Voici ma 728IA

Oui ça coûte rien .. mais je trouve que l'annonce manque d'enthousiasme pour un gars au chômage.
Pas de description des équipements et des options, pas de photos de l'intérieur ... rien d'alléchant à part le prix

oui c'est ce que je me suis dis aussi....

apres je me mets a sa place... j'en mettrais le moins possible pour pas qu'elle parte... malgres les soucis de travail...

Mouais quand on veut vendre, on vend

Allez tu verras bien en appelant .. le premier contact téléphonique est primordial je trouve ; tu sais tout de suite à qui tu as à faire

ma l air propre

si quand j'ai vendu ma bécane cette annonce est toujours en ligne, je contacterais le vendeur... sait on jamais si c'est une bonne affaire et pas une arnaque...

J'ai regardé un peu les annonces pour des 730d en France ... y'a un peu de tout et de n'importe quoi ; fais attention

je crois les avoir toutes lue mdr !!!
entre les 730d aveC 300 000kms au compteurs a + de 6000 euros et celle avec a peine 200 000kms a 4500 euros...
l'entretien sera juge... a moins que j'aille me fournir en allemagne...
y'en a une la bas ...

Bien sympa la 730d. L'annonce ne me semble pas "suspecte".
Bien écrite. A confirmer par téléphone.
Par contre moi je suis assez fana de la traçabilité de la voiture. Parce que sans historique ça peut vite devenir un enfer........Avec aussi d'ailleurs mais le risque zéro n'existe pas....

Donc moi je serai assez partagé quand à changer ta 728 superbe, avec un historique, que tu connais et en laquelle tu as confiance...
En plus 15000 Kms/an je ne suis pas sûr que ça vaille la peine de passer en diesel.
Tu feras une économie de 2 à 3 l/100
Mais assurance plus chère/ entretien plus couteux/ Fiabilité moins bonne/ Prix d'achat plus cher/ carte grise à faire.
Donc à réfléchir.....

En tout cas bravo pour ton travail sur ta 728!!!
Pour l'assurance moi je suis chez "euralpha" qui comme l'agpm et gmpa est une assurance militaire et c'est vrai que les tarifs sont bons.

salut olmagnifique,

oui la 730d me tente bien car elle consomme moins.
ensuite pour l'entretien effectivement le sujet revient souvent...
j'ai cru comprendre que le 3.0d pouvait etre "capricieux" en fiabilité...
a coté le 2.8 est increvable avec un entretien tres bas... ya quasiment rien a faire dessus...

au final avec mes recherches, si je ne prend pas un 730d ce sera surement un 728ia... la motorisation ne m'interesse pas tellement. c'est surtout le confort et les options que je cherches... si j'ai besoin de quelque chose qui pousse fort, j'ai ma moto...

et merci du compliment pour ma 7 c'est vrai qu'elle a pas mal changé depuis que je l'ai eu...

C'est clair que rapport poids/puissance une moto ça décoiffe...
Aucune voiture ne m'a procuré les sensations de la moto.........

Pour moi, le 2.8 est sans doute un des meilleurs moteur que bmw ait produit (fiabilité/sobriété/ entretien): un super compromis... En plus il ne faut pas oublier que le 2.8 n'est quand même pas un petit moteur. Il suffit de regarder ce qui roule sur nos routes......Du 4 cylindres HDI à tout va.

Une carte grise va déjà te couter dans les 400 euros.....ça représente la différence de conso sur une année entre la tienne et une 730D.

Et puis si tu as une surprise après l'achat....bonjour l'économie.
La 728IA pour moi est un très bon choix...

Pour moi le diesel se justifie à partir de 25000 km/an.
Quoiqu'il en soit bon courage car ce n'est jamais facile de faire le Bon choix.

en parlant d'achat les prix ne sont pas les mêmes non plus lol

olivier dit vrai !

en effet, en dessous de 25 000km par an, acheter un diesel ne sert strictement à rien, cela sert juste à se donner bonne conscience ? ou se convaincre de realiser des economies ?

archi faux !!

consomme moins, gazoil moins cher (presque le meme prix que le sp95 à present ...) mais tout le reste est plus cher !
a commencer par l'auto, ensuite l'assurance, et enfin et surtout, l'entretien etles pieces en cas de panne, car un diesel en panne, tu banques tout de suite !!!

les gens ne penses qu'aux economies directes : conso moindre et prix du gazoil inferieur à l'essence, c'est un raisonnement incomplet et irreflechis !!

le calcul est pourtant simple !

prendre une feuille, le nombre de kilometrage dans l'année, la conso du vehicule, et le prix du carburant ! tu en arrive à un budget aproximatif de carburant ! à ca tu ajoute le prix de l'assurance et le prix de l'auto ! et tu vois la somme ...

sachant qu'un essence est plus resistant, moins capricieux, et surtout en cas de panne, les pieces coutent que dal !!!


bref, le diesel pour moi .... c'est juste debil !
je peux comprendre les gens qui font de la route et de ce fait veulent reduire leur budget carburant ... mais l'agrement et le plaisir d'un v8 a coté de nimporte quel diesel, meme celui de la 740d ... juste ridicule ...

un diesel pour 15 000km par an, c'est debil ^^

paix & felicité !

bon ben la au moins c'est clair mdr !!!

bon alor si je vise un 735 voir un 740 va falloir que je trouve une assurance qui m'accepte en tant que civil (car je ne compte pas m'engager pour assurer ma caisse) et surtout qui ne me coute pas un oeil....

de toute facon j'avais beau retourner la question du 730D dans tout les sens... je ne trouvais pas le petit + qui me fasse sauter le pas...

je suis cartesien, c'est juste mathematique ...

garde ton essence, ou fait toi plaisir et prend un v8, moins de soucis en perspective et plus de plaisir

pour ma part, un diesel avec un + ... je comprends pas lol
meme un gros + ne me ferait pas oublier le principal, c'est pas une essence ! mdr

le bruit du V8 est rien qu'a lui seul le gros + qui me ferais sauter le pas

bon aller je reinitialise le compteur de recherche...
en mode V8, je part sur une recherche de 735i(a) + une assurance acceptable...

alors ... lol on va y arriver ...
je n'ai rien contre le 3.5, rien du tout ... mais ...
quitte à prendre un 3.5, autant prendre le 4.0 ou 4.4 !

pour plusieurs raisons, niveau prix, c'est moins cher !
il y en a plus, donc plus de choix !
la conso est identique !
assurance identique
286cv !
et surtout meilleure compromis perf/conso/entretien ...

le 4.0 meca met torchon une 4.4 auto ou une 4.0d et rivalise avec une 750 jusquà 160km/h ...

what else ?

mdr !!

bon nico t'a pas une corde a portée de main ???
je pense que je vais en avoir besoin la.....

tu me fais passer d'un 728ia a un 740 4.4 manu

bon ben l'assurance ca va + tenir de la quete du graal...

c'est juste que tu ne sais pas ce que tu veux vraiment !
mais je crois savoir qu'au final, ce que tu veux, c'est changer de e38 et gagner en moteur ... faut pas tourner 107 ans autour du pot !

le 4.0, c'est le meilleure compromis, les consos sont raisonnable et niveau perf, c'est le must en boite meca !

les amoureux du v12 te diraient que c'est le v12 le mieux ! les amoureux du v8 te diront que c'est le 4.0 ou 4.0 ... deux mondes bien differents le v8 et le v12 ... rien a voir comme conduite ni plaisir ... mais pas le meme budget non plus niveau pieces et conso ... le v8 est pour moi le meilleure moteur, c'est basic et simple et je repette, la conso est correcte pour les perf !!


pour l'assurance, prend une voiture test, par exemple une 740 4.0 meca de 96 et appelle les assurances !

sur le net, il ya plein de comparateur

bon ben 1er tir niveau assurance pas concluant du tout...
(voiture test : bmw 740ia de 1996)
MAAF = 1889,45 euros / an / tout risque.... (env 158euros/mois)

pour info le 728ia = 45euros/mois/tout risque...

snif... alors c'est soit je trouve une assurance qui me couvre a un tarif proche de mon assurance actuelle, soit le 728 va rester pres de moi...

prendre tout risque ne sert strictement à rien pour la e38 ...

raison ?
sa cote est ridicule !
les e38 ne valent plus rien !

dans le cas ou tu aurais un accident qui necessite l'assurance, avec ce genre de voiture, tu depasserais tres tres rapidement la valeur donné par l'assurance à ton auto !
resultat, tu auras payé tout risque pour rien tout ce temps ... lol

encore une fois, c'est mathematique ...

les mecs, fautt out vous expliquer ? lol

tiers + c'est largement suffisant !

j'aime les esprits cartésiens, ils nous font garder les prix sur terre...

bon je vais tenter d'etre cartesien nico...
je ne suis pas militaire, mais civil...
mais si je fais les yeux doux a une assurance militaire avec cette E38..
Meme en etant civil, ils m'assurent ???

hein ??????

http://www.leboncoin.fr/voitures/242313133.htm?ca=12_s

euuu pas les prix... les pieds sur terre...