2ème 740i après 10 ans

Hello folks,  


donc me revoici propriétaire d'une e38 après 10 ans d'abstinence quasi sexuelle

La nouvelle élue est une 740i Sorrent blau
blau d'août 95, mais fabriquée en octobre 94.

voici le résultat du VIN, rien d'extraordinaire question options :

Comfort and interior equipment
S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415 Sun-blind, rear
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S438 Fine wood trim
S441 Smoker package
S456 Comfort seat with memory
S473 Armrest front

Multimedia
S672 CD changer for 6 CDs

Driver assistance and lightning
S508 Park Distance Control (PDC)
S510 Headlight aim control
S534 Automatic air conditioning
S555 On-board computer V with remote control

Wheels and drive
S214 Automatic stability control (ASC+T)
S216 Hydro steering-servotronic

Environment and safety
S302 Alarm system
S813 National version france
S854 Language version, French

Other equipment
S915 Dummy-SALAPA

Je vous posterai bien quelques photos mais pour le moment je les charge et cela ne fonctionne pas ...

Elle vient de passer dans les mains de Monsieur Station BM et beaucoup de choses ont été revues :

- tous les fluides,
- vidanges boite, pont, moteur, direction, ldr, et filtres / crépine
- pneus changés,
- train avant
- couvre culasse
- batterie
- bougies
- compresseur de clim
- courroie

Donc première couche de travaux, nécessaire, car la belle a été laissée à l'abandon. Il était temps de la reprendre en main sérieusement !

D'autres travaux vont bientôt être entrepris, par rien de moins que notre ami EMILIEN, chez qui elle est arrivée ce we !

Mr et Mme sont toujours les mêmes, que du plaisir à partager notre passion, et de belles choses à partager en perspectives avec le fofo !

Bref que du bonheur à prévoir !

Ah ca y est !!! Voici les tofs :

Question : qui est sur la photo ? C'est pour voir qui lit les posts

elle est entre de bonnes mains ,on reconnait notre ami Emilien ,elle va bientôt reprendre la route

il parait qu'il s'appelle émilien un gars qui est dans la E38 !...

LOL en effet c'est notre Milou national, sur ses terres. Je vous avoue que je suis super tranquille du coup

Madame et Monsieur m'ont reçu comme ils savent faire, avec au programme revue des voitures et aussi un petit moment de magie à bord de leur M5... La grosse tarte dans la tete je vous dis pas !

Philou16 a écrit:

elle est entre de bonnes mains ,on reconnait notre ami Emilien ,elle va bientôt reprendre la route  

Elle roule déjà, Cédric a déjà fait une partie du travail, mais l'idée c'est de lui redorer le blason et de finir le travail au mieux en effet

Bien le bonjour à vous tous

...

   Salut Grégoire,

   Hé oui, l'Émilien est toujours fidèle au poste, toujours de bon accueil et efficace.

    Tu constateras qu'ici, sur le forum, l'ambiance a quelque peu changé. Beaucoup d'inscriptions ne viennent ici que pour exposer leurs problèmes et basta .... La nouvelle génération 3.0 !

Certains "piliers" se sont fait plus discrets car n'ayant plus d'auto concernée (dont moi et quelques autres), d'autres nous ont hélas définitivement quitté (Jabond).

  L'époque où l'on pouvait s'offrir ces belles berlines à vil prix est aussi révolue car la mode des young's, vendues à des prix pour les américains (!),  est venue faire ses ravages, sans parler de l'accès à certaines pièces devenu aléatoire,  les restrictions circulatoires, et le déni de nombreux concessionnaires de la marque .

  Ce ne serait pas l'envie de replonger qui manquerait pour ma part, mais ma bourse de retraité ne suis plus !

  Bon retour et bienvenue à ta belle.

Merci GIB de ton message touchant.
Oui les prix d'achat ont bien changés en 10 ans, et c'était sans doute pour moi le dernier moment pour replonger, car la facture n'est plus la même.
Emilien me permet de croire je vais pouvoir récupérer ce qui manque à la belle, mais effectivement quid de l'avenir.
Les restrictions m'arrivent en pleine tete, mais c'est plutôt pour le plaisir et les vacances, et puis l'année prochaine elle fête ses 30 ans alors...
Au plaisir d'échanger, désolé d'apprendre que certains sont partis, ils oeuvraient effectivement beaucoup au sein du forum !!

....

   Hélas, nous ne sommes pas éternels....

Grégoire, je te souhaite bonne route avec ta "7", elle sera sans aucun doute entre de bonnes mains. Gilbert t'a résumé avec un brin de nostalgie et beaucoup de réalisme l'évolution de notre amicale qui néanmoins est toujours en vie, quelques anciens amicalistes sont toujours vaillants et fidèles au poste, "qu'ils en soit remerciés", le renouvellement générationnel se faisant malheureusement assez discrètement...ce qui reflète d'ailleurs la discrète proportion de E 38 sur nos axes routiers...mais gardons l'optimisme.

Merci Enzo de ton post, gardons le sourire au volant de nos belles.
C'est vrai que le rythme s'est bien ralenti sur les posts, par rapport à ce que j'ai connu.
Je pense quand même que çà va revenir, quand l'attrait des "voitures télécommandées" sera passé. Il restera nos 7, peu coûteuses en entretien (pas de phare en xénon à 1600 balles ou de addblue, et autres blagues), et quand on comprendra que l'écologie c'est de garder on sera bon !!

je rejoins l'avis des camarades , effectivement le forum as bien changé , d'ailleur avant celui ou j'etais egalement avec ma vectra gts 3.2i , as fermer par faute d'affluence , ici il subsiste effectivement , mais c'est certains que les groupes sur les reseaux sociaux ont pris le dessus , perso , j'ai pas trop les groupes , car on y expose le soucis , certains viennent en aide , mais il n'y as plus de traces si toutefois on desires fouiner un peu pour essayer de grapiller des info , du coup c'est du tout dans l'instant , plus de petits delires en commun , ou de partage de sorties etc , bref sa deviens de l'ephemere , bon en tout cas , pourvus que sa dure l'amicaleE38 , car l'ambiance est bonne et surtout les soucis mecaniques y ont quasiment tous ete evoquer et corriger , donc sa reste une belle RTA , mais il faut chercher , chose que bon nombre ne fais pas systematiquement, sinon pour revenir a nos 7 , moi j'en vois de plus en plus sur nos routes , et le fais des restrictions et autres downsizing , nos bon vieux v8 athmo , ont pris une cote enorme , cela est du a l'offre vis a vis de la demande , je pense qu'un bon v8 entretenus , meme a 10000e , il resteras pas longtemps en annonce car sa cote se situe entre 8000 et 15000 , selon l'etat, le kilometrage et l'entretient, en tout les cas , peu importe la cote , moi tant que je peux garder la mienne , je la garderais , car juste le bonheur de voire tourner les tetes et lever les pouces a chaques sorties, ou meme que les gens viennent a mon encontre la regarder et commenter en positif , cela vaut bien plus que les 15000e , car 15000e aujourdhui , qu'est ce que c'est? c'est meme pas le prix d'une pauvre dacia sandero de base , 3cyl 54cv sans aucune option, donc autant la gardée car elle est payée , seul l'entretient est couteux mais si on sais faire , chose que bon nombre d'amicaliste fait , alors sa coute pas plus chere qu'une autre, longue vie a l'amicale et bien sure a nos commentateur qui maintienent l'ordre et le respect de ce forum et biensur qui alimentent encore et toujours les rubriques (surtout celle des Pin Up )

+1 Gilles, je ne peux rien ajouter de plus, tout est dit !

Pour le moment la mienne est chez le Docteur Milien, tout est bon !
Ca sera le pied quand je la récupèrerai

Félicitations pour ton acquisition !

Merci Eric !

hâte de la retrouver en pleine forme, avec la promesse de beaucoup de joies à venir, tant qu'ils nous laissent rouler avec !!!

...

   À 1600 balles, voire plus, ce sont des optiques à leds !

   Quant aux réseaux sociaux, à part quelques uns, le niveau est plutôt aux ras des pâquerettes....  ... entre la syntaxe et le reste...

Les amis, Emilien commence à regarder la voiture :

D'abord quelques petites pièces qui commencent à arriver :

Après un coup d'oeil dessous :

Et forcément



Il y a




des surprises !

Donc :

- flexibles à changer,
- pare chaleur central explosé avec des traces de rapé (pas de fromage hein !) un peu partout,
- et des catalyseurs qui se comportent comme les cloches des vaches suisses quand on tape dessus... Bucolique, mais on ne leur demande de nous rappeler les alpages.

Le radiateur est d'origine et n'est pas joli,joli.


Donc quelques petites interventions sont nécessaires les amis !

C'est bizarre çà sent pour moi comme un parfum de déjà vu

Avec émilien tu as pas de soucis a avoir il va en faire qu'une bouchée !...

Tout à fait d'accord, elle va ressortir prête pour les 150.000 prochains kms !