AUTOS A SAUVER, (2)

plus rare a trouver des pieces, pas sure, de toute maniere ferrari a des pieces de rechange neuve assez consequente je pense par rapport a la faible probabilité de casse de celles ci car peu de ferraris sortent au quotidiens! de toute maniere , un possesseur de ferrari va pas s'emmerder a faire le tour des casses pour trouver une piece je suppose, pareil pour un garage puisque ferrari se repare chez ferrari , et se doit etre un reseau bien fermé comme le club porsche je suppose

D'accord avec toi Gilles, pour l'anecdote le garagiste de mon village m'a raconté il y a peu qu'un des clients de son garage s'est fait plaisir en s'achetant une Maserati d'environ quinze ans d'âge qu' on trouve à des prix relativement intéressants, il a demandé au garagiste s'il voulait bien lui faire l'entretien de sa voiture, refus poli du mécano qui lui a expliqué que le moteur de son véhicule était un moteur Ferrari , et qu'il évitait de toucher à ce type de moteur, comme quoi il vaut mieux de temps à autres se renseigner avant d'acheter.

il faut savoir aussi que les ricains qui ont de la tunes n'ont pas la même mentalité que les européens au sujet de leurs voitures, de même que du coté de Dubaï on trouve des supercars carrément abandonnées parce que en panne ou autre

Impressionnantes ces photographies de Corvette et Ferrari.

plus les collectionneurs ricains aux collections incroyables, dans l'émissions de JJ Letho dernièrement il a présenté un couple d'américains qui possèdent la bagatelle de 64 corvettes!!! toutes entretenues et en état de marche

sachant que JJ Letho a lui même une collection de 640 voitures toutes en état de marche!

automoto a écrit:

D'accord avec toi Gilles, pour l'anecdote le garagiste de mon village m'a raconté il y a peu qu'un des clients de son garage s'est fait plaisir en s'achetant une Maserati d'environ quinze ans d'âge qu' on trouve à des prix relativement intéressants, il a demandé au garagiste s'il voulait bien lui faire l'entretien de sa voiture, refus poli du mécano qui lui a expliqué que le moteur de son véhicule était un moteur Ferrari , et qu'il évitait de toucher à ce type de moteur, comme quoi il vaut mieux de temps à autres se renseigner avant d'acheter.    

il y a meme eu des lancia doté du moteur ferrari il me semble! les maserati sont pas chere pour la voiture que c'est, j'avais un pote qui avais une maserati quatropporte en v10, belle voiture, exceptionnelle qui fais tout de suite classe , elle avais moins de 6ans , chopper a moins de 30 000e , quand tu pense que certains achetent des meganes rs ou des golf gti au meme prix , moi mon interet se porterais plus sur des americaines ou italiennes au meme prix, mais faut etre conscient qu'on as chacuns d'autres gouts et d'autres attentes

Moi, c'est pas que je collectionne mais j'ai du mal à me séparer

Angelo ne serais-tu pas un romantique qui s'ignore ?, ou en es-tu conscient.

J'en suis concient pour le grand désarroi d'Angélique

une voiture c'est un bout d'histoire, un bout de sa vie, elle voyage avec nous, partages des moments plus ou moins intime, on vit des choses avec et nous fais vivre des choses, c'est claire que de devoir se separer d'une voiture c'est comme jeter un album photo a la poubelle , moi je te comprend angelo

Une masserati en V10, tu est sur de toi Gilles ? Me semble pas qu'il y ai eu de V10 sur la quatroporte. N'y même d'ailleurs dans l'histoire de de Masserati je croit

lordjim a écrit:

Une masserati en V10, tu est sur de toi Gilles ? Me semble pas qu'il y ai eu de V10 sur la quatroporte. N'y même d'ailleurs dans l'histoire de de Masserati je croit

je suis pas sure,en tout cas c'etait une quattroporte de 2008, sa c'est sur,une belle voiture tout de meme

C'était un v8 Ferrari, une très belle voiture et une sonorité absolument magique

Oui je confirme, mon beau frère en a une de 2007 et c'est bien un V8 d'environ 400 cv !!

Renault 18, on en voit plus beaucoup sur les routes.


Vers Charron (17)

j'en ai eu deux en gtd !...

C'était une sorte de "super" R12, une excellente auto !

la caisse de gendarme avant les r21

Mon père a eu une R18 Turbo bordeaux, intérieur velours beige achetée en 1981.
Avec Turbo en gros sur le côté de la voiture.
Ca marchait bien pour l'époque.

j'adorais la r18 ,le châssis était basé sur la r12 mais avec des nouveaux moteurs dont la turbo mais aussi la GTX avec son 2 litres ,ça a était aussi la première diesel de chez Renault avec le 2,1 de 71 chevaux !!

Je confirme Eric, mon oncle mécano avec une "" 18 Turbo "" et effectivement avec le turbo il y avait de la puissance,,,,,,,,pour l'époque.

Voilà ce que j'ai trouvé aujourd'hui.

Audi 80 Gt et coupé à Iteuil (86)

Ce sont de jolis modèles qui deviennent assez rares, bien jouer, comme d'habitude

la 80 coupé etait la quattro , premiere audi aux 4 roues motrices, ce qui lui as permis d'etre vaincqueur a pas mal de rallye dans les annees 90 avec sa tenue de route incomparable