Caroline la 740d

altai a écrit:

j'ai été la voir cette voiture avant que tu l’achètes , le gars a essayé de me la refourguée avec un problème de turbo ,moi je l'ai rencontré chez lui , une grosse villa avec le toit en chaume , une porche ,un 4x4 et un bateau dans les garages ,et pourtant lui , il parlait très bien la France , ça ne l'a pas empêché de te la glisser bien profond dans les fesses !!! alors tu devrais te calmer avec tes préjugés a 2 balles (De plus vue comment les mec sur l'annonce parle la france , ca donne pas envie )

Ce n'est pas un préjugé à deux Balles, c'est juste que je me méfie des annonce mal écrite ou celles avec de mauvaise photos ect... Je vois pas pk tu m'agraisse de la sorte

Calme SVP , de toute façon il est trop tard et les réparations sont en court , qui n'as jamais pris une carotte ?

Les turbo sont dans le coffre de ma 7  , merci Émilien , et comme il mets demandé de plus en plus souvent de faire ce type de travaux j'ai un peut investi .

Ah bien !
T'en penses quoi de ce compresseur ? Vu le prix (130€ sur manomano ?) je pensais le prendre aussi. Mais les avis sont massacrant (marque Eberht ?)
Pas de problemes pour les ressorts avant ? (Vu leurs taille, y'a pas grand chose pour les compresser serrein).

Alors là, Patrick,
je vais te dire.. j'ai vu des gars qui "parlent très bien la France", qui sont blindés de thunes , qui ont des voitures qui ne courent pas les rues et, pourtant ben les voitures elles ont pas entretenues correctement (cher d'entretenir des Ferrari ou une Countach, ou même 2 quattro turbo des années 80 et je ne parle pas des BMW et des Porsche...)

L'habit (ou l'argent dans ce cas) ne fait pas le moine....

Là c'est du "pas de bol" tout simplement et j'espère que ça va s'arranger pour Damien (mise en danger de la vie d'autrui, ça peut le faire plus que largement....)

Sans parler de la carotte que j'ai pris je pense que Patrick critiquait la tournure de ma phrase "vue comment il parle la France ca donne pas envie".

Hors il n'y avait rien de rassiste ou d'antisémite dans cette phrase (c'est la mode ces dernier temps d'accuser les gens de tel propos), non, je me méfie des annonces mal écrites car elles font penser à un gars qui l'a rédigé à la hâte et sans ce relire, comme si il était presser de vendre ou comme si il écrit beaucoup d'annonces par jour (trafic de voiture volé ?) voilà tous.

C'était peut être une bonne annonces et la personne qui a rédigé l'annonce en question est peut être très bien, mais c'est juste que je me méfie des annonces mal écrite un point c'est tous, mes pensées ne vont pas plus loin.

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Jean Luc a écrit:

Les turbo sont dans le coffre de ma 7  , merci Émilien , et comme il mets demandé de plus en plus souvent de faire ce type de travaux j'ai un peut investi .

C'est la machine hydraulique pour les ressort d'amortisseurs ?

Sinon pour en revenir à la voiture j'attend le retour de mail de l'huissier pour qu'on vois ensemble la marche à suivre suivante. J'ai vue avec mon assurance auto, j'ai une protection juridique en cas d'accident mais pas d'assistance juridique.

J'ai quand même pu avoir les conseils d'une assistante juridique et d'après elle le faite d'avoir mis les pièces sous scellé suffit pour incriminer le vendeur pas besoin d'un expert en plus d'après elle.

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lordjim a écrit:

Sans parler de la carotte que j'ai pris je pense que Patrick critiquait la tournure de ma phrase "vue comment il parle la France ca donne pas envie".

Hors il n'y avait rien de rassiste ou d'antisémite dans cette phrase (c'est la mode ces dernier temps d'accuser les gens de tel propos), non, je me méfie des annonces mal écrites car elles font penser à un gars qui l'a rédigé à la hâte et sans ce relire, comme si il était presser de vendre ou comme si il écrit beaucoup d'annonces par jour (trafic de voiture volé ?) voilà tous.

C'était peut être une bonne annonces et la personne qui a rédigé l'annonce en question est peut être très bien, mais c'est juste que je me méfie des annonces mal écrite un point c'est tous, mes pensées ne vont pas plus loin.

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Ben je te dirais que les annonces mal rédigées, généralement je zappe...
Que la personne soit Française ou pas; j'ai été voir pas mal de voiture RHD et les vendeurs, britanniques avaient fait l'effort d'écrire correctement, même si certaines traduction Google laissent à désirer... Pareil pour des voitures mises en ventes par des Allemands ou autres...
Des fautes tout le monde en fait, personne n'est parfait, mais l'annonce en langage SMS (par exemple et même si c'est "la mode") ben c'est une peu irrespectueux envers les potentiels acheteurs (mon avis perso, de "non Francophone", je tenais à le préciser...)

PS: j'ai un ami qui a acheté ce type de machine... il en a été très satisfait sur les amortos de sa 520i elle est un peu différente de celle-ci mais en gros c'est du Mac Pherson sans avoir besoin de compresseur (pratique pour mon ami qui n'est plus très jeune et a des soucis de santé...)

Oui je zappe ce genre d'annonce pour les même raison George.

Enfin bref on est partie sur un mal entendu je pense Patrick. Par contre tu dit avoir été chez le vendeur directement, peut tu me donner sont adresse en mp stp ? Par ce que la le vendeur mix entre deux adresse sur les factures/ct/carte grise/certificat de cession, donc compliquer de savoir si il a deux adresse ou si il essai de faire le serpent pour ne pas être retrouver par l'acheteur...

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jujugo33 a écrit:

Ah bien !
T'en penses quoi de ce compresseur ? Vu le prix (130€ sur manomano ?) je pensais le prendre aussi. Mais les avis sont massacrant (marque Eberht ?)
Pas de problemes pour les ressorts avant ? (Vu leurs taille, y'a pas grand chose pour les compresser serrein).

Je te dirais quand elle sera a l'atelier , mais bon personnellement un peut marre des griffes qui ne tiennent pas grand chose , le pied me semble court sur l'embase surtout sut l'avant la ou il y a le plus de charge et le jeu sur la coulisse en tube carré mais rien qui ne se corrige a part moi trop tard a 62 ans c'est mort

Qui as dis 2 heures pour faire un turbo ? 1 demi journée a déshabiller le devants moteur , durites , radiateur , intercooler , demi ECH et je ne trouve pas encore de bonne solution pour le coté droit une visse sur le collecteur est inaccessible , le turbo seul lui ne peut sortir , je vais voir pour lever le moteur en bascule ..

Damien , je te conseil de faire les courroies accessoires , galet et calorstat tant que c'est faisable de suite car rien ne dis que sa vas tenir .

Photos a suivre

Bon courage pour la suite jean Luc
Je vois que niveau accessibilité s est pas terrible

Jean Luc a écrit:

Qui as dis 2 heures pour faire un turbo ? 1 demi journée a déshabiller le devants moteur , durites , radiateur , intercooler , demi ECH et je ne trouve pas encore de bonne solution pour le coté droit une visse sur le collecteur est inaccessible , le turbo seul lui ne peut sortir , je vais voir pour  lever le moteur en bascule ..

Damien , je te conseil de faire les courroies accessoires , galet et calorstat tant que c'est faisable de suite  car rien ne dis que sa vas tenir .

Photos a suivre

Hello Jean-Luc

là tu ne l'étonne pas... tu as vu ce qu'il faut démonter rien que pour changer les tendeur de chaine de distribution
Sur les 740D il n'y a quasi rien de réellement et facilement accessible au niveau du moteur...

D'ailleurs je conseille fortement à Damien de t'écouter et de profiter que tout soit déjà dégagé sur l'avant moteur pour faire la PAE les tendeurs/galets et courroies... ça vaudra mieux que d'être obligé d'y revenir...

Courage pour la suite mon ami, et merci de nous faire suivre ton travail sur "miss Caroline"

C'est bien sa aucune place pour passer une main voir une simple clef , rien que les durites turbo c'est le parcourt du combattant pour les sortir sans vider la clim et quand les visses des colliers sont bien orientées en prime , presque 4 heures pour faire de la place et Si le turbo ne viens pas sa seras dépose du berceau pour descendre le moteur .

Oui moi je comprends!!!rien que sur la mienne(740d)j'ai mis presque 3 heures pour remplacer le demarreur!!!rien que 3 grandes ralonges de cliquet 1/2 pour avoir les torxs!!!

Jean Luc a écrit:

C'est bien sa aucune place pour passer une main voir une simple clef , rien que les durites turbo c'est le parcourt du combattant pour les sortir sans vider la clim et quand les visses des colliers sont bien orientées en prime , presque 4 heures pour faire de la place et Si le turbo ne viens pas sa seras dépose du berceau pour descendre le moteur .

Hello mon ami,

j'espère que tu ne devra pas en arriver là, juste pour une fichue vis...
Ça en fait du temps passé... (remarque la 740d de Jérémy, ici quasi aucun garagiste n'a voulu mettre les mains dans le moteur et sur le train AR... même chez BMW, ils étaient pas "super super" chauds.... )

Courage pour la suite mon ami et bonne soirée à toi

J'espère que c'est la dernière facture de pièces...

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Sa pique la franchement je te le souhaite , si tout vas bien lors de la dépose des collecteur ECH et que aucun gougeons ne casse dans la culasse , autrement sa seras dépose du moteur pour les extraire .

Tu va devoir demander a avoir des mains de fée jean luc, je te souhaite bon courage.
Je pense monter sur rennes cette semaine et sur le retour je pourrai passer te voir pour te remonter le moral et aussi faire le curieux.

Damnation.... elle est salée la douloureuse....
Les durites de dépression... ça c'est le truc qui pique un max... le "m" vaut de l'or.... et les vis ou écrous vendus au mini par 15/20 ou voir 50 (je l'ai eu pour des colliers 80 balle pour 50 colliers petite taille "désolé mais on ne vend pas moins... ordre de la maison.... )

Après et remarque, 220€ pour la plaque cache moteur sur la 735... (ça m'a laissé rêveur... mais bon, comme c'est obligatoire pour les CT et que la mienne était HS...)

Courage Damien, (je ne t'oublie pas Jean-Luc d'ailleurs dommage que je ne soit pas par chez vous... je t'aurais filé un coup de patte) ça va bien finir par arriver au bout et tu pourra profiter de "Caroline" tout l'été et encore plus

Merci de votre soutien, j'ai fait mandaté un expert automobile qui vas ce déplacer la semaine prochaine, d'ici la pas de démontage dsl jean Luc. Par contre, c'est lui qui vas déterminer si la procédure vas continuer ou si je me suis pris une belle carotte. Histoire à suivre....

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Je croise les doigts pour toi Damien

De plus seul une expertise judiciaire est recevable par les tribunaux a tes frais , et c'est le tribunal qui mandate un expert , dans tout les cas que tu gagne ou pas c'est une belle carotte , compte au moins 1 an et demi avant de voir la fin et si au bout ce n'est pas solvable tu pleure , la ton expert c'est peine perdu sauf si arrangement amiable avec le vendeur .

C'est pas vraiment comme ça que ça ce passe.

1 un expert automobile est mendater par le propriétaire du véhicule qui rédige un compte rendu détailler.

2 si l'expert juge qu'il y a belle et bien vices caché il convoque le vendeur et dans mon cas le contrôleur technique également (respectivement avec leurs experts également)
Suite à ça une négociation amiable est souscrite aux parties adverse. Si refus, la ça par en procès.

3 Et c'est la qu'un expert juridique est mendater via un avocat pour monter le dossier. S'en suis comparution devant un juge et verdicte final.

La procédure dure à peut près 1 an et coûte dans les 2000 euros (sans compter les 800 euros d'expert, et dans mon cas les 300 euros d'huissier)

Ce que je dit plus haut c'est les dirent de l'avocat et de l'expert auto que j'ai vue aujourd'hui.

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Jean Luc a écrit:

lordjim a écrit:

Merci de votre soutien, j'ai fait mandaté un expert automobile qui vas ce déplacer la semaine prochaine, d'ici la pas de démontage dsl jean Luc. Par contre, c'est lui qui vas déterminer si la procédure vas continuer ou si je me suis pris une belle carotte. Histoire à suivre....

La tu aurais du au minimum m'avertir car avoir une voiture de bloquer sur le pont ne m'arrange pas , je vais donc comptabiliser des jours d'immobilisation que tu te feras rembourser .

Te rends tu compte de la galerie que tu me mets avec les autres voitures que je fait ? Je dis quoi a mes clients ? , il vas se déplacer quel jour ? quel heure ? car toute les fins d'après midi je suis a Renne pour mes rayon , expert ou pas je passe avant .

Je t'est appeler dès que je suis sortie de mon rdv avec l'avocat, je t'es d'ailleurs laissé un message vocal.

Je suis dsl de te bloquer ton pont principal, et crois moi je sais que ça te fait chier. J'essaie de faire en sorte que l'expert passe le plus vite possible. Que tu prenne des frais d'immobilisation je comprend.

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