Au détour de nos routes

Pour revenir à la belle pioche de Dan ( Jaguar XK 120 ), la voiture est effectivement en superbe état et sans doute une restauration à eu lieu, étant un visiteur assidu des rassemblements de véhicules anciens et des musées dédiés à l'automobile ( nous possédons à Mulhouse sans doute l'un des plus beau musée au monde qui abrite une collection de plus de 500 voitures dont l'ouverture date du 10 juillet 1982 avec de nombreuses pièces uniques, en l’occurrence l'ex musée Schlumpf aujourd'hui Cité de l'Automobile ) , je souhaite à Dan de pouvoir prendre place pour une petite ( ou grande ) ballade dans ce superbe véhicule de collection.

 Par contre lors des grands rassemblements de véhicules d'époques l'age des propriétaires est souvent ( presque ) en adéquation avec leurs véhicules ( sans doute la valeur pécuniaire du véhicule en est la cause ), j'espère que leur descendance continuera à faire vivre et conduire ses belles et glorieuses voitures thermiques ( eh! oui )que nous ont légués de géniaux constructeurs, ingénieurs, mécaniciens,, etc pionniers de l'automobile et assemblés manuellement dans des ateliers par nos ancêtres.

Bien dit, Enzo !

une belle pioche dan et bien ton message enzo

enzo , tu as entierement raison , mais le discours gouvernementale et les ideos de nos chers ecolos , vont (je l'espere pas!) avoir raison sur ces speculations , du coup les prix risquent de chuter car plus d'interessés , du fait qu'elles sont chassés petit a petit des villes , si vous me suivez , c'est comme dire que posseder un tableau est polluant , achetons tous des tablettes pour afficher des oeuvres numerique, du coup plus personne frequenteras les musés et les valeurs speculatives chuterons et tout sa disparetras petit a petit, alors si tu peux profiter dan , profites en sans compter!

salut tous le monde
sur une aire de repos en allant en alsace

JE VEUX LE MEME !!!!!!!

on peut y mettre deux voitures ,mais aprés grosse surcharge pour une voiture ,a moins d'avoir un Ford F 450 ou un Dodge Ram 3500 devant !

non un touareg v10
ptac 3500 T
et faut pas oublier que le touareg pèse à vide 2600 T
mais surtout , je peux ramener 3 vl aux lieu de 2 !!

si tu mes trois voitures plus le poids de la remorque ,ça dépasse les 3500 kg !

Nico à condition que le PTRA du touareg soit dans les clous, mais je suis certain qu'un pro comme toi connait la règle par cœur, l'attelage est impressionnant .

nico740 a écrit:

Ce sont des Land Series III en châssis long (109 pouces).

Celui devant est un Station Wagon 5 portes équipé du double toit tropical, l'autre, probablement un ancien bâché avec un hard-top maison.

Philou16 a écrit:

si tu mes trois voitures plus le poids de la remorque ,ça dépasse les 3500 kg !

philou !! y a toujours une qui rentre par la route
je bosses avec ma chère et tendre épousaille

automoto a écrit:

Nico à condition que le PTRA du touareg soit dans les clous, mais je suis certain qu'un pro comme toi connait la règle par cœur, l'attelage est impressionnant .

oui enzo ,c'est un peu pour çà aussi qu'on l'a pris
et la plupart des gros 4x4 on le droit de tracter 3500 T
par contre faut le permis
Sauf les modèle sportif américain !!!
le srt8 de mon collègue a le droit qu'a 2200 t !!!!

petite prise de ce début de semaine de véhicules véhiculés

Belles prises Philou !!..

Joli convoi !

 Philippe.

ah la y a d'la came !!!
çà change des miennes !!

le porte char a 3 essieux est pratique , mais encombrant a mon avis , car il peu pas dormir dehors sur une place de stationnement , et dans une cour il te bouffe toute la place , par contre si tu as une grange ou du terrain , c'est top! sur la route il est claire que tu croise de sacrés engins surtout en avalant les kilometres comme tu fais ,de plus que les lots qui partent en roumanie, bulgarie etc , font parfois mal au coeur , car il y as defois des modeles de collection ou pre collection sans valeure aux yeux des concessions qui font de simples reprises

Vu aujourd'hui à La Rochefoucauld (16). De Loin, j'ai cru à une 203. Mais non, il s'agit d'une
JOWETT JAVELIN de 1952.





La Jowett Javelin est une grande routière qui a été produite entre 1947 et 1953 par Jowett Cars de Idle, près de Bradford en Angleterre. Le modèle a connu cinq variantes codées de PA à PE, chacune disponible en version "standard" ou "de luxe". La voiture fut ***çue par Gerald Palmer durant la Seconde Guerre mondiale et était destinée à marquer un grand pas en avant par rapport aux conceptions relativement ternes des Jowett d'avant-guerre. Un peu plus de 23 000 unités ont été produites.

Sacré oiseau rare, mon n'veu ! Bravo !...

Merci Tonton

je ne connaissais pas cette marque ni ce model ,vraiment rare ,elle a l'air en super état