...Enfin...!

Espérons que tu puisses la conserver.

Avec ses nouvelles pantoufles... En attendant un plus beau shooting après la toilette de printemps !!





Mes logos AC/S ont jaunis, des nouveaux sont commandés...

C est tout beau tout neuf
C est vraiment les plus belles jantes pour E38 à mon goût

Elle est superbe

Magnifique mon Gib, comme d'hab

 Nickel !

Oui Gilbert, maGGGGGnifique

Super

Merci bien les gars !!! Là, çà ne se voit guère (lumière du soir), mais elle est crépie aux pollens et à la poussière...!

Ce matin: échange des logos coffre et capot. J'en ai aussi essayé pour les jantes, mais ils ne "mordent" pas assez pour rester bien perpendiculaires aux petits logos M, et seraient trop facilement "piquables" !!!





Puis un traitement-cuir sièges et tableau de bord...











Et perspective des jantes.... pour le fun...

Ambiance du soir....

Je la veux en grand celle-la (photo), magnifique ce gris !

Si tu remontes le topic, Camille, tu verras comme le coloris change selon la lumière... c'est assez génial...

Rien à ajouter aux commentaires des copains, Gib ! Les superlatifs commencent à manquer !!!!

Le cuir sur le tableau de bord me laisse toujours réveur

Zorg a écrit:

Le cuir sur le tableau de bord me laisse toujours réveur

... Le "petit" plus des 750....!

Topic remonté déjà ^^

Un peu comme mon navarra violet, hélas pas aussi beau que ta carrosserie, mais selon lumière ça bouge pas mal oui.

C'est bien beau tout ça... pour le TDB  en cuir je dirait meme un grand plus

Sublime ta 7 j'adore .

GIB a écrit:

Ambiance du soir....

magnifique mon Gib ne change rien elle est parfaite

Tout simplement magnifique !!

... Merci les gars, encore un peu de taf pour qu'elle soit présentable pour le rasso le 14...

Je fais par petits coups, car les week-end sont trop courts et on a aussi d'autres priorités. Le lavage attendra le dernier moment, histoire que çà brille encore un peu arrivé à Marboz !

Grosse frayeur tout-à-l'heure: profitant du temps pris pour briquer les ouverts, je débranche la petite batterie pour faire un réset et j'en complète le niveau (elle a passablement "morflé" quand mon alternateur déconnait). Un peu plus tard je rebranche après un petit coup de graisse sur les cosses.
Démarrage: l'auto part nickel, et soudain pleins de défauts s'affichent, le gong n'arrête pas de sonner ! Qué passa ???
Je tente alors un tour dans le menu au tableau de bord, je laisse tout défiler (j'avoue qu'il y a des trucs affichés que je ne pige pas). Un moment 8,4 volts s'affichent, puis çà remonte... Reset: j'appuie OK.... Au démarrage tout rentre dans l'ordre et je peux régler heure/date.
Je vais faire le tour du quartier, çà a l'air ok, le moulin tourne bien rond...

Je n'ai pas compris ce coup de "calgon"...!

D'autres photos du "shooting sur le thème E38 + un pont...



Le site se situe sur l'A40 (Bourg-Genève) juste après le viaduc qui enjambe Nantua, et ce parking surplombe le lac de Sylans, en contrebas à droite, invisible sur cette vue. Le pilier au premier plan est un exemplaire de ceux employés pour soutenir les nombreux ouvrages de cet axe aussi nommé 'l'autoroute des titans....






Vue en direction de Genève, au-dessus, les voies descendantes vers Bourg et gros plan sur l'ouvrage...

Belle ouvrage et belles photos