730d de 1999

En effet, jolie rendu pour l'éclairage.

Ca va lui faire du bien avec un train avant comme ca.

Aujourd'hui c'était refection du train arrière, bras de suspension, bras oscillant, articulation à rotule, amortisseur avec coupelle
.. bref la totale.
Il y en avait bien besoin même si j'ai vu pire !
Demain il reste le remontage de la plage arrière et siège arrière.
Voili voilou

Beau boulot Greg, tu ne va plus sentir la route!!!
C'est ton extracteur de Silentblocs qu'on voit sur ta dernière photo ?

Merci Olivier.
Oui c'est ça, la photo est à l'envers et je sais pas pourquoi

Ils avaient l'air bien fatigués, va falloir que je fasse les miens. Je cherche justement un extracteur, est il nécessaire d'avoir d'autre outils?

Pour l'arrière, il te faut l'extracteur, sinon faut demonter le moyeu et le faire à la presse...

Compresseur de ressort pour les amortisseurs.

Pour le reste, clé plate de 21, 16, 18, 7 etc ... cliquet et de bonne douilles.

Pour l'avant idem, (sauf extracteur )

Je me suis servis d'une clé à chocs sur batterie pour déserrer et approcher les vis. ( on gagne un temps fou )
Par contre à l'arrière c'est presque tout à la main. ( pas de place )

Bon après mon père est un ancien mécano poids lourd, de l'outil il en a, et pas des moindre donc ça aide.

L'extracteur si tu en as besoin je peux me renseigner niveau tarif fdp
Pour info je l'ai acheté sur vidaxl, (40 euros environ) super qualité et pas cher.

https://www.vidaxl.fr/e/8718475940203/kit-doutils-pour-rotule-arriere-pour-bmw-serie-5-7?gclid=CjwKEAiAz4XFBRCW87vj6-28uFMSJAAHeGZbPMsU5ITTod3bVrhepyc9stpZuNEfkHkefdytuRZ6kBoCeqHw_wcB

et ben ..... sacré boulot GREG

cette fois elle est neuve

Super boulot greg
Il va falloir que j y pense pour la mienne
Merci pour le lien pour l extracteur je vais en commander un

  Super taf ! Greg
Merci pour le lien,
mol aussi tout a changer elle est passé de justesse au ct

Beau travail

Merci les gars
Remontage des siège effectué, silent bloc central échappement (×4) changé et essai routier RAS.

Le comportement routier s'en trouve transcendé

Super Greg !...

Merci pour tous ces conseils Greg, je vais aussi en commandé un.
Ta voiture est de plus en plus belle, tu as de la chance !! Profite en bien

Merci Dan et Olivier.
Le rendu final, manque plus que les //M parallèle...

Bonsoir ,

petit retour sur tes amortos meyle ?
Sa dis quoi bien ou ?

Salut Bernard.
Ben écoute j'ai fais que 50 bornes et les anciens étaient hs donc...
Avant de les acheter j'avais fouiné sur le net et les avis étaient plutôt pas mal.

Géométrie effectué.
Demain vidange moteur, pont et changement galet, tendeur et courroie de climatisation

Aujourd'hui changement des pièces 1, 2, 3, 5, 6 et 7 ainsi que vidange + filtre à huile, air, et séparaeur d'huile.
Le tout agrément d'une bonne dose de Silub.
Bonne soirée à tous

Salut Greg C'est la marque d'origine Gates ?

Salut Olivier.
A vrai dire je ne sais pas.
Mais c'est une marque réputé et j'ai jamais eu de soucis

Je me posé la question, ca a l'air de bonne qualité 👍🏻
Tu te fournis ou sans indiscrétion ?

Le kit galet, tendeur et courroie sur oscaro.
Les 2 guides et le joint chez bmw.

L'ancien galet était hs et de travers.
Les guides étaient usés donc j'en ai profité.

On voit pas bien mais voilà l'ancien, il n'était plus centré sur son axe (d'ou l'usure) et tu peux voir que c'est le modèle A.

Ok merci Greg , effectivement on voit bien le jeux autour de l'axe !!
C'est bien le Modèle A comme tu l'as bien précisé. Pour la courroie, tu met les écritures vers toi ou ils indique le sens ?

Pas de sens indiqué pour la courroie Olivier

Ok merci Greg, je vois que tu as changé tes Silentblocs support moteur aussi ! C'est pas trop compliqué à changer ? Sur les miens ils y a un tuyau dessous , on dirait que ce tuyau traverse le Silentbloc.