Et voilà "Gretchen"

Je suis sur l'Amicale E39 depuis avant l'achat de Néna (je crois, sur les conseils d'Anthony). Cette Amicale est bien moins conviviale que la notre. Le forum est moins facile que le notre. Je suis aussi sur un forum de conducteur routier et un autre d'Hayabusa. Bref, l'Amicale E38 est la plus beau forum que j'ai eu l'occasion de visiter.

Une question Dan : elle arrive quand Gretchen à Puy ?

Si tout se déroule comme prévu (je le saurai dans la journée), je monte sur Tours jeudi après-midi avec la 7 de Nico.

Je passe la soirée chez un ancien collègue de la Macif et le lendemain (1h15 de route), il a la gentillesse de me suivre jusqu'à Angers où je déposerai la "7" dans la famille de Nico où elle sera en sécurité pour attendre le moment où il viendra la chercher.

Mon copain me ramène ensuite au garage qui vend "Gretchen". On fait les papiers nécessaires et, normalement, vendredi soir, elle sera garée devant la maison.

Premières photos perso samedi, sous la flotte, selon les prévisions météo !

On attend avec impatience tes photos Dan, vivement samedi !!..

N'oubli pas de leur demander un porte clés et aussi les doubles de clés
Le principal exige le plein du réservoir au cas ou il fuit
Bonne acquisition a vous deux !...

Merci Michel !

Vivement des nouvelles de cette vente

et aussi ,si elle n'y est pas,reclame la fameuse option "brunette"

puis savoure ton dernier tour de 7 , fais quelques petits detour pour en profité au max

gilles v8 a écrit:

puis savoure ton dernier tour de 7 , fais quelques petits detour pour en profité au max

C'est pour demain après-midi : 400 bornes de plaisir en plus !

Dis donc Tonton, vendredi aprèm, je descend à Bordeaux avec Néna. Cela serait cool de faire quelques photos de Gretchen et Néna, non ?

Angelo a écrit:

Dis donc Tonton, vendredi aprèm, je descend à Bordeaux avec Néna. Cela serait cool de faire quelques photos de Gretchen et Néna, non ?

Oui, super, sauf que... je ne vais pas du tout à Bordeaux, mais à Tours !

Coucou les Dan's

Je suis vraiment content que vous ayez trouvé "chaussure à votre pied" pour ce qui est de votre nouvelle voiture (la 525d c'est un moteur costaud ) et elle a l'air bien entretenue (reste à voir si les paroles collent avec la musique )

Bonnes escapades à vous deux, et beaucoup de plaisir avec Gretchen

Merci Georges !

Bonne route Tonton.

Dan très belle voiture vraiment super content pour toi
Arsène.

Premier petit rapport demain sur la prise de contact d'aujourd'hui Retour de Tours à Puy l'Evêque...

Ce soir, je suis naze !

Une tisane et au dodo

Pas à ce point-là quand même.

Désolé, mais ce matin, c'est pluie diluvienne et apparemment, ça dure, ça dure... jusqu'à dimanche prochain. Alors je vais me contenter d'un compte-rendu chiffré.

Donc hier après avoir déjeuné avec mon ami Jacky, je fais le plein de gazole de la toute dernière et je prends à 14h15 le chemin de la maison.

433 km au total, qui commence par 90 km de nationale (l'ex 143 de Tours à Châteauroux, la plus accidentogène de l'Indre-et-Loire !). Ensuite 240 km d'autoroute A20 jusqu'à la sortie 15 km après Brive, puis 90 km de départementales tortueuses (Souillac - Cazals - Silviac - Puy) jusqu'à la maison.

Remise à 0 de la conso moyenne dès la sortie de station.

A l'arrivée à Châteauroux (54 km/h de moyenne, plein de poids lourds, traversée de villes, limitations diverses à 70 sur cette ex-nationale pourtant repassée à 90) La conso moyenne s'affiche au chiffre incroyable de 4,5 l/100. Et à cet instant, l'autonomie annoncée est encore de 1 290 km !

J'emmanche l'autobahn et malgré la bruine qui devient rapidement de la flotte, j'enquille les bornes à 130. (120 en haut des côtes, mais 140 dans les descentes). Je maintiens la pression, car l'obscurité tombante, Radio France Bleu limousin annonce une baisse de t° et des pluies verglaçantes...

Je sors après Brive et lorgne sur l'ordi de bord, m'attendant à une belle remontée de chiffres. Sous mes yeux effarés, je lis : 5,2 l/100 ! C'est ce chiffre qui sera toujours affiché en arrivant à la maison à 7h35, toujours sous la pluie.

En ce qui me concerne, je trouve que c'est un joli temps, malgré les conditions.

Pour la conso, il va falloir que je refasse le plein, car je n'arrive pas à croire ce qui est affiché.

Concernant la "bêêête" maintenant.

Il est sûr qu'après 6000 km parcours dans 740 de Nico dotée de 286 cv et d'un couple camionnesque, les 123 cv de moins et un couple divisé par deux surprennent un peu.

Par contre, l'étagement de la boîte me semble trèèèès long. Comme sur la "7" de Nico, je suis à 1 500 t à 80, à 2 000 à 110 et à 2 500 à 130 (ce qui explique en partie la conso). Hors le couple maxi est annoncé à 2 000 t !

Ce à quoi je vais devoir m'adapter, c'est le "creux" de régime ressenti entre 1300 et 2000 tours. Il y a notamment un très léger sifflement du turbo dans cette plage de fonctionnement. Par contre au-delà de 2 500 t, la pression sur l'accélérateur est continue et on parvient à 120 en troisième à 120 km/h.

J'ai l'impression que ce moteur demande à jouer de la boîte (notamment sur les parcours avec dénivellé). Tout en étant seul à bord, les grandes rampes dans le massif central m'ont obligé à 2000 t à rétrograder en 4ème pour redonner de l'élan et maintenir la vitesse. Alors que sur le plat, on monte tous les rapports en restant entre 1000 et 1300 tours. D'ailleurs, avec la 7 de Nico, dans ces mêmes rampes, la boîte rétrogradait automatiquement sur le 4ème rapport, et sur les petites routes du Lot, elle passait rarement la 5ème. J'ai globalement les mêmes réactions avec Gretchen.

J'attends les avis des spécialistes... Je pense que Nena ne doit pas connaître ce phénomène (ou beaucoup moins), car son couple est beaucoup plus costaud pour un poids quasi identique.

Je confirme.
Quand je roule sur les routes où elle voudrait rétrograder, je la mets en manuel en 5 et elle y reste jusqu'à 50 km/h. On sent bien le couple qui la fait repartir correctement sur ce rapport.
C'était bien mon appréhension avant l'achat d'une bva, mais avec Nico, vous avez su me convaincre et je n'ai aucun regret.
Quand à la conso, nous savons tous qu'il y a une légère différence (réglable par le menu caché sur les Sept) entre l'odb et le réel, je verrai ça demain en faisant le plein au retour.

Tonton, la pluie n'empêche pas de faire des photos. Il me tarde de voir Gretchen dans le 46

Angelo a écrit:

Tonton, la pluie n'empêche pas de faire des photos. Il me tarde de voir Gretchen dans le 46  

  Sans doute mais il risque de s'enrhumer !!! Laissez le respirer un peu et savourer avec Dany sa nouvelle acquisition !!!
   Y'a pas l'feu au lac de dieueueu !

Voilà, bande d'impatients ! Gretchen devant sa maison ce midi :





5 roues montées en Michelin Crossclimat (avec le label hiver) dont une roue de secours également en alliage comme les 4 autres. Je suis tranquille et quitte de ne pas faire l'investissement pour cet hiver !



Un joli CT également à 21 ans passés

Wouah avé des bavettes

belle voiture Dan ,je pense que tu vas l'apprécier ,autant pour le look que pour ses performances, qui je pense seront en harmonie avec l'utilisation que tu en feras

jabond a écrit:

Wouah avé des bavettes

Et un becquet arrière, siouplé !...