.Gébé

Je ne l'avais pas encore présenté. Mais elle a toute une histoire (que je vous raconterais peut être un jour).




Aujourd'hui, c'était pic-nic dans le coin. (2km de la maison)

je sais !!!!
c'est avec elle que t'as séduit angie ????

Perdu Nico. C'est plutôt Angy qui m'a séduit en me vendant Moby Dick, l'oméga au 6 en ligne BMW.
L'histoire de Gébé est un peu plus triste. Elle remonte à l'année 1999

ah ...je crois savoir ..

une belle petite famille angelo, mais pour faire un pic nic , vaut mieux une 7 pour transporter tout et tout le monde

belle golf tout de meme, j'aurais pas fais une couleure si flashe dessus , mais sa c'est affaire de gout, en tout cas si t'as quelques photos interieur , moteur etc , fais nous en profité

Comme d'habitude une belle sortie en famille avec Angelo en maitre cuisinier (j'en ai fait de même ce dimanche), Gébé comme tu nous le relate à toute une histoire, si le passé est douloureux l'important est qu'aujourd'hui tout ailles pour le mieux.

même si l'histoire est triste elle n'en reste pas moins belle mon copain!
une pensée à qui tu sais....

La voiture pique un peu les yeux mais au moins, c'est une couleur originale (qui plus est assortie à la glacière ).
Jolies photographies, on voit que tu l'aimes Angélique.

la couleur se remarque ,mais elle a aussi un beau klaxon ,dommage qu'on ne puisse pas l'entendre

Jolie Golf, mon n'veu !

Mercredi Gébé à rdv au contrôle technique. N'étant pas encore à 100% de mes capacités, je fais travailler mon voisin mécano qui me rend bien service à des prix défiant toutes concurrences. En charge pour lui : remplacement des soufflets de cardans, géométrie et réglage du levier de vitesse.
Moi, à mon niveau, j'ai poncé, âpreté et peint la traverse avant qui commençait bien à vieillir, Gébé à trente ans quand même.

Elle a encore une sacrée allure !...

jolie Golf pour 30 ans

elle est tres belle pour trente ans d age dans les années 83 84 je possédais deux golfs une diesel pour faire des kms dans paris pour le boulot et une GTI 16s a l époque c était une bombe il me semble que c était hier!!!!!

Elle est en très bon état, un petit coup de jeune ne peut pas lui faire de mal ... Bon courage Angelo !!

c'est vrai qu'elle est magnifique!!

Une petite cure de jouvence pour Gébé, un peu de chirurgie esthétique pour l'aspect extérieur, les articulations sont neuves et voila "Gébé" prête à repartir pour quelques temps, j'espère que le CT se passera pour le mieux.

Quand je pense que nos décideurs à force de nouvelles normes et contraintes font tout leur possible pour envoyer à la casse ( où dans d'autres pays ) nos glorieuses anciennes, que voila un exemple de plus d'une voiture entretenu et remise en état afin de pouvoir circuler en toute sécurité, l'avenir nous dira si les modèles actuels tiendrons aussi longtemps, mais nous connaissons tous la réponse.

Tu as raison, Enzo.

Si encore toutes ces voitures "hors d'âge" que l'état veut retirer de la circulation, étaient vouées à la destruction, on pourrait néanmoins comprendre que ce sacrifice se fasse au profit d'une amélioration de notre atmosphère.

Mais il n'en est rien. Elles sont revendues dans des pays où la problématique sur le climat est un "luxe" que ces populations ne peuvent pas s'offrir. Ils en sont, bien souvent, à chercher comment survivre et trouver de quoi subsister.

Au risque de me répéter, quand avec "Pépette" nous consommons 4 petits litres de gazole aux100, j'attends toujours qu'on m'explique que nous rejetons plus de saloperies dans l'air qu'un SUV de 2020 qui en bouffe 6 ou 7 !...

Il faut savoir également qu'une récente étude américaine a fait plusieurs tests de mesure de qualité de l'air dans de grandes villes. Le taux de particules émanant de l'usure des pneus ou des plaquettes de freins est supérieur à celui émis par les échappements !...

Ne serions-nous pas en train d'apprendre à marcher sur la tête ?...

de toute facon messieurs, quand je vois la publicitée gouvernementale nous incitant a privilegié l'achat du reemploi pour nos ordis et telephones , alors que de l'autre coté une cause bien plus grave et etouffée visant a incité au gaspillage et a la dite "polution" , qui est l'epoque revolus des cassent auto puisqu'elles poluent , puis nos dirigeant incitent a consommé la future polution de la planete, les voitures electriques , au depend de la polution actuelle de la destruction de nos anciennes , en gros , polluons plus aujourd'hui, pour mieux poluer demain ,en nous remplissant les poches a chaques instant biensure !

triste politique , dans un bien triste pays , qui croit etre a la tete du monde alors qu'il en est que la risée!
la france = fouteur de mrd , pilleur d'africains ,voleur de citoyens etc etc etc

bon cela dit , je suis venus sur ce post pour guetter GEBE , j'adore la couleure , le flashis leur va si bien , puis tout est simple, mais efficace , quelle place dans le moteur , le top du top ces petites bonbinettes , t'inquiete , au vu de l'etat generale, meme s'il y a une petite bricole dessus , il te la laisseras passé , on vois que c'est la caisse d'un mec soigneux et meticuleux!

D'accord avec vous pour les histoires de pollution etc . . .
Merci pour vos commentaires, je possède Gébé depuis 21 ans et j'en prend soin comme de toutes mes autres autos, voire plus.
Suite à une demande de Gilles du mois de mai, pardon. Je met quelques photos de Gébé.
Le 16s de 139cv (voire un petit peu plus

L'injection K-jectronic


L'intérieur




Le compteur à la mise du contact puis moteur tournant



Manivelle du toit ouvrant

je n'avais jamais fais attention qu'elle avait l'afficheur digital, moderne pour l'époque !
un copain de boulot en avait acheté une neuve dans les années 90 et je crois qu'il avait des compteurs a aiguilles !

Philou16 a écrit:

je n'avais jamais fais attention qu'elle avait l'afficheur digital, moderne pour l'époque !
un copain de boulot en avait acheté une neuve dans les années 90 et je crois qu'il avait des compteurs a aiguilles !

Le compteur digital était d'origine sur la GTI Match avec la direction assistée (5000F l'option à l'époque sur les autres GTI), le toit ouvrant et les logos Match aux 3 couleurs presque les même que celles du Motorsport.
Ton copain avait une GTI normale de 90. Compteur à aiguille gradué jusqu'à 260.

Produite à Wolgsburg, la série spéciale Match limitée à 1 200 exemplaires est présentée et commercialisée en février 1988, jusqu'en 1989. Gébé est de 89.

vraiment superbe!!! très propre!!!

c'est vrai que ce sont les mêmes couleurs que Motorsport mais l'ordre est inversé !!
tu as donc une Golf de collection Angelo ,elle prend de la valeur