Caroline la 740d

bon ben 725 tds alors non je rigole

tdrhamon a écrit:

bon ben 725 tds alors non je rigole

Pk pas , mais celles que tu a ne sont pas en état de rouler

Pourquoi pas la 725TDS, effectivement je garde un très bon souvenir du 2,5tds sous la E34.

Une E38 reste une E38

la noir roule plutôt bien c'est beaucoup de bricole a faire dessus , par contre la verte es condamné comme tu a vu l'autre coups enfin tu verra dimanche Ducoup
Julien si tu veux voir du TDS je crois que je fais une collection

Avec plaisir! ;-)

Cette motorisation a révolutionné le paysage du monde de l'auto diesel ,-)

ma toute première voiture étais une 525 tds e39 pack luxe ce moteur une sonorité magnifique d'ou la rénovation de deux 325 tds Damien es témoin

Dans les années 90, quand j'habitais à Hennebont (à côté de Lorient), j'avais un collègue qui avait également une agence de com' qui roulait en 325 TDS. De mémoire, je me rappelle qu'il l'avait fait booster en 170 cv. Il avait également une monte pneumatique adaptée.

Je me souviens encore d'accélération phénoménales et de prises de rond-points à des vitesses hallucinantes...

C'est le gain de couple qui es énorme sur le tds presque 400 Nm au lieu de 260 d'origine sur les premiers avec collecteur alu

Endormi au volant à 300metre de la maison...

Mince !
C'est toujours vexant ce genre de choses. Heureusement, les dégâts sont limités.

Eh ben tu as pas de chance et en plus tu as cassé l'électro chrome qui sont dur a trouver !...

michel350 a écrit:

Eh ben tu as pas de chance et en plus tu as cassé l'électro chrome qui sont dur a trouver !...

Oui le doc en a pas et ça coûte 450€ chez BM...

Oui je sait bien moi j'ai cassé le gauche y a pas longtemps, par contre j'en ai 1 en plus.
La coque j'ai celle coté gauche
Mais par contre vu l'état que tu la mis autant réparer ton système rabattable en même temps

ça aurait pu être plus grave ,tu n'a plus qu'a racheter un retro !

J'ai fait un devis rétro gauche chez bmw suite a mon accrochage ça pince beaucoup 990 euros sans la pose et dépose ça donne a réfléchir quand on croise une belle dame, faut pas la frôler trop près

a oui quand même

michel350 a écrit:

Oui je sait bien moi j'ai cassé le gauche y a pas longtemps, par contre j'en ai 1 en plus.
La coque j'ai celle coté gauche
Mais par contre vu l'état que tu la mis autant réparer ton système rabattable en même temps

C'est prévu, le doc me donne des nouvelles demain matin

Navré pour toi, et ton auto...
Heureusement ce n'est "que' le rétro...

yapluka en trouver un nouveau...

Julien35 a écrit:

Navré pour toi, et ton auto...
Heureusement ce n'est "que' le rétro...

yapluka en trouver un nouveau...

Merci effectivement c'est que le rétro qui a pris, mais si j'avais pas donné un grand coup de volant j'arrachais toute la C3 et pas seulement sont rétro comme ce qui c'est passé !

Ah m.rde !... Quelque part, tu as du bol quand même...

Le prix ne m'étonne pas, mais c'est relatif car, il y a une vingtaine d'année, un copain qui bossait chez Peugeot, au service pièces détachées, m'avait dit qu'un rétro de 307 (avec les réglages, rabattable et clignotant) coûtait déjà 450 € sans peinture et sans pose...

Bonjour tous le monde
Hier Caroline était chez Vincent au stand remplacement de rétro un grand merci à lui


C'est quand même mieux avec deux rétro de la même couleur  

Chaix pas on voit qu'dalle la !...

C'est sûr !...

michel350 a écrit:

Chaix pas on voit qu'dalle la !...

Je ferais des photos ce soir dans mon garage alors !

et en plus de la même couleur