vu d'anormal.
donc c'est en démontant que la surprise sera plus ou moins légère
Joints de queues de soupapes!
Soupapes ou Sièges!
Cylindre piston
...etc

Puis si ne je ne me noie pas dans son huile! j aurai le trains avant et l' arrière a refaire cylindre-block et rotules puis les freins, un lève vitre passagé,feux arrières et quelques petites autres chose qui me taquine et selon les finances

Un gros travail en perspective. Bon courage Joël.

Rien de grave hésite pas a mettre des photos qu'on voille tous sa

bon courage , le plus dur c'est de s'y mettre...

C clir ! après sa deviens une drogue

Un bien gros chantier que tu attaques
Bon courage

pour le moment j'ai quelques photos de madame mais elles ne sont que du début ou j en ai eu l acquisition et que je pouvais la rouler.
Maintenant madame est dans le garage et je n'ai pas fait d autre Photo a par une ou deux du moteur

J'ai hâte de voir ça en photos

pourquoi mes photos ne se post pas?

Jolie mais on en veut plus

Voila le moteur a rafraîchir
j ai du apprendre a savoir comment fonctionnait en gros le GPL en ayant acheté cette auto mais une question me reviens toujours,
Le jour ou j aurai supprimé toute l installation sur son moteur ,pourras t' il démarré qu'au sp95 sans changer d' autres pièces comme injecteurs ou autres ?

Ton capot ne tiens plus ouvert ?

Exact, j' ai installé un néon au nez du capot pour moins me perdre dans ma misère, alors avec le poids de la lumière je préféré jouer la sécurité
sinon

alors voila après avoir démonté son moteur il y a quelques temps la surprise était ce que je prévoyais au pire des cas ... je vous laisse voir ( j ai déjà mis un post sur le rayon moteur) mais je préfère continuer ici car il n y a pas que le moteur

et donc je me suis mis a la recherche d un nouveau block il en avait un pas loin de chez moi mais le capteur PMH situé differement du mien car version d'un 735i et donc je remercie Emilien pour ses conseils !
j'ai trouver un autre a 3h30 de chez moi 550€
C

e qui na pas été vraiment facile car je n' avait pas d'attache remorque

Et on le démonte pour un petit visuel

j ai envoyé ensuite mes deux culasses en rectifications et épreuves puis j'


ai pu faire les sieges de soupapes et leur nettoyages

on remonte