Collection Vosgienne BMW 728IA

En 2018, je suis rentré dans l'univers de la e38. J'ai mis 6 mois à chercher le modèle que je souhaitais. Finalement il était à 15 min de chez moi.
Une 728ia de 1998, avec une liste option intéressante pour moi. Nous sommes partis avec ma femme en Croatie l'été 2019, un vrai plaisir.

elle est belle , elle m'as l'air equipée d'une installation GPL

Hé oui Gilles bien vu.

Effectivement le véhicule semble en bon état, en étant propriétaire depuis 2018 tu as eu le temps d'apprécier le confort de cette belle E 38, je ne peux que te souhaiter de longues et ballades avec ta limousine.

Belle Sept, Julien. Elle me rappelle mon ex

jolie e38

...
   Même le réglage électrique du volant !?! En plus du t.o., sellerie confort, store AR, bandeau vert et de belles m37...

   Quoi d'autre sur la liste optionnelle ?

   Au gaz, c'est une hollandaise ?

  J'aimerais assez en trouver une (728) aussi bien fournie pour succéder à mes précédentes...

Bonsoir à tous,
Alors non elle n'est pas hollandaise. Elle est allemande, et c'est la seconde main qui a installé le GPL en 2006.
Dans la liste option :
- volant chauffant
- sièges av-ar chauffant
- alarme
- PDC av et ar
- coffre motorisé
- stores portes ar

Merci pour vos compliments.
L'état est beau de loin...
J'ai une déformation de la porte ARD, des bas des portes qui présentent des ptites cloques de rouille, un bas de caisse ARD qui commence à être en gruyère.
Bon elle a aussi 298 000kms.

Les frais que j'ai eu depuis 2018 :
- changement du réservoir (achat auprès d'Emilien). J'ai pris l'option de prendre un réservoir de diesel et j'ai adapté le support de pompe immergée.
- changement disques-plaquettes av
- changement durites + ppe à eau
- roulement avg
- biellettes barre stab av
- silentblocs tirants av (polyuréthane)
- la platine de commande chauffage (en fait ma cosse négative de batterie a du mal à serrer, au moment où j'ai redémarré l'auto après 4 mois, le démarreur à fait le clic comme si il n'y avait plus de batterie. J'ai resserré la cosse et l'auto a bien démarré. Je mets la ventilation et au moment ou je baisse la température, c'est la ventilation qui augmente. J'oriente la ventil vers le pare brise, c'est la clim qui se met. En fait la platine a eu une défaillance de la carte électronique...Si ca peut servir..)

Là faut que je change la barre de direction, j'ai du jeu dans les connexions.
J'ai prévu aussi de changer le système audio par un écran tactile et changer les 4 amortisseurs.
Encore et toujours du travail LOL

elle est quand meme vachement bien optionnee pour une 728i , habituellement sur cette motorisation , c'est plus le minimum d'options que le maximum,pour ce qui est des petits soucis liees a l'age et aux kilometrages , on passe tous par la malheureusement ,c''est une ancienne qui demande de l'attention , du temps et de l'argent, mais c'est un mal pour un bien car en les conduisants ,on oublis tous ses petits desagrement , et surtout en y prenant soin , on maintient la cote, car mieux vaut vendre une e38 propre et saine qu'une epave roulante , et elles le meritent tres largement

le coffre electrique sur ph1 ? classe , et il fonctionne bien car en generale les fluides n'ont jamais eté remplacé , ni les verrins , ce qui fais que bien souvent il peine a s'ouvrir!
le volant chauffant , je ne savais meme pas que les series 7 en etais dotés!
sieges chauffant avant/arriere , c'etais une 750i , swapé ou plutot downsizé en 728i ou quoi

le premier propriétaire avait choisi plein d'options plutôt qu'une grosse motorisation ,c'était tout a fait possible, puisque la liste des options est presque sans limite ,on pouvait personnaliser sa voiture comme on voulait ,quand au volant chauffant c'était déjà dispo sur la e34 ! il on quand mème une bonne longueur d'avance sur certain constructeur les casques a pointe

Effectivement elle est "multi" optionné, en ce qui concerne les consommables qui s'usent c'est inévitable avec le kilométrage et l'âge du véhicule, mais les réparations faites feront que le véhicule sera sur et agréable à conduire, en ce qui concerne l'usage que tu fais de ton véhicule, il est évident que le véhicule vieillira différemment s'il est utilisé à titre de loisirs ( et d'avoir un véhicule autre au quotidien) lorsque les conditions climatiques sont optimums,  ( comme l'utilise Gilles V8 ou moi-même voire d'autres amicalistes) ou à usage au quotidien (comme d'autres amicalistes) où des  tracasseries de tous les jours viennent embêter nos belles (portières qui claquent sur les parking, etc , d'où recherche d'une place de parking,,,au loin), à chacun sa conception de l'utilisation de sa "7" .

Joli modèle que tu as là

Merci pour vos compliments.
Vous comprenez pourquoi j'ai craqué sur cette auto. La liste option pour une 728ia est énorme!
Pour répondre à Enzo, oui mon usage est vraiment à but balade-vacances-rasso. Mes autos vieillissent moins vites mais elle vieillissent quand même. J'aime réparer les BM car ca se répare "facilement".