Au détour de nos routes

Merci Angelo de nous faire partager les superbes images, j' avais une Alfa Roméo montréal dans les années 80, et bien sur toutes les autres voitures que j' ai connues ou conduite, beaucoup de souvenirs me reviennent dès que je revois certaines anciennes, car dans notre existence il est des images qui sont gravées et les voitures font parties d' un morceau de notre vie , la 203 de mon père, puis la 404 et la 504, certes la sécurité passive et active de ces voitures n' était pas au top, mais qu' elles étaient belles, je constate qu' il y a un peu de nostalgie chez certains d' entre nous, et comme le précise Dan les constructeurs Français étaient bien présent dans le haut de gamme "" à l' époque "".

C'est clair Enzo.

prends l'exemple des petits artisans automobiles, PGO, pour ne citer qu'un exemple. Compare leur nombre et celui de ceux qui exercent leur talent au Royaume Uni. Il n' y a pas photo !...

Notre réglementation tatillonne en a tué plus d'un (à égalité avec les banques, d'ailleurs).

Bon. Maintenant que je suis énervé, j'ouvre les vannes en grand :

Aux dernières infos (avant hier, car depuis, la tronche de Pujadas me fout dans une telle rogne que je préfère regarder "Alerte Cobra" que les infos d'état), on a dit que la France remplaçait ses 4x4 "français" par des Ford américains. Scandale national à tous les étages !!!!

Ce qu'il oublient de dire, ces têtes de nœuds, c'est qu'il n'y a jamais eu de 4x4 français, parce que les constructeurs français n'y ont jamais cru, que ça ne représentait pas un marché suffisant, paraît-il...

Un seul mec en France (en dehors de Cournil dans le centre de la France) y a cru. C'était un alsacien. Il s'appelait Henri Dangel. Il a transformé les 504 en véritables engins de franchissement avec 4x4 permanent et blocage de différentiel arrière. Il a été maintenu dans la confidentialité par le réseau Peugeot qui n'a jamais voulu s'em merder à les commercialiser (j'avais demandé un jour un catalogue en concession, je ne l'ai jamais reçu !...).

Les restes de son entreprise adaptent aujourd'hui des transmissions 4x4 sur des berlingo et autres petits utilitaires.

Les jeep américaines de la dernière guerre ont fait les beaux jours de l'armée jusque dans les années 80. Là, usure oblige, il fallait les remplacer... Par quoi, je vous le demande ?...

Le Peugeot P4 ! Il faut savoir que les Peugeot P4 ne sont rien d'autre que des Mercedes classe G qui ont été livrés sans motorisation à la France. C'est Peugeot qui les motorisait, ce qui permettait d'apposer le lion sur la calandre et leur donnait un statut de 4x4 "français" (et beaucoup moins performants, d'ailleurs qu'avec le turbo diesel d'origine). Il y avait aussi le passage en 24 volts pour les équipements radio (on doit être le seul pays au monde à encore avoir cette spécificité !)

Et aujourd'hui, on nous fait un cinéma parce que l'armée va rouler Ford ! L'armée de l'air roule "land Rover" depuis des décennies, comme la gendarmerie de montagne, les pompiers, etc...

Au moins, ils roulent "européen", c'est déjà pas si mal, non ?...

Angelo a piqué sa colère il y a deux jours ?... Et bien, c'est mon tour ce soir, N.. de D... de B..... de M....

Et je m'excuse pas, en plus ! Na !...

P..... que ça fait du bien de lâcher un peu de vapeur !

Bravo Dan, je me rappelle les Cournil, Dangel.
J'étais engagé dans l'armée pendant 10 ans et été témoin de l'arrivé de ces 4x4 au rabais qu'étaient les peugeot P4.
Caisses et ponts de mercedes avec des petits moteurs de peugeot.
Une bonne vieille Willis leur faisait la pige en tout terrain.

Eh oui, Angelo, c'est çà la France !

Quand je repense aux frères Marreau qui ont même gagné le Dakar sur une R20 à laquelle ils avaient adapté une transmission 4x4 (comme la 4L Sinpar utilisée plusieurs années de suite auparavant) sans différentiel central issu du break R18 4x4 sortie par Renault (commercialisée uniquement en motorisation essence ! quelle *** nerie !)

Des bricoleurs de génie !... qui n'ont jamais eu de descendance, tués par le système...

Tu as tout dit Dan, j' habite à quelques kms de la frontière allemande, il est hors de questions de ma part de polémiquer sur les limitations de vitesses sur autoroute, néanmoins quand tu vois la stratégie du gouvernement allemand, les constructeurs de véhicules haut de gamme ne se sont jamais aussi bien portés,(bmw,mercedes, audi, porsche,) donc ils ont des secteurs d' autoroute à vitesses libres, résultats ils vendent des véhicules en rapport avec les vitesses autorisés,( ceci même si la conduite dite rapide représente statistiquement moins de 2 pour cent du temps de conduite d'un conducteur allemand) tu as pour chaque modèle une dizaine de motorisations, résultats en 2014 le constructeur mercedes a distribué en moyenne 3000 euros par salarié une prime dite de productivité. Pire lors d'un débat sur Europe 1, notre ministre Ségolène Royal à été mise en difficulté par un ingénieur à propos du diesel, il lui a posé des questions précises sur le degré de pollution des nouveaux véhicules diesel(je suis bien d' accord que les anciens diesel, bien avant 2000 posent problèmes), elle a été incapable de répondre, le comble lorsqu' il lui à demander ce qu' est un fap( filtre à particule elle à sècher) il le lui à expliquer, et lui à fait remarquer que l' inventeur été un francais. Tu as l' exemple, prend nos sept, l' age de nos véhicules, le nombre de type de motorisations, quel constructeur français à un véhicule en rapport, aucun . Comme tu le dis Dan, nos constructeurs n'y ont jamais cru.

+1

Aujourd'hui à l'aéroport de Nantes :

Maserati Quatroporte de location




BMW F01 ou F02

Ce matin au Leclerc de La Rochefoucauld. Moi qui pensais que les les 7 étaient de grosses autos





J'adore le Ram mais il y a de quoi se sentir petit.

Impressionnants ces pick-up américains !

elle font mal à la tête vos photos retournées

Je comprends Magid, mais en diagonale la photo peut être plus rapprochée.

dommage éric ,
on s'est raté de peu
la 7 était à l'aéroport de nantes jusqu'à mercredi
(retour de corse)

Mac Gyde a écrit:

elle font mal à la tête vos photos retournées

Je suis d'accord avec toi.
Ce sont les photographies prises par mon amie avec son Iphone.
Je ne sais pas comment les poster dans le bon sens.

bel engin!!!

Windows : Lorsque du clique (clic droit) sur la photo, tu peux la faire pivoter dans un sens ou dans l'autre.
Mac : il suffit d'ouvrir la photo,et d'utiliser le touchpad pour la faire pivoter (comme si tu pivotais une vrai photo)

Pour info,
Avec l'iphone, je prend mes photos en tenant le téléphone comme ceci :



C'est à dire,
avec les boutons du volume vers le bas.

Ainsi mes photos seront toujours dans le bon sens.

Je crois que ça va me filer le tournis !!!!!

Le nouveau Macan, cet AM à Nantes :

Superbe Eric, dis donc, tu en a vu des choses cet AM.
Moi juste une 406 coupé kit carrosserie.

Perso, ce n'est pas mon truc mais le kit avait l'air bien posé.
Hormis la dernière barrette entre les deux sorties d'échappement, je n'ai vu aucun défaut.

Pas fan non plus.
Je n'accroche pas avec le tuning.
Rien ne vaut l'origine, surtout sur une voiture aussi belle que la 406 coupé.

L'astreinte d'aujourd'hui était calme ; Nadine et moi en avons profité pour nous rendre à la brocante de la place Viarme et avons croisé deux ou trois curiosités :

404 cabriolet, magnifique bien qu'en piteux état



DS 21 conduite par un charmant couple qui nous a poliment rendu notre salut



Rare combi pick-up



Et un sympathique triporteur de bouquiniste

tu as un nid par chez toi Eric!!!

C'est quand même incroyable tout ce qui peut circuler du côté de Nantes, non ?...

OUI, Eric nous en met plein les mirettes. Pour moi  ''le combi''.
Ma journée à moi. Pic nic (où j'ai pété le moteur de Moby Dick, le break Opel). Puis bric à brac: pensée pour Daniel et une petite Golf Cab, nickel.



Par contre, on devrais ouvrir un sujet sur les énormes regrets. La demoiselle à côté du 4X4 était seulement vétue d'un string en jean (pardon, c'était son short) et d'une petite nuisette hyper sexy (pardon, c'était son débardeur). Mais mon Angélique à moi qui me dit  "Tu le prend ton Discovery pour ton copain Daniel où bien, c'est l'autre espèce de péta...sse  que tu mate en bavant comme un boul-dogue devant une escalope d'1 kilo ?''
Du coup, j'ai trouvé la Golf...

petite rencontre sur Lille aujourd'hui,
à part une Méhari, je ne sais pas ce que c'était :