Alfa Romeo 1750 GT

Achetée comme ça avec les beaux pneus ...
C'est laid, je sais !
J'ai un tas d'autres photos mais on voit l'immatriculation et je ne sais pas comment cacher donc ça reste ainsi.
Avec mon papa quand il allait encore bien.

...

   Elle me semble bien haute sur pattes cette  jolie Alfa !  

Je ne peux rester insensible à cette belle Alfa étant un Alfiste de la première heure et ayant eu ce modèle 1750 et par la suite le 2000, en ce qui concerne les deux modèles j'y ai monté des jantes Cromodora, il est vrai (sur le modèle présenté) que la hauteur entre pneus et contours de roues est bien haute ce qui rend le véhicule un peu haut sur pattes (bien vu Gilbert), mais je ne cache pas mon bonheur (n'est-ce pas Angelo) en voyant un coupé Bertone  1750 (le constructeur avait mis à l'époque un repose tête sur le siège passager, sans doute par galanterie envers la gente féminine),   Thierry.

Angelo a écrit:

Je connais quelqu'un qui va aimer.

Si tu veux pour les plaques je te fais un tuto, comme je l'ai fait pour mettre les photos.

Merci Angelo, je suis preneur du tuto car j'ai encore pas mal de photos.

Après, dans mon cas, les autos sont en sécurité et mon humble demeure n'est pas ouverte aux personnes malveillantes.
Le dernier qui a voulu rentrer, je l'ai entendu et attrapé.
Comment dire ...

GIB a écrit:

...

   Elle me semble bien haute sur pattes cette  jolie Alfa !  

Oui elle est trop haute c'est certain.
Je ne sais pas ce que l'ancien propriétaire a voulu faire.
Je n'ai pas beaucoup roulé avec, pas assez pour entreprendre la moindre modification en tous cas.

automoto a écrit:

Je ne peux rester insensible à cette belle Alfa étant un Alfiste de la première heure et ayant eu ce modèle 1750 et par la suite le 2000, en ce qui concerne les deux modèles j'y ai monté des jantes Cromodora, il est vrai (sur le modèle présenté) que la hauteur entre pneus et contours de roues est bien haute ce qui rend le véhicule un peu haut sur pattes (bien vu Gilbert), mais je ne cache pas mon bonheur (n'est-ce pas Angelo) en voyant un coupé Bertone  1750 (le constructeur avait mis à l'époque un repose tête sur le siège passager, sans doute par galanterie envers la gente féminine),   Thierry.

Les voitures italiennes, c'est toute une histoire.
Alfa Romeo, c'est un peu le méchant petit canard de la bande.
Des solutions à part, des choix sportifs et des modèles emblématiques (il y en a tellement).
L'ancien Groupe FIAT a aussi pris de drôles de décisions en sacrifiant certaines marques et que dire avec STELLANTIS pour le futur.

Ce qui est fou, c'est le prix de quelques modèles (dans ce que je peux m'acheter) qui augmente très fort.

Puis, étant d'origine italienne (du ch'nord), j'ai connu toutes les autos de mon papa et de la famille : Fiat 127, 131, 132, Alfa Romeo 75, 90, Lancia Dedra, Lybra ...

elle est belle cette alfa , en plus la couleure, je l'adore , pour ce qui est des pneus , honnetement , je trouve pas sa laid , sa fais plus rallys , je l'aurais peu etre pas fais aux 4 coins , juste le logo a la rigueure , voir la taille situer a l'opposé aussi, mais sa c'est du detail , car l'important c'est d'avoir la caisse

Angelo a écrit:

nonnodino a écrit:

Angelo a écrit:

Si tu veux pour les plaques je te fais un tuto, comme je l'ai fait pour mettre les photos.

Merci Angelo, je suis preneur du tuto car j'ai encore pas mal de photos.

Ok, va voir dans   Aide aux posts, suggestions, problèmes, news.   Puis, dans les lignes en rouges de la première partie, tu clique = Masquer les plaques d'immat sur les photos

Merci Angelo,

Je regarde à ça quand j'ai du temps pour trier les photos et masquer les photos