Kayaba, Sachs ou Bilstein

Bonjour Julien,je vais remplacer mes amortos avant egalement par des B4...pas trop compliqué le travail pour les remplacer.

Salut Philo,
En soit rien de compliqué, mais attention, les spires l'avant sont très larges (20-25 cm de diamètre),
Pour ma part je n'étais pas serein avec des compresseur de base à vis.
J'ai préféré acquérir un compresseur hydrolique.
C'est la seule difficulté, le reste est similaire aux systeme habituels.

ok merci de ta réponse rien de spécial à démonter au niveau des moyeux

Non, juste une vis à déposer.

Bonjour, vu que mes suspensions sont d'origine (23 ans, 160kkms) je remets une pièce dans la machine : Sachs ou Bilstein B4 pour rester le plus proche de l'origine ? Jsuis pas un pilote j'aime le confort.
Il y a 160€ de diff entre les deux les Bilstein sont plus cher.

Je pense pas rabaisser, je peux réutiliser les ressorts ou c'est des pièces d'usure un peu ?

Si t'aime le confort reste sur les Sachs.
Et les ressorts pas besoin de les changer si ils ne sont pas cassé / fissuré / rouillé.
Pense par contre à prendre les coupelles et les soufflets qui ne sont pas vendu avec les amortisseurs.

d'origine elles sont montées avec des Sachs ,c'est ce que j'ai remis sur la mienne !

Au top, merci les gars

Un ressort de plus de vingt ans est a changer car il a perdu de son Electricité et peut casser , Sachs sont en monte origine et bonne qualité dans le temps , coupelles neuves obligatoire .