Ma 750i 1995 vert Besoin de conseils et d’avis pour la remettre en route

Un peu +:bonjour à tous et merci de m’accueillir sur le forum de l’amicale e38 , alors je suis heureux Proprietaire d’une 750i e38 de 1995 depuis 2012 , malheureusement elle n’a pas tourné de 2016 mais cette année je la remet en route , j’ai besoin de conseil de spécialistes comme vous.
J’avais fait une reprogrammation ethanol en 2012 par un professionnel, je n’ai eu aucun problème en 10 000 kms.
J’envisage de faire une grosse révision que me conseillez vous ? ( à part vidange moteur , pont , boîte )
Comme problème auquel j’ai eu et qui reste je n’ai jamais eu de ventilation pourtant quand je mets la climatisation j’éntends le compresseur s’allumer.
Voilà je ne sais pas si je suis à la bonne rubrique mais en tout cas j’attends vos avis avec impatience. Merci par avance

Hello!
Ici c'est le forum pour présenter ton auto et partager ton expérience avec elle au cours de votre vie commune. Pourquoi ne pas commencer par quelques photos et quelques détails?

Au plaisir de te lire

Ah ok désolé j’envoie des photos

Vidange moteur / boite / pont ça ok.

En plus, j'aurais fait liquide de refroidissement, liquide de frein et vidange du réservoir d'essence avant de la remettre en route.

J’espère que tu as pu la déplacée de temps en temps sinon tu peut être sur que tes pneus vont avoir des plats. Ce n'est pas le plus urgent cela dit.

Oui je l’ai déplacé et mis en route quand même mais la batterie vient de me lâcher ... ça marche j’avais le plein dedans quel
Bonheur de rouler en 750 i Des avis pour la ventilation?
Je te remercie de ton avis j’en prends compte pour le garagiste ...
pour l’huile pensez vous que l’huile spécial ethanol spheretech sera bonne pour le gros v12 ?

Vivement les photos qu'on se fasse une idée !...

Possible que le remplacement du carburant dans ton réservoir soit nécessaire également pour faciliter le redémarrage.

Après ce sont des moteurs costauds, pointus mais fiables, yapluka.

Tu comptes réaliser les opérations toi même ou les confier à un pro?

Martyserrate a écrit:

pour l’huile pensez vous que l’huile spécial ethanol spheretech sera bonne pour le gros v12 ?

Surtout pas, oublie de suite ce genre de produit.

De la 5w40 classique il n'as besoin de rien d'autre

Parfait merci pour l’huile car je roule 100/100 ethanol , non du tout je fais tout faire à mon mécano qui avait le v8 ... des idées pour la ventilation .. ?

Pour le ventilation sûrement le moteur électrique hs, vérifiés quand même les fusibles

Merci jabond

Je peux trouver la Pieces chez Emilien ? Tu penses ?

Oui sûrement envoies lui un MP ou au tél

Ok ok ça marche merci

Oh oui à coup sur chez emilien le boss de la e38

Parfait j’avais changé mes phases 1 chez lui pour les phases 2

Hello,
Si tu as stocké ta 750i avec de l'85 dans le réservoir, à ta place je vidangerai pour remettre du bio-éthanol frais. l'éthanol s’abîme plus vite dans le temps que le SP car il est hydrophile et donc se charge en eau avec le temps.
Les injecteurs et la pompe peuvent ne pas apprécier, et le moteur risque de ne pas tourner très rond.
Pour l'huile spéciale éthanol, inutile, suit les préco BMW et évite les trop petits trajets qui effectivement usent plus vite l'huile avec l'éthanol.

Le problème de l'éthanol comme tu l'as dit c'est l'eau. Et l'eau ca fait rouiller, donc si l'E85 est resté un moment dans le réservoir, je passerai une caméra dans le réservoir pour vérifier si rouille ou pas.

D’accord merci des conseils précieux ... l’éthanol est resté 4 ans dedans mais récemment j’ai remis le plein à l’aide de bidon ...la batterie m’a lâché mais elle a démarré comme un camion

Normal le temps de vider le circuit et le philtre il faut un certain temps

Ok ok