NENA la nouvelle

Aujourd'hui, Néna à démarré. Chose qui a permis de décoincer les injecteurs. Demain, je tombe le couvre culasse afin de le nettoyer et je fait un saut chez BMW, histoire de prendre les joints d'injecteurs.

Très bien angélo c le plus facile moteur chaud pour sortir les injecteurs grippés, par contre ton admission pourrais avoir une prise d'air car un écrou c'est fait la malle le 2ème en partant de la gauche
Sinon beau travail !...

Ouf !!!!!!

Bien joué Angelo !!..

beau travail Angelo ,fait gaffe le Michel te surveille, et rien ne lui échappe ,il a l'œil

Eh oui philou C comme sur les V8 ou V12 les prises d'air c pas très bon.

bonne nouvelle , nena va bientot repartir du garage direction la route et voir du paysage

Le serrage est de 9 Nm pour le tour du cache et pour le cache et injecteurs 10 Nm au maxi !...

Merci mon Ami

ce Michel s'il n'existé pas il faudrait l'inventé !
bon remontage Angelo ,tu vas mieux connaitre la e39 que la e38 bientôt !

Peut être bien, mais je m'en passerai.
J'ai été laver les pièces aujourd'hui à Montbron. Décap'four puis karcher. Je crois avoir perdu un truc qui s'est barré à la pression. Surprise au remontage.
Par contre, j'ai un soucis au niveau des vis neuves. Celle qui est entourée en jaune a un caoutchouc plus petit, je n'ai pas fait gaffe au démontage et je ne vois pas où elle peut aller. En plus elle sont toutes de même longueur alors qu'il y en a deux plus longues à l'avant du couvre culasse. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur, hein Michel !?!?

Oui Mr angélo la visse avec le caoutchouc plus petit va coté pare brise en face du filtre a turbo au milieu. tu le voit quand tu essai un autre il passe pas trop gros
Voila jeune homme

Oh put ! merci Mr le spécialiste du 3 L BMW

Alors tu as réussi a retirer la visse cassée de l'injecteur !...

Je vois ça cet aprèm quand le soleil chauffera Néna

Ca va pas être évident de l'avoir rempli le de dégrippant !...

avec un tournevis plat ou une pince a bec , sa sort pas?

Pour ma part j'essaierai de faire une fente a la dremel et je tenterais avec un tournevis plat ...

je pense pas forcement qu'il faille un dremel , en tapotant legerement sur le tournevis plat avec un petit marteau , sa doneras une empreint et en meme temps , le fais de tapoter sur le filetage , sa va le decoincé, sinon taper dessus dans un coin a l'aide d'un pointaux

Merci de vos conseil les copains mais in ne faut pas oublier que nous parlons de 6mm et que la place est réduite.

De toutes façons, c'est la m e r d e.
Après avoir percé à 3.5, 4, puis 4.5 mm, le coup du tournevis et du pointeau n'a pas fonctionné. Le filetage est bel et bien collé. J'ai pu en extraire des morceaux sur environ 15mm. Il m'en fallait 28.
Je me suis dis que si je pouvais fileter sur 15mm, ce serait déjà ça.
J'avais presque fini quand j'ai pété le taraud à l'intérieur. Rebelotte, maintenant j'en suis à essayer de casser le taraud en petits bouts pour les extraire. Et ça c'est pas facile.
Dans l'espoir où j'y arrive, j'ai déjà commandé un kit de réparation de filetage.


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