MAYABEL

Belle image d'une famille unie, superbe ciel bleu avec Mayabel en fond d'écran et de beaux sourires avec en prime le regard un peu taquin d'Angelo ( petite plaisanterie de ma part ), vive les petits pic nic en E 38.

automoto a écrit:

Belle image d'une famille unie, superbe ciel bleu avec Mayabel en fond d'écran et de beaux sourires avec en prime le regard un peu taquin d'Angelo ( petite plaisanterie de ma part ), vive les petits pic nic en E 38.

Merci Enzo, voici les photos d'hier.

moi je préfère la 7 ,plus élancée moins patatoïde !

Deux belles Allemandes avec au fond un superbe châteaux bien Français, et un petit clin d'œil à Ayrton Senna, du pur Angelo.

automoto a écrit:

Deux belles Allemandes avec au fond un superbe châteaux bien Français, et un petit clin d'œil à Ayrton Senna, du pur Angelo.  

Merci Enzo, les deux belles allemandes ont été un rêve avec même une préférence pour l'Audi Patatoïde (comme dit Philou).
Mais j'ai eu le coup de foudre en premier pour Nabilla (mon ex 730). Maintenant je possède Mayabel, l'ex 750 de l'Ami Gib, qui au vu des soucis rencontrés avec sa nouvelle, doit regretter de s'en être débarrassé. Mais j'en prend soin pour toi mon Ami camionneur, et pourquoi pas un petit tour à son bord, lors du rasso d'Emilien. En tant que conducteur, bien sur

....
    Pourquoi-pas !
    Ce que l'on a omis l'an passé avec la météo tristoune du dimanche...!

Aujourd'hui pas de photos glamour de Mayabel, plutôt des photos agaçantes. En effet, depuis le mois de février, la belle m'affiche ce beau message qui nous a tous fait plus ou moins angoisser .



Au début, le message disparaissait en coupant le contact et en redémarrant.

Mais hier, je procède pareil mais le message reste. Je pars donc direction Angoulême, j'avais un rdv. 30 kms effectués avec le message mais sans remarquer rien de spécial. En arrivant, je coupe le moteur et redémarre. Toujours le message  

1h30 après, rdv terminé, je redémarre. Plus rien  

En fin de journée, je vais la laver avant de la ranger sous sa bâche dans son garage.
Pas de message mais je remarque les 3 voyants oranges mettent environ 5sec à s'éteindre



De plus j'ai remarqué à la décélération un léger à coup au rétrogradage et aussi au passage de la marche arrière

Sa dernière vidange de boite date du 12/01/2016 à 143990 kms, elle a donc parcouru à peine 33800kms depuis

Mes questions:
- C'est quoi la panne ?    
- Coronavirus   ???

Regarde déjà en dessous voir si tu as un suintement d'huile !
surement ton niveau trop bas ou bien un capteur ou parfois la prise electrique (mauvais contacts) et aussi fuite

Merci Michel, je vais y regarder cet aprem

De plus j'ai remarqué à la décélération un léger à coup au rétrogradage et aussi au passage de la marche arrière
Même un léger manque d'huile peut produire cet effet

En fin de journée, je vais la laver avant de la ranger sous sa bâche dans son garage.

Pour moi je ne le ferais pas car si ta bâche n'a pas d'aération ça garde bien l'humidité et nos 7 n'aime pas
bon courage a toi ce n'est surement pas grand choses !...

Pas le choix il faut regarder les codes défauts . Une batterie faiblarde peut aussi foutre la ***** .

Merci Michel et Anthony, j'ai lu un peu partout que pour le niveau il y a une température à respecter. Même pour un petit rajout ???

Quand j avais ma 730 j avais fait faire la vidange boite chez BM95 le gars était un ancien mécano avion air france et il avait 4 bm a lui et autorisait a l époque les clients a venir voir son travail IL avait laissait tourner le moteur au ralenti point mort un petit moment puis ensuite avait ouvert le trop plein de la bdv pour l laisser partir le surplus de l huile qui était tiède du a la mise en marche du moteur la voiture que nico a repris a 400 000kms moi j avais fais la vidange a 230000 et depuis c est toujours la meme huile et aucun probleme sur la boite Angelo tu devrais passer un coup de tel a NICO740 je pense qu il pourra te conseiller il est mécano

J’espère vraiment que cela ne soit pas grave car pour moi ma 7 est comme ça après mon diag constats électrovannes 4 et 5 j ai pris des renseignement auprès d Emilien .
je pense faire ça des qui fait plus chaud 2 electros a 141 roros pièces ht. car meme après vidange.
de tout cœur avec toi Angelo.
amicalement .
Arsène.

Attention angélo si tu veut faire ton niveau d'huile il se fait moteur tournant au ralenti
Après un retour sur "P" on laisse tourner le véhicule pour amener la boite à sa température (40/50 °C).
Attention: la température de 40°C correspond au niveau d'huile maxi et le 50°C au niveau d'huile mini.
Ne jamais dépasser 50°C pour un remplissage!. L'idéal est de fermer autour de 42/45°C

Merci les copains pour les infos. N'y connaissant rien, c'est Angélique qui a été voir. Suintement aperçu au tour de la BV.
A suivre

pieds nu , quel mauvais patron tu fais , meme pas une paire de chaussure pour ton employée

j'espere que tu l'as remercier pour s'etre faufilée la dessous , moi si je demande sa a ma femme, elle m'envois chier

c'est sur ,bravo Angelique d'avoir jouer le jeux

tiens nous au jus !!!!

....

    Olà !

    Vidange faite par Station 95 ! Peut-être un souci de fuite, reste à savoir où ?
    J'espère que ce n'est rien de grave .... Mais je ne vois pas le rapport avec les voyants longs à s'éteindre; souci plutôt électronique ? As-tu toujours la batterie feu-vert (petite batterie) ? Vérifie sa charge, les deux changées juste après achat !

Salut Angelo, il est possible aussi qu’une partie de ton calculateur de boîte est chauffée, cela m’est arrivé. Il suffit de le démonter et vérifier si les fiches ne sont pas marron .....