alarme se déclenche seule

A priori, d'apres l'ETK, le nombre de capteurs est limité :

- Capteur de capot
- Capoteur volumétrique au plafond
- Capteur d'inclinaison dans le coffre.

J'ai encore utilisé ma 750i aujourd hui (X2).

Ce matin, aucun problème mais cet après midi : L'alarme s'est mise en marche quelques minutes seulement après son activation ! Obliger de la désactiver. Ce n'est pas lié non plus à l'environnement, car les déclenchements se font aussi bien sur le parking de mon lieu de travail, que dans mon garage.

Pour commencer, je vais essayer de démonter le capteur du capot et l'asperger de nettoyant contact, voir de le débrancher si le probleme persiste.

Pour la piste de la batterie faiblarde, je n'y crois que moyennement dans mon cas, j'utilise la 750i presque tous les jours depuis une semaine, et à chaque fois pour des trajets d'environ 1/2h.

le changement du capteur du capot en préventif peu etre une solution, ça ne doit pas coûter un bras... sinon vérifier aussi le câble qui va jusqu'au contacteur, sait-on jamais

j'ai aussi le probleme sur ma 750 ia 1995. non resolu pour l'instant. je la laisse ouverte car j'ai remarque que c'est lie a la chaleur a l'interieur de l'habitacle quand elle est fermee. quand elle est ouverte, quelque soit la chaleur a l'interieur, pas de probleme, l'alarme ne se declenche pas.

La mienne idem, pas de rapport avec température car elle le fait été comme hivers, je la ferme à la clef et l'alarme ne semble pas se mettre en route.
Elle le fait depuis que je l'ai, j'ai tout nettoyé et autre mais rien à faire. Par contre j'avais pensé débrancher la sirène mais comme j'ai les phares qui clignotent au déclenchement c'est pas une solution (surtout que les xénons n'aiment pas trop ce genre de clignotement).
Après mûrs réflexion je suis presque sur que cela vient du capteur d'inclinaison , mais je ne sais pas ou il est. Je ne sais même pas si il est au mercure comme l'était celui de ma XJ40.

A vous lire il semble donc que cela soit une panne récurrente sur nos E38 (c'est chi.nt en plus de cavaler pour rien en pleine nuit et cela agace bien les voisin nuit et jour).
Je vais suivre vos investigations des fois que LA solution soit donné.....

PS: je ne suis pas sur qu'une batterie en mauvaise état soit à l'origine car l'alarme est auto-alimenté et que sur la mienne j'ai changé 3 fois la batterie histoire de voir si cela changeait quelque chose (enfin la 1ére fois elle était morte de chez morte et le seconde je l'ai changé de voiture) sauf peux être en mettre une plus puissante?!
Il serait intéressant de savoir si ceux qui ont deux batterie ont le même souci?

durif a écrit:

j'ai aussi le probleme sur ma 750 ia 1995. non resolu pour l'instant. je la laisse ouverte car j'ai remarque que c'est lie a la chaleur a l'interieur de l'habitacle quand elle est fermee. quand elle est ouverte, quelque soit la chaleur a l'interieur, pas de probleme, l'alarme ne se declenche pas.

Tu peux fermer la voiture sans activer l'alarme il me semble; de mémire il faut appuyer 2 fois sur le bouton de fermeture. Regarde voir dans le manuel de la voiture; Après je ne sais pas si ça désactive toute l'alarme ou juste le système volumétrique (pour laisser le toit ouvrant ouvert par exemple)

Le double plip ne neutralise que l'alarme volumétrique.

La mienne a ce problème et j'ai les 2 batteries.
Le fait de fermer l'auto à la serrure (sans passer par la télécommande radio), verrouille seulement l'auto, sans activer la surveillance de l'alarme.
Il me semble que le capteur inclinaison est à proximité de la batterie, dans l'aile arrière droite.

J'ai passé hier la 750 e38 au diag BMW scanner.

Il a trouvé 2 erreurs liées au système d'alarme :

- Une erreur liée au "tilt sensor" (capteur d'inclinaison).
- Un erreur liée au capteur d'ouverture du capot ou du coffre.

Pour commencer, j'ai désactivé la surveillance liée au "tilt sensor".
A voir si le déclenchement intempestif continue...

Le probleme de déclenchement intempestif est encore présent malgré avoir désactivé le capteur d'inclinaison.

A l'occasion, je débrancherai le capteur l'ouverture du capot et verrai si le problème persiste...

j'ai eu le souci pendant un temps...j'ai condamné le capteur capot et ensuite réinitialisé en débranchant la batterie et plus de souci...j'avais un défaut sur le capteur capot.

Salut,

Visiblement, le capteur capot semble être la cause de bien des soucis !

De mon coté, je l'ai débranché depuis 2 semaines, et depuis, plus aucune alerte.
il faudrait que je teste en échangeant avec celui de ma 330ci e46, c'est le même capteur.

pour le coffre tu ferme la serrure a la main ta lumière devrais s'éteindre si non c lui le fautif !...

Photo du capteur de capot à débrancher??