| Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 | |
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Auteur | Message |
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kristof07 E38istes argent
Kilomètres : 2067 Age : 41 Localisation : Île-de-France Voiture : BMW e38 740ia Prénom : Christophe Date d'inscription : 05/04/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 13/6/2013, 16:25 | |
| - nico740 a écrit:
- salut Kristof
je te conseille de lui mettre un peu de sirop d'écosse çà débouche les écoutilles j'ai essayé sur moi ce weekend et çà marche alors sur ta 7 , çà lui fera le plus grand bien plaisanterie mise à part , heureusement que tu as eu cette fuite huile tu as pu inspecter les entrailles de la bête qu'est ce qu'il va mettre comme produit pour décrasser tout çà ? bonne journée à toi lolll, si je lui mets du "Sirop d'écosse", elle risque d'y devenir addictive lolll. Oui, comme quoi le fait d'avoir eu cette fuite à permis de voir cette encrassement. Un mal pour un (futur beaucoup de) bien . Je ne sais pas ce que Cédric va utiliser. Mais une fois que cela sera fait, je ferai un compte rendu
Dernière édition par kristof07 le 13/6/2013, 22:17, édité 1 fois | |
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Julien35 E38istes acharnés
Kilomètres : 1155 Age : 44 Localisation : Bretagne Voiture : 750IL Individual 97 740I BVM 94 740d 2000 Prénom : Julien Date d'inscription : 01/01/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 13/6/2013, 17:25 | |
| Ce n'est pas la première fois que j'entends parler d'un verre de GO dans l'huile pendant 5 minutes avant une bonne vidange... Néanmoins le fait que certains indiquent que le voyant pression d'huile peut s'allumer, ne me tente guère... Certains l'ont-ils pratiqués et leurs moteurs a t il parcouru 200mkm depuis? | |
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nico740 Modérateur
Kilomètres : 5682 Age : 51 Localisation : chateaulin finistère en bretagne Métier : ancien mécanicien autocars, à mon compte vente et réparation de véhicule petit budget Voiture : vw touareg v10 tdi bmw 740ia e38 bmw 730d e38 jeep grand cherokee wj v8 4.7 mercedes s500 L w220 mercedes cl 600 w 140 R25 v6 baccara 206 s16 Humeur : faut demander à ma femme !!! Prénom : nico Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 13/6/2013, 17:59 | |
| - Julien35 a écrit:
- Ce n'est pas la première fois que j'entends parler d'un verre de GO dans l'huile pendant 5 minutes avant une bonne vidange... Néanmoins le fait que certains indiquent que le voyant pression d'huile peut s'allumer, ne me tente guère... Certains l'ont-ils pratiqués et leurs moteurs a t il parcouru 200mkm depuis?
oui ,je l'ai déjà fait mais sur une xm v6 ,et un vieux briscard à mes côté y a + de 10 ans de çà ,depuis jamais recommencé trop les chequottes !! | |
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Bmwill E38istes bronze
Kilomètres : 1727 Age : 38 Localisation : Bordeaux Voiture : BMW M3 E36 & M3 E46 Humeur : Heureux quand je roule dans une BMW Prénom : Willy Date d'inscription : 09/03/2013
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 13/6/2013, 18:09 | |
| Le gazoil est très gras donc pas de soucis ;-) C'est sur il faut pas faire des ruptures ;-)
Dans tous les cas je ne doute pas du professionnalisme de Cédric ;-) | |
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burni92 E38istes bronze
Kilomètres : 1815 Age : 47 Localisation : Boulogne billancourt Métier : Chauffeur livreur dans une assoc. Voiture : bmw e38 750 V12. Prénom : Cyril Date d'inscription : 19/06/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 15/6/2013, 21:41 | |
| Salut Christophe, j'en ai discuté avec Cédric en récupérant ma 7 cet après-midi.
Pour moi, c'est très préoccupant de voir un moteur comme ca, effectivement c'est ni plus ni moins lié à des vidanges très très espacés (style 40000-50000 km et plus), après avoir vu plein de vidéos de youtube sur des cas comme le tien.
Tu as eu un gros coup de moule que par ''chance'', Cédric s'en est aperçu pour changer ton joint de couvre culasse, car pour moi, si par malheur (genre, quelques grosses accélérations), et c'est un gros grumeau qui serait venu boucher une partie de la circulation d'huile, ba c'est comme un corps humain, je te raconte pas la suite !!, manque de graissage d'une partie d'un moteur.....)
Surtout que tu as beaucoup investi financièrement, et cela aurait été un coup de poignard de voir un si beau véhicule que tu as la finir avec un moteur de pété !!.
Concernant le gazole, y a que ca à faire, il est dans un telle état, d'ailleurs Cédric te fera des photos du bas moteur, les produits de prévidange ne serviront à rien, a part boucher ton circuit, car ils sont utilisés dans le préventif et non dans un curatif intensif comme le tien.
Si vraiment il faut faire bien, il faudrait démonter tout le moteur et le renettoyer complètement, regarde sur youtube et tape engine sludge, et tu verras par toi même
https://www.youtube.com/watch?v=91bWgLg5qdw par exemple.
Pour tout amoureux de la mécanique, c'est un drame de voir une si belle mécanique comme ca.
Amicalement. Cyrille | |
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Julien35 E38istes acharnés
Kilomètres : 1155 Age : 44 Localisation : Bretagne Voiture : 750IL Individual 97 740I BVM 94 740d 2000 Prénom : Julien Date d'inscription : 01/01/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 16/6/2013, 00:06 | |
| l Perso je tenterai des vidanges tous les 5000 km pendant 20mkm. J'ai acheté une gpl dont le moteur n'avait pas convenablement entretenu, j'ai du faire 4 vidange pour retrouver un moteur propre
Il faut laisser le temps, mais faire du préventif.. | |
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Bmwill E38istes bronze
Kilomètres : 1727 Age : 38 Localisation : Bordeaux Voiture : BMW M3 E36 & M3 E46 Humeur : Heureux quand je roule dans une BMW Prénom : Willy Date d'inscription : 09/03/2013
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 16/6/2013, 00:13 | |
| Moi quand j'ai acheter ma voiture je lui est fait 3 vidanges en 1000kms car je voulais partir sur une bonne base et comme les turbos ne supporte pas une huile encrasser sa me paraissait nécessaire maintenant je suis plus serin
Ce sont des voiture super fiable seulement il faut avoir de l'huile propre et comme dis plus haut tous les 10000 me paraît bien ;-) | |
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kristof07 E38istes argent
Kilomètres : 2067 Age : 41 Localisation : Île-de-France Voiture : BMW e38 740ia Prénom : Christophe Date d'inscription : 05/04/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 2/7/2013, 19:54 | |
| Salut tout le monde, J'ai donc récupéré ma 7 en pleine forme, ci-dessous les interventions effectuées par Cédric (et Benoit): - Remplacement de l'ensemble des joints de couvre culasse du banc 2 (c'est celui coté conducteur) - Nettoyage/dégraissage du couvre culasse du banc 2 pour élimination de l'huile cokéfiée - Double vidange moteur Castrol Edge avec au préalable l’utilisation d'un nettoyant moteur à chaque fois (j'ai pas noté le nom du produit, désolé ) - Et un nettoyage du débitmètre ( merci à Burni92 qui me l'a conseillé). Une bonne chose de faite . Maintenant, tout est presque nickel chrome (bah oui ya toujours des petits trucs à faire loll). | |
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kristof07 E38istes argent
Kilomètres : 2067 Age : 41 Localisation : Île-de-France Voiture : BMW e38 740ia Prénom : Christophe Date d'inscription : 05/04/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 11/7/2013, 20:39 | |
| Nouvelle commande de clim installé, merci à Émilien (car neuf chez BMW, faut compter 500 €, prix que mon garagiste m'avait donné y'a un an de ça). Tout fonctionne à merveille YESSSsss . Changé car mon ancienne commande avait un dysfonctionnement occasionnel, c'est à dire qu'elle lui arrivait de s’arrêter toute seule de fonctionner (comme un faux contact qui faisait stromboscope puis coupure ... Puis au bout de quelques minutes, voir gros quart d'heure se remettait à fonctionner, des fois tout était allumé mais pas de souffle du tout, bonjour quand on a besoin du désembuage ou de la climatisation et que cela ne marche pas = l'horreur etc lolll). Ps: Maintenant que c'est bon, je vais retirer mes bouts de papier cartonné (visible sur la photo loll) qui fixaient provisoirement la commande pour pouvoir la retirer facilement, j'ai bien du galérer 20 bonnes minutes la première avec les outils pour démontage de garniture de portes ...
Dernière édition par kristof07 le 11/7/2013, 21:25, édité 1 fois | |
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Invité Invité
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val63 E38istes or
Kilomètres : 8088 Age : 57 Localisation : 63 Métier : chauffeur Voiture : bmw 728i pack luxe Humeur : tranquille Prénom : val Date d'inscription : 23/10/2011
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 11/7/2013, 21:49 | |
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Dan46 Modérateur
Kilomètres : 22675 Age : 75 Localisation : PUY L'EVEQUE (46) Métier : Raconteur d'histoires... Voiture : BMW 525d juin 2000 - Ex "James" Range Classic 2.5 VM de 1990 - ex“Erika“ - 730 D juin 2000 Humeur : De bonne humeur en général, très cool et patient Prénom : Daniel Date d'inscription : 26/11/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 11/7/2013, 22:38 | |
| ______________________ Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !...
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lefabzzz E38istes confirmés
Kilomètres : 674 Age : 37 Localisation : pierrelatte Métier : chauffeur routier Voiture : 2 bmw 725 tds e38 et une 330xd Prénom : fabien Date d'inscription : 02/12/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 3/7/2014, 21:36 | |
| salut Christophe je vient de parcourir les 15 qui fut vraiment très intéressant chapeau a toi tu a vraiment fais du beau boulot avec ta 7 tu lui a redonné vie effectivement pour ton moteur très encrasser c'est le résulta d'une huile de mauvaise qualité et des vidange surement trop espacé.. ya des nouvelle voiture ou les vidange sont préconiser tous les 40000km mais moi je reste septique je suis pas sur que ces voiture tienne bien les kilométrage ya cas voir les renault.. perso moi je fais mais vidange tous les 10000km maxi ou 1 fois par ans mème si je n'ai pas fais les 10000km et toujour de la castrol ou au pire de la total.. en tous cas heureusement que ce probleme a etait régler long vie a ta 7 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 09:44 | |
| Repartie comme neuve, elle te le rendra bien.... |
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Dan46 Modérateur
Kilomètres : 22675 Age : 75 Localisation : PUY L'EVEQUE (46) Métier : Raconteur d'histoires... Voiture : BMW 525d juin 2000 - Ex "James" Range Classic 2.5 VM de 1990 - ex“Erika“ - 730 D juin 2000 Humeur : De bonne humeur en général, très cool et patient Prénom : Daniel Date d'inscription : 26/11/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 15:44 | |
| - lefabzzz a écrit:
- y a des nouvelles voitures ou les vidanges sont préconisées tous les 40000km mais moi je reste septique
Entièrement d'accord avec toi, Fabien. C'est de la conn**rie pure !... Car, selon qu'on roule ou qu'on ne roule pas, l'huile se dégrade avec le temps et perd son pouvoir lubrificateur. C'est encore pire avec des autos qui font de rares et courts parcours, car le fait de rouler à froid "rince" les cylindres. Sur ma 7, je n'attends pas que tous mes voyants verts s'éteignent, sinon, je ferais mes vidanges moteurs entre 30 et 35 000 km !... Nouvelles autos ou plus anciennes, le raisonnement est le même : si on en croit BMW, l'huile de nos BVA n'aurait pas à être changée... Bonne chance à celui qui y croit !... ______________________ Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !...
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lefabzzz E38istes confirmés
Kilomètres : 674 Age : 37 Localisation : pierrelatte Métier : chauffeur routier Voiture : 2 bmw 725 tds e38 et une 330xd Prénom : fabien Date d'inscription : 02/12/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 16:26 | |
| exactement dan, moi qui roule pas beaucoup comme j'ai mon camion a la maison du coup j'ai aucun trajet pour aller au travaille et les km que je fais repartie sur les véhicule que j'ai, du coup je fais mais vidange 1 fois par an des fois l'huile a 5000km env mai je prefaire la changer car elle a 1an et je ne veut pas qu'il y et de dépôt ou quel ne lubrifie plus comme il faut. pour les concession c'est tous bénef, c'est un argument de vente de dire que les entretient sont plus espacé du coup synonyme "d’économie" sauf que ça engendre des panne prématuré et la encore du bénef pour eu!! quelqu'un qui roule comme moi si il respecte ces préconisation il fais ces vidange tous les 6ans env..! aie aie aie les turbo!! | |
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Dan46 Modérateur
Kilomètres : 22675 Age : 75 Localisation : PUY L'EVEQUE (46) Métier : Raconteur d'histoires... Voiture : BMW 525d juin 2000 - Ex "James" Range Classic 2.5 VM de 1990 - ex“Erika“ - 730 D juin 2000 Humeur : De bonne humeur en général, très cool et patient Prénom : Daniel Date d'inscription : 26/11/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 16:30 | |
| On est bien d'accord, mon ami !... ______________________ Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !...
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lefabzzz E38istes confirmés
Kilomètres : 674 Age : 37 Localisation : pierrelatte Métier : chauffeur routier Voiture : 2 bmw 725 tds e38 et une 330xd Prénom : fabien Date d'inscription : 02/12/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 16:31 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 17:18 | |
| +1 avec vous, quelle grosse fumisterie ces histoires de pseudo vidange a la St Glinglin, je ne parle même pas des BVA et pont qui eux aussi ne doivent jamais soit disant être vidangé..! |
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fernandez Membre Honorifique
Kilomètres : 5992 Age : 56 Localisation : compiegne Métier : chauffeur poids lourds Voiture : bmw 730da pack Humeur : toujours de bonne humeur Prénom : philippe Date d'inscription : 13/12/2013
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 17:46 | |
| d'accord avec vous les potos!!! | |
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michel350 Membre Honorifique
Kilomètres : 8470 Age : 70 Localisation : 35 Bretagne Métier : Retraité Voiture : bmw 7.30d Humeur : Demander a Mme
Prénom : michel Date d'inscription : 22/02/2012
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 4/7/2014, 17:49 | |
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michel350 Membre Honorifique
Kilomètres : 8470 Age : 70 Localisation : 35 Bretagne Métier : Retraité Voiture : bmw 7.30d Humeur : Demander a Mme
Prénom : michel Date d'inscription : 22/02/2012
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Invité Invité
| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 5/7/2014, 13:55 | |
| Superbe voiture je viens de faire les 15 pages j'adore |
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| Sujet: Re: Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 | |
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| Ma 740i BVA - Phase 1 de 1997 | |
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