changement des amortisseurs arrière

Ce sujet m'intéresse , personne ici a galéré avec le bas de l'amortisseur grippé sur le porte moyeu?? Car j'ai beaucoup mettre coup de marteau et cric sa ne marche pas .

Avez-vous une solution??? Merci pour votre aide

Si moi pour y arriver faut chauffer au chalumeau le tour et frapper au marteau et burin !...

T'as essayé du degripant ? Interieur et exterieur ? Essayé de glisser la vis dedans (sans visser) et donner des coups sur les cotés pour debloquer ? (Quit a changer la vis apres...)

Ou un petit extracteur a griffes, en prenant appui sur la vis ?

J'ai essayé comme tu as dis Julien impossible de sortir je deviens fou

Michel tu me rassure tu as utilisé un chalumeau spécifique???

C'était avec une petite bouteille bleu de 10 cm de haut avec le truc chalumeau (le mieux c celui qu'on trouve en garage) il faut le chauffer au début du rouge et taper sur l'amortisseur pour le sortir, ah oui faut protéger les cotés pour ne pas trop chauffer et abimer les pièces

Je comprends ta misère…
Il y à plusieurs années maintenant, grâce à un ami, nous avons changer les amortisseurs de la 750...
UNE HEURE à taper avec une masse en laiton! le laiton pour ne pas absorber la force de frappe, j'étais FOU! Mais les conseils du copain spécialiste de l'anciennes ont fini par porter…

Alors tapes, n'arrêtes pas…

Eh oui mais attention aux doigts quand ca ripe

Julien35 a écrit:

Je comprends ta misère…
Il y à plusieurs années maintenant, grâce à un ami, nous avons changer les amortisseurs de la 750...
UNE HEURE à taper avec une masse en laiton! le laiton pour ne pas absorber la force de frappe, j'étais FOU! Mais les conseils du copain spécialiste de l'anciennes ont fini par porter…

Alors tapes, n'arrêtes pas…

Je vais pouvoir sortir la clef de 32 et taper a la masse sur le tout
J'ai ca a faire au mois de mai !

Il n'y a rien de particulier sur le tis... juste le couple de serrage : 127 Nm

Un gros chantier mais à cœur vaillant, rien d'impossible.

COurage Juju33 pour ton prochain chantier également.

Merci Julien, je ferais un retour.

Il faut taper parallèlement a l amortisseur sinon le silentbloc du bas de l amortisseur absorbe tout les coups .

Vu le nombre que j en ai démonter je peut vous dire que ça marche très bien .

Merci à vous tous pour vos conseils , vu que je n'ai pas de chalumeau , j'ai vu couper carrément le bas de l'amortisseur .

Comme dit emilien le silent bloc absorbe les choc , donc une fois en contact avec l'axe burin -marteau , sa sort tout seul

Il était temps de changer sinon c'est le cercueil

Ressort cassé + état amortisseur

toutespiècesE38 a écrit:

Il faut taper parallèlement a l amortisseur sinon le silentbloc du bas de l amortisseur absorbe tout les coups .

Vu le nombre que j en ai démonter je peut vous dire que ça marche très bien .

J'ai bien compris le principe d'absorption. Mais qu'appelles tu "taper parallèlement" ?

Tu mets ton burins parallèle au tube de l amortisseur .
Et tu tape sur le support du silent bloc .

Perpendiculaire a la vis donc ? Ok.
C'est bon a savoir merci. Je pensais le sortir avec un extracteur a griffe si ca passe...

il y en a qui sortent tout seul aussi si ils sont pas grippés

Je viens d enlever mes amortisseurs arrières
Et s est venu tout seul

Tout dépend. si le véhicule a roulé beaucoup sur routes salées ça risque d'être grippé
Au remontage le mieux est de mettre de la graisse sur l'axe !...

jujugo33 a écrit:

Perpendiculaire a la vis donc ? Ok.
C'est bon a savoir merci. Je pensais le sortir avec un extracteur a griffe si ca passe...

non justement parallèle à la vis pour sortir l'axe. Courage et "bon tapage" ;-)

C'est dingue que tant de ressorts soient cassés…
Bien prendre l'habitude de contrôler...

michel350 a écrit:

il y en a qui sortent tout seul aussi si ils sont pas grippés

Ah bon beh ca me rassure. Je pensais que c'etait tout le monde.

En effet Anthony,
des amortisseurs bien malades. Le comportement routier devait être très moins.
Bon courage pour la suite.

Et bien , comme je dois changer mes amortisseurs arrières prochainement, voilà une bonne entrée en matière sur ce site , merci d'avoir montré le chemin a suivre ! Je vous dirais ce qu'il en aura été .