[cyril EJ1] 740iL individual

Je vais donc vous présenter mes auto rapidement pour ne pas trop m'écarter du sujet ici
Donc la première une Honda civic EG de 93 (ma première voiture que j'ai eu par mon père à 13ans) actuellement elle ne roule plus car caisse rouillé donc en attente de restauration je vais la refaire d'origine car c'est de plus en plus rare et personnellement maintenant je la trouve parfaite d'origine seul le moteur que j'ai deja (D16A9) ne sera pas d'origine


pour la 2ème (honda civic coupé de 94) c'est la première voiture que je me suis payé à 15ans et demis pour mon permis à 18ans je me suis laissé un peu plus de 2 ans pour la refaire à mon goût de jeune elle était violette j'ai refais la carrosserie entièrement c'était l'occasion pour moi d'apprendre. Je l'ai donc refaite blanche j'ai également refait tout le moteur de A à Z car elle a plus de 300 000km



la 3ème une autre honda civic de 89 avec seulement 84 000km qui était destiné à partir à la casse je l'ai sauvée de justesse et refais également toute la carrosserie pour la faire dans le look "sportif" d'époque tout en restant dans des pièces origine seule la lame devant vient d'une golf gti.


la 4ème encore une honda lol cette fois une prélude 2ème génération de 83 avec
127 000km au compteur elle aussi était destiné à la casse j'ai proposé 100e de plus que le ferailleur au propriétaire pour l'avoir c'est le cadeau que je me suis fait pour mon Noël de 2015. Stockée au sec j'ai fais les travaux mécanique petit à petit vidange amortisseurs distribution frein etc et depuis 2 mois j'ai attaqué la carrosserie pour lui refaire une peinture complète dans son rouge d'origine que je trouve magnifique et qui plus est moins courant que le gris qui domine ce modèle.


la 5ème enfin on change de marque ahah une voiture que j'ai toujours voulu avoir et que j'ai négocié 2ans avant de pouvoir l'acheter une Mercedes-Benz w111 220se de 1960 qui dormais dans une grange depuis 1984. J'attaque le début de long travaux de restauration cet été je suis d'ailleurs impatient elle est assez saine par contre le moteur est bloqué :/j'ai essayé toute les astuces mais rien y fait il ne bouge pas mais bon ce sera l'occasion de le refaire de A à Z comme d'ailleurs tout le reste une décision certe couteuse mais qui en vaut la chandelle je vais sabler entièrement la caisse pour repartir sur quelque chose de saint.


la 6ème une chrysler 180 de 1971 qui sort de grenier oui oui de grenier par le fils de son propriétaire qui voulais la mettre à la casse et heureusement un très bon ami à moi la sauvée mais n'étant pas son genre de voiture il me l'a revendu . Pour la petite anecdote la voiture était dans le grenier d'une grange deux maison après chez ma grand mère je ne le savais même pas et aujourd'hui elle est stockée chez ma grand mère à 150 mètres de la ou elle dormais depuis plus de 20ans. pour la carrosserie elle restera pour l'instant dans son jus le but est de la remettre en route j'ai déjà essayé de la démarrer mais pas d'allumage donc je commande petit à petit toutes les pièces pour la remise en route dans les règles et surtout pour être tranquille et éviter les surprises quand elle remettra les pneus sur nos routes




la 7eme acheté pour mon Noël une Volkswagen passat 32b de 1984 qui était seule en train de commencer à mourrir dans un petit bois depuis presque 1ans . avant cela elle a été stocké pendant 16 ans dans un abris de jardin. J'ai simplement mis de l'essence tourné la clé et elle a démarré! je m'occupe de la partie mécanique en ce moment les pièces étant peu chère sur ce modèle je ne me suis pas privé j'ai refais l'allumage entièrement bobines tête de delco fils de bougies condensateur etc évidemment un changement de tout les fluides ainsi que tous les filtres puis pompe à eau distribution galet alternateur frein durite câble de frein main pneus etc la carrosserie avait été entièrement rénové il y a 17ans mais les ailes arrière n'ont pas tenues le coup il y aura donc ce côté là à revoir mais ça ne l'empeche pas de très bien rouler



la 8eme une peugeot 306 eden park que je vais remonter en tct (moteur 2.0 turbo de 150cv) à l'origine c'est un turbo D mais les voitures diesel et moi ça fait 2 elle est chez un ami actuellement en attendant que je fasse de la place dans la grange


la 9eme une mercedes W116 350SE et son moteur V8 de 204cv elle est de 72 ou 71 je ne me rappel plus lol c'est une boite manuelle ce qui est très rare car le plus souvent en boite auto elle à 200 000km le moteur n'est pas bloqué malgré son arrêt depuis 87 je suis doucement en train de refaire la carrosserie et je vais prochainement faire un gros check mecanique pour la redémarrer elle est assez saine malgré les apparences .




ensuite une clio 1 de 91 1.7 baccara que j'ai refais: grosse révision mécanique distrib pompe à eau triangle rotule allumage vidange etc. elle est en bon état et totalise 166 000Km seul le coté droit sera refais suite à un accrochage de l'ancienne proprio


et il y a quelque jour j'ai trouvé une 205 Turbo D 2 porte que jaimerais refaire en look gti voila pour le HS les photos bientot

Que du boulot ! Attention quand meme, plus on en a moins y en a qui sont roulantes.

L'ed7 superbe en finition "carte noire" lol comme les visa bicylindres !
Beau prelude, carbu ou injection? Dommage que cette gen n'ai pas encore le 4ws.

Oui je sais mais je ne peux pas m'empêcher d'acheter si c'est une bonne affaire et la plus part étaient en route pour la destruction ou la mise en pièce alors même si certaines ne roules pas je préfère les voir dans ma grange qu'à la casse puis j'ai déjà refait la passat la clio la civic noir et bientôt la prélude et la civic blanche aussi c'est déjà pas mal
La prélude est un 1.8 dual carb et le 4ws existait déjà sur le modèle il me semble

Cyril EJ1 a écrit:

sinon je vais faire un petit hors sujet une brève présentation de mes autres voitures que j'aime tout autant que ma 7

Pas besoin de Hors sujet, il y a une rubrique dédiée à çà, Cyril !...

Tu y retrouveras mon Range !...

Oui mais ça va faire beaucoup de sujet 😂

Cyril EJ1 a écrit:

Oui mais ça va faire beaucoup de sujet 😂

On s'en fout, on est là pour se faire plaisir !... Et quand on aime, on compte pas !!!!!

Alors ça sera avec grand plaisir 😆

Belle auto et splendide habitacle, félicitations pour ton acquisition !

Tu bosses vite alors ! Le 4ws à partir de la 3g, il y a surement eu par contre le 4walb (abs facon honda).

LE FELLIC a écrit:

Belle auto et splendide habitacle, félicitations pour ton acquisition !

Merci un bon coup de neuf sur le plafond et les cuirs et elle sera nickel

Camtôa a écrit:

Tu bosses vite alors ! Le 4ws à partir de la 3g, il y a surement eu par contre le 4walb (abs facon honda).

Ah oui exact c'est ALB tu as raison

Bon dimanche dernier je me suis motivé à faire ma vidange de boite et bin .... je ne pense pas qu'elle ai déjà été faite la différence est flagrante les rapport passent beaucoup plus tôt .

















donc voila on voit bien l'huile dégueulasse et la limaille plein le bouchon et l'aimant . J'ai aussi mis des capteurs de recul made in china à même pas 20e ... sont fort quand même
vidange de boite prévu dans 5000kM pour bien finir de rincer

Première vidange de boîte à plus de 300 000 km, si j'ai bien lu !... Je pense qu'il était temps de la faire!...

La vache, la tronche de l'huile

Si ta bagnole avait une âme, je pense qu'elle t’appellerait "sauveur" !!!

oui et le pire c'est que le mec qui m'a vendu la voiture m'a dit "t'inquiète j'ai fait la vidange de boite et tout ..." mais oui bien sûr je ne pense pas qu'elle été fait un jour

Elle peut te dire merci.

Je crois que oui j'espère qu'elle me le rendra en me laissant tranquille de ce côté

Filtre de 96 donc origine, il a peu etre changé l'huile sans ouvrir, c'est pas si sale,si je compare avec la tete que peu avoir du vieux lhm dans une citroen ...

Pas trop galereles vis torx du carter? C'est bien du 27?

Vu l'état du reste de la voiture je pense que même l'huile était d'origine malheureusement. Pour les vis j'ai pris la douille qui allait dessus j'ai pas regardé la taille lol

petit boulot d'hier reparation des cuir panneaux de porte et accoudoir











voila je suis satisfais du résultat c'était la première fois que j'utilisait ce genre de produits

Incroyable, le résultat !...

En effet, c'est bluffant

Super la révol beau travail .Tu dispose d'un kit de rénovation de cuir avec teinture ?

Merci les amis oui c'est un kit avec teinture puis mastic souple pour les trous déchirure etc