PHOTOS INSOLITE

Elle est vraiment superbe cette auto, merci Jacques !!..

magniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifique 

Jacques

Crash test intéressant Jacques !!

surtout la serie 7, elle traverse les murs , je pense que le cran au dessus de solidité , c'est la classe S w140 , un tank

, Jacques sans doute ce crash test est effectué dans un pays autre que la France, car dans nos laboratoires de biomécanique ils se font a la vitesse de 60 km/h (en fait 64), mais bien évidemment dans l'amicale E38 et ceci sans mauvaise foi aucune nous constatons, comme tu nous le démontre la robustesse des BMW   .

Série 7 2023, série 7 phase I (avant fin 98)

oh mince le changement de gabarit , bon nettement moins raffinée que nos belles e38

Les ouvriers construisent une route de montagne en Chine.
Photo de Liliang Guo

la e 38, comme les Jaguar de la mème époque, étaient des voitures longues et basses ,d'ou cette ligne fluide et sportive ,les voitures actuelle sont devenues haute et pataude ,les modes changent ,pas toujours en bien et pas toujours du meilleur gout !

En ce qui concerne les "7" la différence de gabarit est impressionnante. 

Je ne sais pas de quand (quelle année) date cette construction de route à flanc de roche en Chine, (photo réelle?) d'après les casques de chantier ce serait assez récent, mais je plains les ouvriers, car la sécurité (protection etc) est carrément nulle   , mais en Chine tout est possible.

alors là c'est firefox

c'est ce qui s'appelle avoir des gout de chiotte !

Effectivement c'est pour le moins d'un gout douteux, étonnant que l'engin ait droit de circuler.

automoto a écrit:

En ce qui concerne les "7" la différence de gabarit est impressionnante. 

Je ne sais pas de quand (quelle année) date cette construction de route à flanc de roche en Chine, (photo réelle?) d'après les casques de chantier ce serait assez récent, mais je plains les ouvriers, car la sécurité (protection etc) est carrément nulle   , mais en Chine tout est possible.

moi ce qui me travail le plus c'est comment vont ils decoffré? puis comment cela va tenir

Philou16 a écrit:

la e 38, comme les Jaguar de la mème époque, étaient des voitures longues et basses ,d'ou cette ligne fluide et sportive ,les voitures actuelle sont devenues haute et pataude ,les modes changent ,pas toujours en bien et pas toujours du meilleur gout !

oui, beau ,travaillé et raffiné a l'epoque , aujourd'hui , fluide , simple et grossier , mais un moment donné les tendances reviennent aux origines , sa met du temps mais tout reviens , que ce soit au niveau carburants , vestimentaire , automobiles , batiments etc sa n'est que des cercles vicieux , des que le delire ecolo seras passé , et que sa seras l'aviation , le monde maritime ,voir les batiments qui seront dans le colimateur des ecolos , on pourras de nouveau se regalé en belles mecaniques, il faut juste patienté ..... 10ans encore

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