Une 730I E38

Amuse toi bien

Merci les copains.

Par-contre, là je suis bloqué sur la dépose de mon bras d'essuie glace. Si vous savez comment faire. J'ai posé le problème ici.

Parfait
je dois aussi le changer le joint de baie de par-brise

Aujourd'hui, à défaut d'avoir réussi à démonter mon bras d'essuie glace.

J'ai reçu mes 2 amortisseurs arrière. j'avais profité d'une promo.

Bien tu va nettement sentir la différence sur les bosses

Bravo pour l entretien de ta 7 fred

Trop bon les Sachs, ca c'est un excellent achat.

Merci à tous.

Bon matos les amortos sachs

Salut l'amicale
Aujourd'hui, j'ai reçu les embouts Torx pour démonter mon bras d'essuie glace. Acheté via l’intermédiaire de Cdiscount pour 39euros livré. Je ne suis pas déçu.




Bien emballé, et en cadeau, un porte-clé et leurs catalogues de 180 pages. Apparemment, ils vendent de tout pour bricoler facilement.



Pas mal le matos.

et ben comme on dit "y'a plus qu'a"

toutespiècesE38 a écrit:

et ben comme on dit "y'a plus qu'a"

Et oui

Pour en savoir plus, c'est par ici.

J'ai aussi commandé des angel eyes  

J’espère les avoir pour la semaine prochaine.

C'est joli tout ça !!

Mawax a écrit:

C'est joli tout ça !!

Merci Mawax


Mais aujourd'hui, j'ai encore eu un soucis. La voiture a démarré et a calé. Je dois avoir un problème sur l'alimentation en carburant, ou bien une prise d'air quelque-part. Ce qui est bizarre, c'est que lorsqu'elle à démarré, avant de calé, il y a eu un bruit de "gloup gloup" au niveau du tableau de bord.
Je ne sait pas trop. A suivre...

Ça, c'est chiant, quand même !...

Dan60 a écrit:

Ça, c'est chiant, quand même !...

Oh que oui mon chère Dan. Tomber en panne tous les 400 bornes, ça commence à m'agacer. Mais bon, je vais finir par trouver
Enfin, j’espère...

Mes connaissances limitées ne me permettent que de te souhaiter bon courage, Fred !

Et s'il ne se manifeste pas, passe donc un MP à Nico740 de Châteaulin, on ne sait jamais !...

Elle a démarrer puis caler et après plus moyen de démarrer ?
Ou à chaque fois elle cale ?
Elle démarre au quart de tour ou il faut insister ?

toutespiècesE38 a écrit:

Elle a démarrer puis caler et après plus moyen de démarrer ?  
Ou à chaque fois elle cale ?  
Elle démarre au quart de tour ou il faut insister ?  

En fait, ça a commencé vendredi soir. Elle a démarré, n'a pas tourné rond, puis elle a calé. J'ai dû rester pied au plancher pour qu'elle démarre bien. D'ailleurs elle a pété un coup sec à ce moment là. Après je suis rentré normalement, environ 10kms.

Et ce soir, j'ai voulu la prendre. Elle à démarrée, mais j'ai dû accélérer pour qu'elle tourne rond. Et puis, ce bruit de "gloup gloup" avant de caler.
Je n'ai pas pris le temps de réessayer, j'avais un rdv.

Je ressayerai demain.

Merci pour ton aide

un truc qui peut sembler c.on mais ton filtre a essence est dans le bon sens ?
sinon pour le démarrage difficile peut etre le capteur PMH ou AAC

mais je penche quand meme pour une histoire d'arriver d'essence
vérifie quand meme les branchements du reservoir des fois que .....

toutespiècesE38 a écrit:

un truc qui peut sembler c.on mais ton filtre a essence est dans le bon sens ?
sinon pour le démarrage difficile peut etre le capteur PMH ou AAC

mais je penche quand meme pour une histoire d'arriver d'essence
vérifie quand meme les branchements du reservoir des fois que .....

Oui, mon filtre à essence est dans le bon sens, il y avait une flèche.
Mais bravo, maintenant tu me met le doute

Ce soir, elle a démarré, mais elle a calé. Et après, plus moyen, elle tourne dans le vide.
J'ai vérifié les niveaux d'huile et d'eau au cas ou. C'est bon.
J'ai vérifié les 2 raccords sous le réservoir au niveau de la pompe à essence, et c'est ok.

Il caille dehors avec ce vent sur la côte. Je vérifierais les raccords sur la pompe a essence dans la semaine.

Merci encore Émilien

je ne dis pas ca pour te mettre le doute mais comme j'ai l'impression qu'un truc bloque ca me laisse perplexe .
effectivement peut etre une durite de la pompe qui c'est débranché

as tu essayer de mettre au moins 60 litres pour voir si ca le fait encore ?

y a t'il de l'essence dans le réservoir