728ia dans son jus

Bonjour je prends enfin le temps de présenter ma e38 après avoir fait le sous-marin sur le forum
Donc il s'agit d'une 728ia première main acheté à un pharmacien de ma région
Elle totalise 265000km de la corrosion et pas mal d'option dont le toit ouvrant
J'ai depuis l'achat monté des ressorts avant Ap suspension en -40mm cependant je ne vois aucune différence...
Il me reste une paire de feux arrière à trouver et direction le contrôle technique

(J'espère que les photos vont s'afficher)

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Voici les principaux défauts qui seront résolus prochainement


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Après un bon nettoyage et un traitement du cuir

Y a un peu de boulot mais rien d'insurmontable.

As-tu prévu de faire appel à un carrossier pour refaire les parties corrodées ?

Félicitations pour ton achat.
Le 2.8 est bien costaud, juste attention à la pompe à eau (à changer tous les 150.000km par précaution) et aux capteurs d'arbres à cames.

Si besoin j'ai une paire de feux arrières ph2 en clignos oranges en stock

Etonnant que tu ne vois pas la différence avec les -40mm

Certes c'est pas ultra rabaissé, mais justement, c'est pas choquant, et apporte le petit plus qui manquait niveau look (et niveau conduite c'est plus sympa aussi)

Pour moi c'était un truc obligatoire !

J'ai fait pareil quand j'ai changé les amortos et il n'y a pas photo, l'avant est égalisé avec l'arrière, ca vire à plat et niveau freinage la différence est flagrante.

Sinon comme dit Gilles une fois cette corrosion réglée tu n'auras plus qu'à améliorer l'esthétique.
1er main, bon achat à priori.

J'hésitais aussi mais en -40 il vaut mieux changer les amortisseur, non?

Pour la corrosion je coupe et je remplace le morceau que je vais me fournir chez Émilien
Pour les ressort le comportement routier est impeccable sa reste juste haut à mon goût
Pour le moment c'est mon auto de tous les jours je les payé le prix d'une Ax...donc j'ai le temps de la mettre à mon gouts et en état (je suis carrossier de formation)

Ca aide...

Ludovic a écrit:

Pour la corrosion je coupe et je remplace le morceau que je vais me fournir chez Émilien
Pour les ressort le comportement routier est impeccable sa reste juste haut à mon goût
Pour le moment c'est mon auto de tous les jours je les payé le prix d'une Ax...donc j'ai le temps de la mettre à mon gouts et en état (je suis carrossier de formation)

je n'y connais rien en carrosserie mais tu coupe le morceau de rouillé et tu soude un morceau que tu travaille après ? bin, mon neveu , c'est du boulot ! bravo !

Oui il suffit de récupérer la même parti en bonne état de couper la partie pourri et de ressouder Après ajustement et ensuite finition ca se fait bien

Une 728 de plus
Tu as a un peux de taf mais rien d insurmontable
Bon courage pour la suite

avec les appréciations des copains !...

merci beaucoup ca avance doucement pour le moment elle me sert tous les jours pour aller au travail

j'explique comment je suis tombé sur cette auto:je me suis fait volé ma volvo v70 de 2006 debut septembre et donc le temps que l'assurance me rembourse il me fallait une auto de dépannage c'est donc comme ca qu'on ma proposé cette e38 que je vais gardé malgré l'achat d'un break (obligé pour transporté mon chien qui est un st Bernard...)je regarde donc les e39 touring et les mercedes w211 au quel cas ma 7 deviendra une auto passion car malgré son petit moteur je prend beaucoup de plaisir a son volant

Le hasard fait bien les choses, Ludovic. C'est aussi par "accident" que je suis tombé dans la marmite E 38 !...

Bonjour messieurs
Suite à l'arrivé d'un nouveau véhicule je vais me séparer de la bm car je ne peu pas assumer 4 assurance et entretiens....
Je voudrais la mettre à 1000euros (à négocier légèrement)dans l'état avec ma cg en retard puisque cela fait 2 mois que je l'ai.
Trouvez vous cela raisonnable comme prix?
Merci par avance de vos conseils

Vu la corrosion c'est bon pour la pièce uniquement.

Et pour pièce qu'elles sont les prix habituel pour se genre d'auto car si c'est pour la mettre a 300€ je préfère la stocker car elle roule parfaitement
La corrosion et lié aades réparations mal faite le reste est tres saint

Envoie un MP à Emilien, c'est justement son taf !... Tu auras l'info en direct !

Peux tu nous en dire plus sur ton auto stp ?

Par exemple, si tu as un historique de l'entretien courant, des vidanges de la bva ..., comment sont les dessous ( corrosion superficiel ) ? Ya t il des tremblements au roulage ? Etât des consommables ?

Et que dit le dernier CT ?

Merci.