Nouvelle 750i

Dis donc Arnaud, tu n'aurais pas une photo des feux arrières par hasard ???

Dis donc Arnaud, tu n'aurais pas une photo des feux arrières par hasard ???

gilles v8 a écrit:

elle est comme neuve, pour tes optiques avant sur ph2 ils sont en plastique il me semble, du coup sa iras , mais je pense plutot a 90% que l'effet ternis de tes feux avant ,vient de l'interieur, car comme moi , tous ceux qui ont demonter leurs optiques avant ,ont pu constater qu'un simple nettoyage interieur suffisais a leur redonner un coup de jeune, j'espere que pour toi sa seras egalement le cas!

Merci pour l’info je verrai et vous dirai !

Angelo a écrit:

Dis donc Arnaud, tu n'aurais pas une photo des feux arrières par hasard ???

J’en ai plein d’autres avec chaque étape intermédiaire que j’ai pas mises là si tu veux

gilles v8 a écrit:

elle est comme neuve, pour tes optiques avant sur ph2 ils sont en plastique il me semble, du coup sa iras , mais je pense plutot a 90% que l'effet ternis de tes feux avant ,vient de l'interieur, car comme moi , tous ceux qui ont demonter leurs optiques avant ,ont pu constater qu'un simple nettoyage interieur suffisais a leur redonner un coup de jeune, j'espere que pour toi sa seras egalement le cas!

Ta remarque était intéressante gilles car j'ai voulu faire la même chose avec le même kit sur mes feux AV Bosch et en fait ça ne marche pas. Certes, ça rend la vitre un peu plus lisse mais ça n'enlève rien à l'aspect un peu jauni. Peut-être faudra-t-il plutôt que je nettoie de l'intérieur ou bien alors je devrais changer la vitre. D'ailleurs le joint autour est très dur à trouver visiblement maintenant...

Anthony a écrit:

Jolie ,tu as rajouté une camera de recul??

Oui exact c'était un précédent propriétaire et c'est bien fait et surtout très utile.

Voici quelques nouvelles de ma 750i après pas mal de temps passé dessus. Il y a eu :
- polissage de toute la carrosserie puis lustrage complet et pose d'une protection
- réfection de quelques points de rouille chez un carrossier
- passage en peinture des bas de caisse en teinte couleur carrosserie
- rénovation complète des joints, baguettes, etc.
- polissage feux AR
- changement des 2 batteries
- ciel de toit
- rénovation complète des cuirs
- changement des badges BMW AV/AR ainsi que des centres de roues
- calandre neuve
- etc.

Je pose quelques photos.

J'ai également effectué une rénovation complète des feux AV en changeant les vitres (OEM chez BMW) et en posant le kit complet Retrofitlab (comme Sreten dans son projet Dubai sur la chaîne M539 restoration !) incluant passage en bixénons avec changement des ampoules et de la lentille d'origine. Résultat bluffant autant esthétiquement qu'en qualité et puissance d'éclairage !

Prochainement une séance photos à la pleine lumière naturelle et dans un cadre plus esthétique qu'en sous-sol parking...
Il me reste quelques menus travaux à faire sur l'auto. J'en profite ici pour remercier Emilien des quelques pièces qu'il m'a fournies avec diligence et professionnalisme

Bon dimanche à tous,

Ma-gni-fique!!!
Hâte de voir les photos à la lumière du jour!!

Moi itou !

jolie

Simplement magnifique Je me laisserai bien tenté par le kit bi xenon aussi .

Elle est rabaissé de l'avant on dirait???

Anthony a écrit:

Simplement magnifique  Je me laisserai bien tenté par le kit bi xenon aussi .

Elle est rabaissé de l'avant on dirait???

Oui elle a été équipée de 4 ressorts H&R peu après sa livraison neuve.
De mémoire (-15mm) je crois. Je suis plus sûr mais c'est assez léger.

Comme les copains, je dis: Magnifique. Et quel entourage dans ce garage, elle ne dépareille pas.

BAT a écrit:

Anthony a écrit:

Simplement magnifique  Je me laisserai bien tenté par le kit bi xenon aussi .

Elle est rabaissé de l'avant on dirait???

Oui elle a été équipée de 4 ressorts H&R peu après sa livraison neuve.
De mémoire (-15mm) je crois. Je suis plus sûr mais c'est assez léger.

Pour être plus précis, il s'agit de H&R 29750 HA qui sont prévus pour les 750i/iL équipées du self-leveling (ce qui est le cas de la mienne code option 220) et le rabaissement AV/AR est de -20mm/-5mm

Elle est vraiment superbe cette 7, bravo à toi !!..

Magnifique, le rendu de tous ces travaux a l'air incroyable !

Et que dire du reste du parking, on pourrait sûrement passer des heures à contempler les modèles qui l'entourent...

Pour lui tenir compagnie je viens d’acheter une M5 E60

a oui ,ça plaisante pas un V10 de 507 chevaux

elle est vraiment tres belle , en plus elle m'as l air vachement bien entouree, pour ce qui est de la m5 e60 , perso j'adhere plus au design bm de cette epoque, certe le moteur fais que le modele est puissant , mais on ne trouve plus le charme bm, hormis sur la serie 6 e63 ou plus recemment la serie 4 f36, bref les meritantes au badge bmw, se font rares mais sa n'est que mon avis, apres chacun ses gouts

Philou16 a écrit:

a oui ,ça plaisante pas un V10 de 507 chevaux

Non en autos j'ai pas tellement l'habitude de plaisanter en fait