AUTOS A SAUVER, (2)

Unimog, je connaissais, par contre "ponts à portiques", première fois que j'entends ça .
Je suppose que c'est le fait d'avoir comme un renvoie d'angle qui excentre l'axe de la roue ?

c'est comme sur certains tracteurs comme les MC CORMICK et autres , c'est des réducteurs qui ne sont pas dans l'axe du pont !

les unimog pour le travail forestier c'est top, la DDE en as encore, je pense que c'est pas trop dur a restaurer, les pieces, c'est pas ce qui manque!

le plus dur c'est de savoir comment faire pour acquerir une epave si on as pas le contacte du proprio ou si la CG n'existe plus!

L'ami Philou m'a dit hier que ça se fait encore, surement modernisé.

Bien sûr, mon n'veu !... Avec une caisse un peu plus moderne !

YEssssss!!!!

c'est entre Fleac et ST yriex !

Ouiiiii !!! Même que il y a une 20 taine d'années, j'avais acheté une pompe à eau pour ma Simca 1000

j'avais livré a coté de la pâte a papier dans les années 90 ,il y avait un entrepôt !

C le nouveau camping-car d"angélo
Tu commence quand l'aménagement !...

c'est bien triste tout ça

oui , toutes ces anciennes qui quittent peu a peu le paysage, moi des que j'en vois une je ne peu m'empecher de l'immortalisée en photo,

appercu lors d'un rdv pour essai de 740i e38 dans les vosges il y a maintenant 3ans , sa fout les nerfs, j'arrive pas a immaginer ce qu'as pu faire le conducteur et s'il en est sortis indemne



ensuite proche de chez moi,c'est une camionettes renault traffic, certes mais la couleur et les stickers des annees 80/90 rendent bien nostalgique, une personnalitée







puis la pourissant dans une grange, une ford taunus aux couleurs flashi des eightees







de bien triste sort ....

la mustang a bien morflée
quand a la taunus mangée par le lierre quel dommage c'est peut être une V6 !

Tout cela me fait penser à la chanson d' Eddy Mitchell le cimetière des éléphants, il y à des personnes qui considèrent la voiture comme un simple objet, personnellement chaque voiture que j'ai eu représente une partie de ma vie, de l'enfance avec les voitures de mon père, et mes propres voitures qui chacune ont une petite histoire, je te rejoins Gilles il est vrai de voir une épave pourrir au font d'un terrain et un peu triste .

Nous sommes bien là dans le sujet. Belles photos Gilles.
Enzo, nous devons aussi nous dire que les gens ne sont pas tous comme la plus part d'entre nous.
Une auto qui ne démarre plus va rester sur place pendant des années. J'en vois énormément , surtout en campagne. Le fait de les photographier et de les mettre ici les rends éternelles, quel que soit leurs états.

Dans le cas de la Taunus GL (76/79), on dirais bien que même la maison est abandonnée

oui c'est triste on a un client qui a une alpine a 310 v6 qui dort sous un préau au bord d'un étang depuis très très longtemps en attendent son sort je la vois a chaque coups qu'on va chez lui en dépannage pour sa voiture , le problème es que le client en question arrive sur la fin de vie malheureusement et qu'il n'a pas de famille donc j’espère qu'un jour il se décidera a la laisser partir

Tu ne veux pas lui faire une proposition ?

Philou16 a écrit:

la mustang a bien morflée
quand a la taunus mangée par le lierre quel dommage c'est peut être une V6 !

pour la taunus, c'etait le 1300 gl de 1980, 1.3i je pense le plus courant a cette epoque, le moteur y etait, tout y etait , mais jamais elle n'aurait pu rerouler

Angelo a écrit:

Nous sommes bien là dans le sujet. Belles photos Gilles.
Enzo, nous devons aussi nous dire que les gens ne sont pas tous comme la plus part d'entre nous.
Une auto qui ne démarre plus va rester sur place pendant des années. J'en vois énormément , surtout en campagne. Le fait de les photographier et de les mettre ici les rends éternelles, quel que soit leurs états.

Dans le cas de la Taunus GL (76/79), on dirais bien que même la maison est abandonnée

oui, la maison et la grange etaient abandonné , quel ****** dedans , vu qu'il n'y avais plus personne depuis des années , elle as finis par appartenir a la mairie, qui s'est enfin decider de la vendre (un peu chere a mon gout), les acquereurs ont recement decouper la taunus pour la foutre a la feraille , pour le moteur , je me demande quel ferrailleur l'as pris sans CG, mais bon je l ai vu decoupee en morceau dans le jardin, sa m'as foutu les nerfs car a chaques balades,je la guettais, je me disais , si j'avais un jardin plus grand , je me serais certainement demener pour l'acquerir et la mettre en deco!

pour la plus belle des taunus , c'est le modele 1970-1976 en coupé XL dispo avec des V4 1.5i et 1.7i et V6 1.8i , 2.0i , 2.3i et 2.6i , pas tres puissants mais un charme a l'americaine comme les capris ou opel commodore coupé ou rekord coupé, voir kadett coupé 1970 , renault 15 etc

....
   Et les bus : des Saviem... Ancêtres des Renault de la gamme suivante ( S45 & co).

Y en en toute une casse là

pour la taunus justement j'en es une au garage a un copain de mon patron un coupé gxl en v6 2000 j'ai refais tous le fond de coffre dessus et plein de bricole , c'est une chouette caisse et pour te répondre éric les gens sont entêté il préfère laisser pourrir dehors que de vendre croyant que ça vaut une fortune ,mon patron la entretenu depuis le début cette alpine jusqu'au jour ou elle n'a plus rouler et lui a déjà poser la question, c'est toujours la même réponse on verra ça plus tard