Probleme toit ouvrant

Oui il y a des goulottes d’évacuation qui descendent dans le montant entre les deux portes si je me souviens bien

Pensez aussi à essayer le bon fonctionnement du toit ouvrant avec la clé de la voiture (maintenir le bouton d'ouverture ou de fermeture)  

Content pour toi teytey. ..

Tu as sur le toit ouvrant  2 ou 4 évacuation pour les eaux, elles se trouvent  dans les coins , tu prends  une soufflette et tu envoie  l'air dans les évacuation, elles sont peut-être  bouché. .  les évacuations  sortent  au dessus  des ailes  avant,tu ouvre le capot moteur et tu regardes si ces bien débouché  en faisant  coulé de l'eau dans  les trous du toit  ouvrant

Merci les gars je vais vérifier 2main si les evacuations ne sont pas bouchées..

Bin oui koi,ça pourrait engendrer des mauvaises odeurs.....

Hello,

J'ai constaté aujourd'hui que de l'air passe [le bruit du vent compris] du T.O lorsque je dépasse 180 km/h sur autoroute. On dirait que le toit se soulève mais rien ne bouge de l'intérieur.

Quelqu'un a une idée ? [réglage à faire ?]

Merci,

Mdr Dan va te dire que c'est interdit de rouler à cette vitesse!

En Allemagne, si

Est tu sur que cela provient du toi ouvrant? Souvent c'est du a un pare brise mal monté sur nos 7. Et on a l'impression que ca vient du toit

C'est certain. Car ensuite, j'ouvre le T.O complètement puis je le referme et là, le bruit du vent s'arrête. Puis, dès que je grimpe à haute vitesse , ça recommence.

J'ai remarqué [véhicule à l'arrêt] que parfois, j'ai la partie avant gauche du T.O qui reste surélevée de 2-3cm [à l'extérieur sur le toit]. Je suis alors obligé de pousser cette partie surélevée avec ma main pour qu'elle reprenne sa position initiale.

Hello,

Mon souci s'est aggravé

Maintenant, dès que je monte sur l'autoroute [à peine à 100 km/h] l'air s'engouffre par le T.O. Maintenant, j'ai la planche du T.O qui se referme à 90% [elle va pas contre le bord] et donc à + de 100km/h, l'air s'engouffre par le T.O [j'aperçois même le ciel]. Je parle ici de la planche qu'on voit en 1er lorsqu'on est assis dans la voiture. Pire, lorsque le toit est mis en mode inclinaison, je pousse sur la planche [de l'intérieur vers le haut] et le T.O se soulève de 2-3 cm sur la partie avant gauche.

C'est ennuyeux, je comptais partir en Suisse la semaine prochaine.

Quelqu'un a un avis ?

Merci,

Ton TO dépasse de 2-3 cm au dessus ? Il dépasse de la carrosserie ? Tu as une photo ? Surement un défaut de fixation.

Du coup j'en profite!
quand j'ouvre mon toit ouvrant a fond (vers l'arriere), j'ai un gros claquement lorsque le toit et le volet arrivent en buté (coté gauche, toit en verre). Si je pousse le volet interieur a la main pour accompagner je n'ai pas le claquement. Ca semble donc venir de l'entrainement avec la partie en verre. Quelqu'un a deja eu ce probleme ?

@jujugo 33

Oui, ça dépasse de la carrosserie sur 2-3 cm. Je vois le ciel

Je vais passer chez BMW, ils vont me faire un devis. Je vous tiens au courant.

J'ai aussi un claquement lorsque le T.O arrive à fond jusqu'à la buté puis lorsque je veux le refermer, il ne revient pas à sa place initiale [il s'arrête à 95%].

Ca dure depuis un an déjà [j'ai scotché le T.O. de l’extérieur] et ça tient jusqu'à 240

Moi aussi j'ai ce claquement à l'ouverture du toit ouvrant (verre).
Mais tant que ça marche, je n'y touche pas.
J'ai nettoyer les rails, graisse sillicone.
Pas d'entrée d'eau, mais sifflement d'air à 130 km/h quand le toit est fermé, rideau ouvert.
Toit et rideau fermé, aucun bruit d'air

Pour un toit ouvrant en verre il y a le joint du toit qui sèche car les portées sont en feutrine et laisse passer un peu d'air !...

Bon, je vois qu'on est plusieurs a avoir les meme problemes. J'ai aussi le bruit d'air, je pense que je vais faire changer le joint chez bm, Ca doit pas couter bien cher...
Pour le claquement, j'ai démonté la vitre et le volet, et je me suis rendu compte qu'un teton plastique du rail gauche était abimé. Du coup, cause ou conséquence ?
Je vais tenter un remplacement des rails du volets interieur (bmw vends le kit pour 100€+/-). Mais je voudrais pas que ca me pete les neuf!

Tötsh a écrit:

@jujugo 33

Oui, ça dépasse de la carrosserie sur 2-3 cm. Je vois le ciel

Je vais passer chez BMW, ils vont me faire un devis. Je vous tiens au courant.

J'ai aussi un claquement lorsque le T.O arrive à fond jusqu'à la buté puis lorsque je veux le refermer, il ne revient pas à sa place initiale [il s'arrête à 95%].

Ca dure depuis un an déjà [j'ai scotché le T.O. de l’extérieur] et ça tient jusqu'à 240  

Vu ce que tu dis, je pense que tu as jne fixation de rail qui a pété. Ou avec un peu de chance, un mauvais remontage par un proprio precedent. Tu peux facilement deposer la vitre et voir ce qu'il se passe. Il suffit de déposer les soufflets en les attrapant au milieu et en faisant des mouvements avent/arriere tout en tirant dessus. En forcant jn peu et avec de la patience ca vient. Derriere tu as les vis. Par contfe je te conseil dletre a deux pour la repose !

@jujugo 33 :

Merci du tuyau mais je ne suis pas trop bricoleur et je préfère pas y toucher.

Par ailleurs, mon T.O n'est pas en verre. C'est un T.O classique.

Tiens, toi qui a une 750 i, ça va fort ce petit V12 ?

J'ai également un problème de toit qui n'en fait qu'a sa tête, ayant sorti mon ciel de toit et tous les montants sur la voiture (afin de refaire tous les tissus), où se trouve le boitier de commande du toit ouvrant ? Et comment savoir si le problème vient de lui ?

Le problème sur mon T.O. viendrait de la "cassette". Elle est à remplacer. La pièce coûte 800 € et il faut compter +- 800 € de M.O [le véhicule doit être immobilisé 3 jours].

Diagnostique effectué par BMW Service.

Je réfléchis encore si je fais cette réparation ou non. Le T.O. qui se soulevait légèrement sur l'autoroute [120 km/h] venait en fait d"une fixation mal serrée. Un coup de serrage de vis et maintenant plus de problème de T.O qui se soulève. Après le diagnostique, je peux à nouveau ouvrir le T.O mais uniquement en biais [par crainte de problème, je ne touche plus du tout au T.O.].

Pour ton problème de boîtier, je ne saurais te répondre. Un expert E38 répondra certainement à cette question.

Bonne *****

Bonjour les amis , j'ai un soucis avec le toit ouvrant il marchait très bien jusqu'au jour ou j'ai débrancher la batterie sans toucher au véhicule pendant 4 mois .

Résultat le toit ouvrant s'ouvre bizarrement et les commandes sont inversé???!!! Oui oui je ne blague pas pour fermer via le bouton , le toit s'ouvre , et pour ouvrir le toit se ferme .

J'ai bien essayé cette procédure mais sans succès . Les commandes restent inversé.
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-568-568-initialisation-toit-ouvrant-e38-e39-e46-et-e53.html

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Fait un reset batterie, ça peut régler le problème