| etrier coulissant standard au etrier brembo | |
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![etrier coulissant standard au etrier brembo Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: etrier coulissant standard au etrier brembo 5/12/2012, 07:13 | |
| bonjour et t il possible de passer de l etrier standard a l etrier brembo quel et la modif si il y a na une | |
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| comment passer de ca aca et t il possiblehttp://images.forum-auto.com/mesimages/486865/plaquette.jpg | |
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| je doute que ce soit possible légalement car tu modifie le système de freinage après mécaniquement , il faut s'assurer que les fixations de l'étrier reste les mêmes | |
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| oui mais certaine serie 7 l on déjà se freinage d origine
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| il te faut les disques avec car le déport du bol n'est pas le meme . mais sinon aucun modification l'entraxe de fixation de l'étrier reste le meme . ______________________ ![etrier coulissant standard au etrier brembo Projet11](https://i.servimg.com/u/f56/16/20/28/81/projet11.jpg) | |
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| mais le freinage ne sera pas mieux !
car les disques sont plus petits les plaquettes seront plus longues et moins haute
alors que sur une 740 es disques sont plus gros les plaquettes moins longues mais beaucoup plus haute
donc au final la surface de freinage entre le disque et la plaquette reste la meme ______________________ ![etrier coulissant standard au etrier brembo Projet11](https://i.servimg.com/u/f56/16/20/28/81/projet11.jpg) | |
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![etrier coulissant standard au etrier brembo Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: etrier coulissant standard au etrier brembo 31/5/2014, 18:02 | |
| J'ai monté les mêmes sur la mienne, aucune modification et cela ne change rien au freinage, c'est juste esthétique. | |
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| c était surtout pour l esthetique | |
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![etrier coulissant standard au etrier brembo Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Je suis pas d'accord 31/5/2014, 22:12 | |
| Désolé C'est pas pour faire chier, je le jure... Mais l'explication de la surface et l’épaisseur c'est pas juste. Avec des Brembo (plaquettes plus longues et disques plus fins) tu dissipe la chaleur plus vite mais tu dois modifier ton freinage: plus a fond mais mois longtemps..... Après si tu aimes ou pas c'est autre chose mais la différence est là. Ça dépend de ton style de conduite... Là je ne discute pas. Pour un chauffeur lambda ça ne vaut pas la peine, mais si tu est habitué a retarder ton freinage..... Tout dépend de comment tu entre dans les virages... Mais je répète, pour monsieur tout le monde même en conduisant vite ne change pas... | |
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| ok , déjà j'essaye d'expliquer au mieux pour que tout le monde comprennent . car sur un forum tout le monde n'est pas mécano ensuite les étriers brembo ont étés montés uniquement sur les motorisations les moins puissantes ( 725/728/730I/730D/735I) suivent les 740I en ATE simple piston et les 740D et 750I en ATE double pistons et puis meme avec une conduite un peut sportive on ne chauffe pas les freins au fer rouge comme en formule1 et puis sans me venté , vu mes connaissances sur cette voiture je pense que je n'ai pas de lecon a recevoir . amicalement émilien ______________________ ![etrier coulissant standard au etrier brembo Projet11](https://i.servimg.com/u/f56/16/20/28/81/projet11.jpg) | |
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| tout ca pour dire que j'éssaye d'avoir des explications clair et simple pour tout le monde . ______________________ ![etrier coulissant standard au etrier brembo Projet11](https://i.servimg.com/u/f56/16/20/28/81/projet11.jpg) | |
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![etrier coulissant standard au etrier brembo Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: A vos pieds 31/5/2014, 22:35 | |
| Humblement pardon pour mon commentaire. | |
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![etrier coulissant standard au etrier brembo Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: etrier coulissant standard au etrier brembo 1/6/2014, 05:46 | |
| pour moi ca en tout cas c clair. donc il faut changer les disque ca tombe bien il sont presque a la fin et les plaquette aussi . | |
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