remise à Zéro après oil service

Bonjour!
Après 20' à fouiller sur le forum , je n'ai pas trouvé de réponse sur ce sujet..
Vous savez le truc qui permet de ré afficher tous les petits carrés vert au tableau de bord....
Merci!
Et bonne journée,
François

Avec Carsoft, tu peux faire la remise a zéro....
mais il y a des petites bidouilles trouvable sur le net en shuntant 2 bornes sur la prise ronde sous le capot.

http://forum.club-bmw.fr/viewtopic.php?f=524&t=671

jamais testé de cette manière!

Une fause manip peut tourner mal !

Sur -bay, tu as pas mal de petit boitier pour une dizaine d'euros!

Attention là aussi au marque chinoise !

Sinon un exemple parmis des tacs:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272891410.htm?ca=17_s

en effet Yannick, ...peu chère, claire et simple...

littleblueZ a écrit:

Bonjour!
Après 20' à fouiller sur le forum , je n'ai pas trouvé de réponse sur ce sujet..
Vous savez le truc qui permet de ré afficher tous les petits carrés vert au tableau de bord....
Merci!
Et bonne journée,
François

A faire sous condition ! vidange obligatoire puis on rest les LED

Momo a écrit:

en effet Yannick, ...peu chère, claire et simple...

Le prix est correct ... plus c'est du vol ! Si tu regarde toute les annonce, ya des mecs qui cefond pas chier est fond juste payer 20/30€ pour REST les led est entretiens divers ... sans pour autant avoir le boitiers !!! un comble.........

Moi je le fait sois avec le carsoft ou avec un cable mass via la fiche n°7 + mass.

Merci beaucoup de vos réponses.
Alors dans l'ordre:
la vidange est faite, le filtre est neuf, je tiens à ma caisse!
je cherchais justement la bidouille qui va bien et que je pratique déjà sur mon Z3M.
C'est simple et à condition de faire les choses au calme et dans l'ordre, c'est magique!
je voulais juste savoir si c'était ou pas la même que sur le Z.
Merci pour les tuyaux concernant e bay.
Pour carsoft, c'est en open source? et la prise je l'achète où?
A plus,
François

fait une recherche sur le forum, on en parle beaucoup de carsoft!!!

merci, je vais à la recherche de l'arche perdue

y'a plus simple les amis

sur votre connecteur dans le compartiment moteur,

-prenez un bon fils assez long,
-repéré la borne numéros 7 (pour remise à zéro des oil service et inspection)
-Mettre le contact position 2
-mettre un bout de votre fils dans la borne 7
-et l'autre bout sur une masse
-compter environ 15 sec et relâché
-mise à jour OK
==> si ça passe du 1er coup retentez!! votre masse n'était pas top :p

et si vous bloqué environ 20 sec c'est inspection mise a zéro.

le "boitier" coute 10/12e sur le net, lbc ou ebay

apres chacun son truc moi j'ai toujours fait ça que ce soit série 3 ou 5 ou 7

Juste pour info,j'ai regardé un peu sur ebay , on est plus proche des 20/25€ avec frais de port et par contre sur le bon coin , les particuliers ne vendent pas à moins de 30€ et ça va même bien au-dessus!

+1 michel.

Elle consiste a quoi la manip avec le boitier??

lé où la borne 7 ?

Google est ton ami, tu auras toutes les indications et croquis

Google m'a sauvé.
Et franchement un morceau de fil electrique et 3 minutes c'est mieux que commander un boîtier chinois à 15 euros qui va traverser la planète dans un cargo!