demande d'estimation 735ia

bonjour a tous,
j'aurais souhaité avoir une estimation de votre part enfin au plus proche ,parce que etant novice je ne cherche pas a faire une bonne affaire mais en étant un français moyen je ne voudrais pas en faire une mauvaise surtout.

je vous met ce que je sais d'elle (je précise je suis déjà allé la voir )

-donc 735ia 190000km année 2001
-vidange pont , boite , liquide de refroidissement et frein chez station 95
-Dernier visite chez Station 95 pour les amortisseurs il y a moins de quelques mois
-Les pneus sont neufs en Michelin Premacy 235/55/17 et les jantes style 70 ont été refaite a neuf
-La façade 16/9 d’origine bmw est changée également avec son module et l’ampli BM54 en remplacement du Bm24
-Les joints de cache culbuteur ainsi que les bougies sont également remplacés
-Les capteurs PHM , disques,plaquettes sont récents également
-un enfoncement sur l’aile arrière gauche ca se voit pas trop
-un petit eclat sur le par brise
-boite a gants un peut rayer
-Le système d’ouverture fermeture du coffre ne fonctionne pas puisque il n’y a pas le vérin mais le moteur ainsi que les câbles sont présent et fonctionne
-La clim fonctionne
-ya le double des clefs
-j'ai quelque factures
-le train avant complet en pièces Lemfhorder
-il en demande 5000E avec ça il me donne 4 pneus avec jante d'origine ainsi que l'ancien écran et quelques pièces.
une petite photo

merci a  vous

pour une 2001 et ce kilomètrage ça me paraît correct, tu peux toujours demander l'avis de Cédric à Station 95, après sur place tu peux toujours négocier à 4500€ ou un peu moins pour l'aile arrière, le manque de carnet, le parebrise etc.....

J e trouve ce prix correct vu ce qui à été fait dessus !...

mon avis a moi ces que pour 5000 € a part des Defaults du as son age, tous devrait fonctionner normalement, même si il a eu du taf et quelle reste propre avec cette somme tu as l’embarras du choix en série 7, faut pas avoir peur des kilomètres.
mais ça reste une belle voiture, si ces un particulier propose lui 3500 cash et du vas jusqu’à 4000 pour la malle arrière et tous les autres petits Defaults qu'il faudra corrigés après ce n'est que mon avis et ton argent.

Le prix me semble très correct, vu que c'est Station 95 qui a assuré le gros entretien.

Maintenant, comme disent les copains, on peut argumenter sur un règlement en espèces, mais ça se terminerait entre 4 et 4500, que ça resterait une très bonne affaire...

de retour du travail.
merci a ceux qui ont pris la peine de donner leurs avis.dommage je trouve meme pas une cotation sur le net et c'est pas facile ont trouve tout et n'importe quoi comme tarif ....a vous lire ca reste entre 4000 et 5000
a 5000 euro vous l'achetez ?

hello

A 5000, ça reste une 735i... à ce prix on peut trouver des 740i/il en aussi bon état... (remarque on trouve même des 730i a ce prix alors.... faut relativiser... de mon point de vue... )

Si c'est le modèle que tu cherches et que ça colle avec ton "cahier des charges".. ma foi

Tu reste le seul et unique "décideur de la chose"...

Faut pas oublier que tout n'est pas "parfait" (normal sur une voiture de 15ans.. ) donc du travail a faire (et c'est pas donné les pièces... même en occasion...) et qu'il n'y a pas de suivi concession..

Essaye de jouer la-dessus pour faire descendre le prix...

Tu sais... beaucoup sont en ventes à des prix élevés... mais ce qu'il faut regarder, c'est "combien" partent aux prix demandés par les vendeurs... (et là... c'est pas la même chanson )

La bonne soirée à toi

merci storm tres bonne analyse .allez les mecs moi aussi je veux bientot faire le concours photo. helps me

Il faut arrêter de sous estimer les voitures à vendre car quand c est vous le vendeur vous êtes les premiers à vous plaindre des offres ridicules des acheteurs.
5000 euros reste un prix plus que correct car il y a de moins en moins de E38 en très bon état.

d'accord avec toi Emilien!

toutespiècesE38 a écrit:

Il faut arrêter de sous estimer les voitures à vendre car quand c est vous le vendeur vous êtes les premiers à vous plaindre des offres ridicules des acheteurs.  
5000 euros reste un prix plus que correct car il y a de moins en moins de E38 en très bon état.  

Je rejoins mes amis de l' amicale, le vendeur fixe un prix et c' est devant le véhicule que la négociation se fait, état général du véhicule travaux à effectuer , si l' état du véhicule est bon le prix est dans la norme, ensuite il faut évaluer sa propre capacité financière à pouvoir entretenir le véhicule , inclure le prix de l' assurance et l' entretien courant ainsi que les consommables ( plaquettes de frein vidanges etc ), pour rejoindre l' avis d' Emilien, une belle e 38 à 2000 euros il ne faut pas rêver, car s il y a d' innombrables travaux à effectuer ce sera un chantier sans fin.

5'000€ c'est très honnête vu l'état de la voiture.
Peut être pas parfaite, mais entretenue et propre c'est déjà beaucoup comparé à d'autres 7 sur la marché.
Emilion a raison, elles deviennent très très rares les e38 en bonnes états.

tu vas sur lbc
et tu regardes ce que tu as pour 5000 € avec les mêmes critères .
çà te donnera une idée

comme dit enzo, ces sur quelle est propre mais faut négocier devant le véhicule. je part du principe que si ta pas une facture ça ce négocie sauf si ces très correct des le départ, dans ce cas t’achète. après il n'y as pas beaucoup de garage qui s'occupe de nos belles donc as ne pas négligé sur ce, bonne achat quand même.

toutespiècesE38 a écrit:

Il faut arrêter de sous estimer les voitures à vendre car quand c est vous le vendeur vous êtes les premiers à vous plaindre des offres ridicules des acheteurs.  
5000 euros reste un prix plus que correct car il y a de moins en moins de E38 en très bon état.  

Hello Émilien

Sous estimer n'est pas le but...
5k pour la même avec un carnet d'entretien à jour et toutes les factures... (ça reste une 735i... on est loin de la M3 E30 à 30k, là...) pourquoi pas...

Mais il faut aussi rester réaliste... la E38, même si ça reste "une voiture de standing"... c'est une voiture dont les premiers modèles on plus de 20 ans... Alors oui.. en bon état il n'en reste pas des masses... mais c'est pareil pour toutes les "véritables" anciennes de plus de 30 ans... (E21/E30, voir NK et si on cherche plus rare, bien plus rare ... ben il reste encore la "Dixi" )

Après, ce n'est que mon avis personnel... (et ça ne reste que ça... ) Pas de polémique ni quoi que ce soit dans mon raisonnement... juste de la logique.. (la mienne )

La bonne journée à tout le monde

Je trouve le prix très correct au vu des photos et de l'entretien justifié.

bon bon bon.pour répondre sur l'aspect financier je peux :l'assuré ,lui donné a boire,et l'entretenir un minimum vitale.
au vu de vos commentaire et parce que aussi elle me plait énormément et que le vendeur est sympa.
je vais lui faire une offre a 4700 parce que y'a pour ma part 3 choses qui me gène:
-l'enfoncement sur l'aile pour vous expliqué c'est comme si ont avait appuiyer une regle de 20 cm jusqu’à ce que ça laisse une trace comme une ligne....
-l'ouverture du coffre que je devrais faire ou faire faire.
-l'impact gros comme une pièce de 2cts sur le PB.(dont j'aurais une franchise)

A-t-elle passée le CT ? Si oui, as-tu des remarques ?

Je suis du même avis qu'Emilien...Faut se mettre a la place du vendeur de temps en temps. 5000€ ouais c'est un peu cher parce que la malle déconne, et le carnet d'entretien est pas complet? ben moi le carnet je m'en fout, quand tu vois comment les mécanos de 25 ans de chez bmw bossent...

je vois que mon avis a susciter une polémique! il ne faut pas.
je ne voit pas pourquoi on devrait ce mettre a la place du vendeur, ce sont deux positions différentes entre recevoir de l'argent ce qui fait sourire, et en donner, c'est pas le même sentiment.
maintenant il fait ce qu'il veut, après tout ces lui l'acheteur, si il est près a mettre 4700 dans sont kiffe c'est le cœur qui parle et la ça n'a pas de prix!

Comme tu le dis, Mous, vendeur et acheteur sont deux positions différentes, effectivement.

Mais un jour ou l'autre, alors qu'on a pu être un acheteur pugnace, essayant de "gratter" 2 ou 3 centaines d'euros pour peaufiner son achat, je ne suis pas sûr qu'on apprécie au même niveau cette forme de sportivité quand, le jour où on se retrouve vendeur, on a à faire à quelqu'un qui fait la même démarche...

Le contexte commercial actuel, complètement dégradé, où un prix n'existe plus en tant que tel, y est également pour quelque chose. Ras le bol des prix qui finissent par ... ,99 € !

Il y a 20 ou 30 ans, quand tu arrivais à obtenir 5 % de remise sur un prix affiché, tu éprouvais un sentiment de bonheur. Aujourd'hui, si on ne t'a pas accordé un 40 ou 60 %, tu as le sentiment de t'être fait avoir...

Remontons en 1982. Après un accident qui a totalement détruit ma Ford Escort d'un an sans dommage pour les passagers et au vu de ce que l'assurance me rembourse, je me décide pour un break diesel (j'ai 3 gamins à l'époque). Le garage Citroën de Pontivy me propose une CX break 2500D pour 45 000 F (ex-taxi VSL de 200 000 km avec échange standard moteur et boîte). Chez Renault, il y a un beau break Renault 18 diesel affiché à 50 000 F (120 000 km). Je les essaye, l'une et l'autre et, séduit par le prix de la Cx, je la choisis.

Une semaine plus tard, je retombe à la station service juste à côté du représentant Renault qui, les yeux écarquillés, s'étonne de mon choix, vu que j'avais acheté 2 R12,une R16 et un break 12 TS chez lui les années précédentes. Je lui dis que vu le rapport qualité/prix, j'ai fait de le choix de la Cx.

Et il me répond :"Mais il fallait discuter !!!!". Je lui ai alors expliqué que ce n'était pas dans ma nature et qu'un prix affiché est une réalité sur laquelle je base mon choix. Et j'ai ajouté que si j'avais choisi la 18 sans sourciller, je me faisais donc "enfler" de la ristourne qu'il n'aurait pas eu besoin de me faire...

Alors, aujourd'hui, quand je vois sur internet que pour 5 200 €, j'ai le choix (au hasard du bon coin) entre une Twingo 2 essence sans quasiment aucun équipement, mais avec 120 000 km, et une superbe 750i , il ne me vient pas à l'idée de mégoter 3 ou 400 € pour auto de ce niveau.

Dernier exemple : quand j'ai racheté "James", j'ai mis 6 500 € dans un 4X4 de 26 ans d'âge qui avait la "pelade" sur son capot et son hayon. Il est motorisé par un moteur VM honni par 80 % de la gente landroverienne !!!! Un véritable non-sens pour le premier quidam doué d'un minimum de réflexion.

Tout çà pour dire qu'il faut quelque part accepter l'énorme part de subjectivité qui commande nos décisions (surtout en automobile). Il faudrait que chacun admette (en sa "Ford" intérieure), que nos achats sont la conséquence de coups de cœur et non des achats raisonnés*, même si, bien souvent, nos gênes judéo-chrétiens nous obligent à nous justifier vis à vis de notre environnement.

* achat automobile raisonnable : Dacia Logan ou en montant très légèrement en gamme, Skoda Octavia... Mais où est le rêve ?...

Je suis en accord avec ta réflexion.
On est assommé de 'vente-privée', 'soldes', 'promo'... On se pose sans cesse la question de savoir si on fait ou on a fait une bonne affaire.
L'automobile est ma passion. Bien entendu, je la raisonne, mais je n'ai pas de mal à mettre aussi cher ou plus cher pour une voiture qui me fait sourire quand je pose mes fesses dedans.
Je te rejoins Dan pour dire que tout est subjectivité surtout d'où on se place...

c'est bien résumé mon Dan!!

elle a passé le ct oui ,je demande le compte rendu et vous le poste des qu'il me repond.