2ème 740i après 10 ans

gilles v8 a écrit:

Philou16 a écrit:

au lieu de refaire le niveau du pont tu ferais mieux de le vidanger Gilles ,je l'ai fait deux fois sur la mienne ,il te faut si ma mémoire est bonne 1,2 ou 1,4 l d'huile ,c'est de la 75w90 qu'il faut !

oui, je l'avais deja fais il y as 2000km , mais ce que je me demandais , car j'avais pas trop regarder la quantité , j'avais fais comme preconisé , au debordement , mais etant donner que ma 7 parais posée derriere, malgres qu'au CT les amortisseurs sont bon , du coup je me demannde si le niveau est pas faussé, ce qui fais que j'aimerais la mettre sur rampe et remettre de l'huile supplementaire , mais pour le bouchon je sais pas si le joint peu etre reutilisé tel qu'elle

J'avoue que je ne pensais pas qu'il y aurait tant de choses au départ, il est vrai.
Y serai-je allé en sachant tout depuis le début ?
Beaucoup de travaux, mais je suis content quand même.

Au final relativiser est important : une voiture de cette qualité à ce prix cela reste cadeaux !!

Ce We le taulier s'est attaqué au remplacement des durites essences et eaux, au calorstat, aux capteurs d'arbre à came et point mort haut, et a remplacé toutes les visseries pourries sous la voiture, le chantier arrive à sa fin, et c'est juste beau les amis !

A comparer avec les premières photos, mais çà me met la larme à l'oeil les amis !
Si c'est pas du travail de passionné, d'amoureux du travail bien fait !!

Je la récupère semaine prochaine, et compte la garder... endlessly !
Enfin je disais pareil de la précédente Au passage j'espère qu'elle va bien !

Je vais m'offrir une virée sous le pont pour l'okaz çà vaudra le coup !!

Ah oui j'oubliais aussi le changement de la baie de parebrise, et il est prévu de reprendre aussi le toit ouvrant, qui fonctionne, mais justement on va tout faire pour que cela continue !!

restauration de premier ordre ,beau travail bvdr35: vdr35:

Ce sont des voitures d'exception, elles le redeviennent quand on les remet à niveau. Aucune voiture neuve ne m'impressionne en regard des prestations qui nous sont offertes par ces véhicules.
La restauration est importante, mais je retrouve le top du top de la meilleure période de BMW !

top , voila une bonne chose de faite , en tout cas tout sa m'as remotiver a gratter la rouille du pont et a repeindre le reservoir, pont , et berceau arriere , elle est de nouveau propre nikel , au passage j'ai lever l'arriere sur des rampes et re remplis le pont a debordement avec la bonne huile , au top , pour l'instant zero fuite et aucun soucis de ce coter ci , et sa fais grave plaisir de savoir que dessous elle est saine, donc merci a toi pour cet elan de motivationque tu m'as donner grace a tes photos , car sa fesais 3mois que je remettais cela au lendemain

Grégoire, la restauration progresse et les images jointes nous le prouve, tu as raison (je me redis) de faire le maximum de ce que tu estimes être (ou pouvoir, finances... etc) faisable, car rien ne vaut un véhicule fiable, et rien n'est plus agaçant qu'une voiture régulièrement en panne, vivement que tu puisses (avec les tiens) profiter de ta "7" en toute sécurité . 

Merci à tous deux de vos encouragements !
Qui sont bien nécessaires, car je devais récupérer la voiture vendredi chez le Milien, et une fois arrivé et au moment de partir, mais vraiment, et bien nous avons tous deux assisté à un arrêt définitif du ventilo de clim : pas de ventilation dans la voiture, toute propre par ailleurs, et donc j'ai eu droit à un retour à 320 km/h... en TGV

C'était pas un bon moment à passer pour nous deux, mais on reste motivé !

Heureux pour toi Gilles de te voir reprendre le chantier de ta belle, elle ont des choses à dire nos caisses, même face aux modernes : ce sont des vaisseaux spaciaux, mais a-t-on besoin de tout çà pour apprécier la route ? Je crois que non !

Quelques photos pour pas revenir sans rien.

Elle était prête à partir :

J'ai une video sous la voiture où sur toute la caisse Emilien a passé de l'antigravillon, on voit que du neuf de partout : durites, flexibles, échappement, pare-chaleur, berceaux, trains, sondes lambda, flector...

A l'intérieur c'est pareil tout a été repris, les sièges, les acastillages...

Fallait que la clim s'en mêle...

tu as du être très déçu de ne pas pouvoir repartir avec ta 7 ,mais elle est entre de bonnes mains ,Emilien va s'en occupé ,ce n'est que partie remise !

C'est vraiment pas de bol pour toi mais ta voiture apprécie beaucoup émilien qu'elle veut encore être bichonnée quelques jours de plus pour te balader avec douceur et fraicheur !...

c'est exactement cela Michel, mais cela fait bien chier quand même.
Et donc remplacement des électrovannes de clim, du pulseur de clim et du ventilo, et de l'alternateur, dont la tete me fait penser que ce n'était pas du luxe.
De fait il ne reste que le démarreur à changer, il fonctionne mais j'espère qu'il a pas la même tete que l'alternateur !!

Je vous glisse quelques photos

Vraiment pas beau le machin...

A priori tout marche nickel, donc là je devrais pouvoir rentrer...
Espérons, vivement d'apprécier après avoir (fortement) dépensé

Ceci pour dire quand même que tout vieillit, même la top qualité !

A un moment si on veut pouvoir raisonnablement compter sur un outil, il faut l'entretenir, voire le rénover.

J'espère que maintenant on peut se concentrer sur l'utilisation de la voiture.
Il restera à faire une peinture, pour le reste quelques points encore à traiter sous la voiture à l'occasion, mais tout le principal est désormais fait...

Voir le tableau de bord démonté me rappelle quelques souvenirs et Emilien a des mains de fée. En tout cas elle semble neuve et prête a partir pour de nombreux kms Bonne route a son bord Grégoire !...

Merci Michel

je viens de rentrer par la route (enfin) et la voiture a marché juste nickel tout du long.
Je pense effectivement que c'est parti pour quelques années de plaisir

On va laisser passer les kilomètres pour confirmer

le désagrément a été de courte durée ,Emilien n'a pas trainé pour remettre la voiture fonctionnelle ,bravo a lui et content pour toi

Oui vraiment bravo à Emilien.

Il est important de rappeler combien c'est quelqu'un de qualité, amoureux de son travail, et soucieux de bien faire.
Profitons bien de sa présence et de ses qualités, et rendons-le lui au centuple.

La voiture est toute belle c'est bien agréable !