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 Pour ou contre carte grise collection

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MessageSujet: Re: Pour ou contre carte grise collection   Pour ou contre carte grise collection - Page 2 Empty4/3/2024, 18:52

Le dossier de la vignette Crit'air collection, on en parle depuis quelques années déjà, actuellement on est entré dans les dernières étapes de sa création (2024), si cela sera le cas il faudra le décret pour finaliser ce macaron spécial pour les anciennes.

Si la vignette collection est attendue dans le monde des collectionneurs et des passionnés de vieilles mécaniques, c'est que les ZFE risques de mettre le patrimoine automobile en danger. Le problème majeur c'est qu'actuellement les métropoles (de plus de 150 000 habitants) ayant des ZFE mettent en place leur propre règles d'applications (cahiers des charges) et certains décideurs de ses grandes villes (surtout si la couleur verte est de mise) y mettent beaucoup de zèle, ceci malgré des concentrations inférieurs aux 40 microgrammes de dioxyde d'azote par mètres cube, le parlement Européen ayant décidé qu'une ZFE était obligatoire aux villes de plus de 150 000 habitants ayant un taux de  pollution supérieur ou égal à 40 ug/m3, par exemple à Strasbourg actuellement les concentrations sont en moyenne de 28 ug/m3, ce qui veut dire qu'actuellement la ZFE de Strasbourg est de facto quasi illégale, d'ailleurs il n'y à pour l'instant plus de contrôles concernant les vignettes Crit'Air, néanmoins j'ai expliqué dans un intervention quelques pages plus haut et dans le détail que nos chers décideurs Européens étaient en train d'imaginer un changement potentiels des règles.

Si des propositions de loi ont été déposées, l'une d'entre elles propose notamment d'autoriser la circulation de tous les véhicules de plus de 30 ans en ZFE, même ceux qui n'ont pas une carte grise de collection, la loi climat et résilience comprend également des articles similaires, actuellement la loi adoptée par le sénat prévoit que la circulation en ZFE est limitée à une utilisation loisirs pour les véhicules en carte grises collection.
Cela dit, le texte qui a été voté au Sénat ne plait pas nécessairement au gouvernement et " élus de certaines ZFE", il devra passer l'écueil du vote de l'Assemblée Nationale pour aller plus loin. Il est encore trop tôt pour anticiper le dénouement de ce dossier, car au final on pourrait se retrouver avec une législation fragmentée qui sera définie par les autorités locales, en quelque sorte le gouvernement laissant la patate chaude aux élus locaux.

Actuellement, toutes les ZFE suivent les recommandations de la circulaire de 2021 du premier ministre Jean Castex, les invitants à octroyer une dérogation aux véhicules ayant une carte grise de collection.

Les principales organisations et amicales de véhicules de collections par l'intermédiaire de leurs représentants (dont Jean Louis Blanc) ne cessent d'ailleurs de répéter que si pour l'instant nous sommes entendus, et que pour que cela continue, il faut que la conduite du monde de la collection soit exemplaire, que ce soit au niveau de la sécurité routière et en matière de relations avec les élus, et que pour l'instant nous ne constatons aucun effet d'aubaine en ce qui concerne la circulation collection, ce qui veut dire...entre les lignes que si d'aventure un nombre de véhicules importants étaient mis en "collection" par opportunisme et que certains conducteurs (n'ayant visiblement pas l'esprit collection) en profitait pour "pétarader" sur route cela nuirait à l'ensemble de la communauté "collection" avec de possibles (certainement même) restrictions.

On risque néanmoins de voir durcir l'obtention du sésame collection, le véhicule devra être conforme et sans modification par rapport à l'origine, etc,  la pierre d'achoppement pourrait très bien concerner les véhicules en carte grise collection diesel, actuellement autorisés de circuler dans les ZFE.
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MessageSujet: Re: Pour ou contre carte grise collection   Pour ou contre carte grise collection - Page 2 Empty4/3/2024, 20:57

certes , s'ils donnent droit de circuler aux vehicules de collection de plus de 30ans , qu'en est il pour les youngtimers qui eux serons crit'air 3 et interdit l'année prochaine alors qu'il aurons 25ans , donc en gros , il faudras les enfermés 5ans dans un garage sans plus y toucher , et combin meme aujourd'hui c'est 30ans , qui nous dit pas qu'en suite du vote de cette loi, la dite "collection" seras pas repoussée a 35ans ? moi je connaissais la classification collection a 25ans , les anciens l'ont surement connus a 20ans d'age, en gros elle ne fais que reculé , donc personnelement j'y crois pas trop a cette lois qui seras suceptible de sortir pour endormir tout le monde...
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