Ma 750i ACS 7 de 1995

Voila je vous représente ma 750i.

En photos bien sur.








Les photos avec les plaques allemandes sont un peut vielles la voiture avais 130 000 km a l'époque
et maintenant elle a 155 000 km et j'en suis très très très content.

Voila je vais faire quelques photos dès que j'aurais un peut de temps et les posteraient.

Mon Dieu!! une 750 ACS!!! MAGNIFIQUE!!!! J'ADORE!!!
C'est du combien tes jantes dessus stp?

C'est du 18" 235/40 avant et 255/35 arriere.

Et merci

Sympa les sorties d'échappement

belle 750, apparament tu la acheter en allemagne.
Pour infos tu la chercher toi ou tu a fais appel a un professionnelle.
Moi j habite en alsace et la tentation de la chercher en Allemangne est grande
apres j ai un peu peur de me faire avoir (kilometrage...)

william Q a écrit:

belle 750, apparament tu la acheter en allemagne.
Pour infos tu la chercher toi ou tu a fais appel a un professionnelle.
Moi j habite en alsace et la tentation de la chercher en Allemangne est grande
apres j ai un peu peur de me faire avoir (kilometrage...)

Je suis aller la cherchée moi même mon père et allemand et je le parle, pour ce qui est des kilomètre je le previen desuite que je vais contrôler les kilomètre avec carsoft et s'il est de bonne fois il ne dira rien.
Ou sinon.

elle est super
une petite photo de profil ,on voit pas bien tes jantes

si tu parle allemand sa aide effectivement , mais j imagine qu il y a des affaires a faire la bas a condition d agir avec precaution.

tres, tres belle!!!

william Q a écrit:

si tu parle allemand sa aide effectivement , mais j imagine qu il y a des affaires a faire la bas a condition d agir avec precaution.

Exact!

Sertane a écrit:

elle est super
une petite photo de profil ,on voit pas bien tes jantes

Puisque tu le demande elles sont toutes fraîches .











tu la voit la c'est bon???

Petite pause

Et c'est reparti!!!!

Notez le petit autocollant a coté de la vignette.






















Et voila.

Par contre J'ai trop honte elle est trop sale . je la nettoierai et mettrai plus de photos de l’intérieur du du moteur.

très ,très belle

elle est magnifique !!!

Très très belle.

En tout cas, je trouve quelle déchire bien, je la trouve très affuté et bestial.

Dis moi tes pots sont homologués ou racing ?

Ou peut on les acheter s'il te plait ? (j'irai entendre le son sur youtube).

Ce sont des silencieux homologués et la voiture à été préparée dans les atelier
De ac shnitzer en allemagne donc passer à l'homologation à sa sortie des atelier le tout été mentionner sur la carte grise allemande. Pour ce qui est des silencieux ils sont badgés acs mais se sont des REMUS pour le modèle je ne le connait pas. Dsl.




Et bonne année à tous.

Ca suffira comme renseignement, merci de ton informations.

Elle développpe combien de cv et de couple ton monstre ?

burni92 a écrit:

Ca suffira comme renseignement, merci de ton informations.

Elle développe combien de cv et de couple ton monstre ?

*

Sur le carte grise allemande il y a avait marquer la puissance originelle+augmentation, mais l'ancien propriétaire m'avait dit au passage au banc 402 cv et 550 nm de couple et une grosse réduction de la conso.
j'arrive a plafonner a 9.7 en mixte en 30% autoroute 70% ville. Donc autonomie avec le plein 950 km.


I'm in LOVE.

Effectivemment ses peu en conso et sa fait pas mal de cheveaux en plus mais surtout le couple doit faire la difference .
Plus de 50nm j avais sa sur ma m5 e 39 s est ce qui ma le plus bleufféé sur cette auto bon la conso aussi mes pas dans le bon sens.

Alors j ai jamais essayer de 750 mes sa dois vraiment etre top ....

william Q a écrit:

Effectivemment ses peu en conso et sa fait pas mal de cheveaux en plus mais surtout le couple doit faire la difference .
Plus de 50nm j avais sa sur ma m5 e 39 s est ce qui ma le plus bleufféé sur cette auto bon la conso aussi mes pas dans le bon sens.

Alors j ai jamais essayer de 750 mes sa dois vraiment etre top ....

Chaque jour que je l'utilise je me régale.

Le compartiment moteur.









Quelle douceur et silence du moteur surtout lorsque que l'on l’arrête, aucun tremblement ou autre, rien.