Fonctionnement boîte automatique 725tds

Bonsoir! Je suis l'heureux possesseur d'une 725tds de 1998 depuis plusieurs mois et je m'interroge depuis sur le fonctionnement de la boite automatique. Je m'explique: j'ai déjà conduit plusieurs voitures à boîte auto,une c5 break, une Audi A4 , une velsatis, et sur chacune de ses voitures je sentais le changement de rapport et je voyais le compte tour descendre au passage des vitesses. Sur la 725, je ne sens rien, tout semble se dérouler en continu, je ne vois même pas le compte tour redescendre , c'est tout juste s'il plafonne et encore je n'en suis même pas sur. Est- ce une merveille de plus de cette voiture ou ai- je un problème? (mis à part le démarrage qui nécessite que j'appuie fort pour bouger la voiture, je ne ressens pas de problèmes en conduisant).
Je me pose ces questions car depuis peu, j'ai les témoins asc et ABS qui restent allumés et je me demande finalement si je n'ai pas un problème de boîte.
Merci de vos conseils

Bonsoir.
Sais tu quand la vidange de boite à été faite? Et avec quoi comme lubrifiant.
Crépine changée?

bonsoir
s'il faut accélérer fort elle doit être en sécurité sur la 3ème
a combien est le compte tour quand tu roule a 90
j'ai eu ce problème sur une 735i de 89 et c'était un défaut boitier de gestion de boite

Bonsoir esso35, la vidange à été faite dernièrement par la personne qui me l'a vendu et qui n'a pas beaucoup roulé avec. Je ne sais pas avec quel lubrifiant ni si la crépine à été changée.
Michel350, le compte tour est à un peu moins de 3000 à 90, entre 3500 et 4000 à 120 et 4500 à 150 .

Michel350, tu veux dire qu'il faudrait accélérer fort pour débloquer?

tu devrais pas etre aussi haut dans les tours!!!
faut que tu recuperes les infos sur l'huile utilisée pour la vidange et savoir si la crepine a été changée!!
une vidange faite n'importe comment peut te couter une boite.
vois pour refaire une vidange de boite par un pro pour commencer.

Ok merci gallego, je vais voir cela !

la boite est en sécurité et ne change pas de vitesses c'est pour cela que tu sent pas les changements de vitesses, comme dit gallego voir pour la vidange
contrôle les branchements boitier et la prise a la boite peut être mauvais contacts

faudrait demandé a l'ancien propriétaire si il a changé la boite car si je me trompe pas il y a des boites avec et sans asc
ou essayer un autre boitier de gestion boite ou la passer a la valise

Tu es vraiment trop haut dans les tours!!!!
C'est un diésel en plus (ma A4 "v6tdi" pour 2900/310000 elle est à 180/200 km/h mini).
Un souci de gestion me semble aussi probable comme le dit Michel.
Je pense (avis) aussi au convertisseur (il faut aussi le vidanger).
Refais une vidange bien comme il faut avec crépine et l'huile qui va bien

Merci a tous je vais voir un specualiste bmw a quingey (25)

une 725 tds en boite auto a 150 km/h tu devrais etre à 3000 tr/min en 5 ème
et a 90 km/h a 1500/1600 tr/min

Je suis un peu etonne, je devrais avoir beaucoup de mal a demarrer en troisieme ou meme caler, et ma consommation devrait etre enorme je ne suis " qu'a 9,5l"

j'ai déjà eu ce problème sur une 735i de 1989 le problème venait d'un fil qui n'était pas branché sur le moteur j'ai changé le faisceau électrique et tout est revenu a la normale
je serais toi je vérifierais les prises et fils si en bon état(voir coupé)et essayer un autre boitier, chez bmw ils vont te voir arriver bonjour la note
avant tout faudrait savoir ce qua fait comme travaux l'ancien proprio si tout est d'origine sur la voiture je pencherais pour le boitier de gestion ou fil coupé
voila pour mon cas j'avais mit bcp de temps pour trouver la panne, ou bien c'est l'asc qui est en panne et qui met aussi la boite en mode secours, la je ne sait pas faire pour le contrôler
j'espère que ca va donner des idées a ceux qui connaisse mieux le système

oden a écrit:

Je suis un peu etonne, je devrais avoir beaucoup de mal a demarrer en troisieme ou meme caler, et ma consommation devrait etre enorme je ne suis " qu'a 9,5l"

tu ne cale pas avec une boite auto meme si tu démarre en 3 ème
la voiture patine et plafonne vers 2000tr/min
mais si tu continu tu es bon pour changer la boite !

avec une 725 en roulant normalement tu devrais etre plus vers 8l/100 quand meme

Emilien , je trouve aussi que 9.5L au 100 c'est beaucoup

Bonjour à tous, je vous donne quelques nouvelles. Après étude diagnostique, Il semblerait effectivement que la boite à un problème et il faudrait la faire réparer : 3000€... . Nous allons toutefois essayer la vidange de la boite, on ne sait jamais mais je me prépare au pire. Je vois qu'on peut trouver des boîtes auto d'occasion sur leboncoin par exemple à Marboz (01) qui est un membre de l'amicale. Mon garagiste me dit que c'est un peu risqué de s'embarquer dans des frais : pose déposé, achat de la boite +envoi pour une bote d'occasion. En même temps 3000€ , ce n'est pas rien...
Qu'en pensez-vous?

Une bonne vidange bien faite peut sauver la boite. Qui ne tente rien à rien.

Cependant celui qui te l'a vendu s'est bien caché de te le dire (ça me dégoute ce genre de truc ...).

Erf , bon courage quand même.

Oui effectivement je pense qu'il le savait. À moins qu'il soit aussi bête que moi de ne pas se rendre compte que la boite ne fonctionne pas normalement. J'avais bien vu qu'il fallait montee en tour pour démarrer mais j'avais mis cela sur le compte du poids de là voiture. Faut dire qu'elle a du couple la bête !

je ne sais quoi te dire à part vidange boire et filtre (crépine) par un pro, remise a zéro calculateur etc......

Par contre si ta boite est morte, c'est pas la vidange qui va la réparer.

Mais au moins tu aura fais ce qu'il faut pour être sûr, parce que des boites où il manque 2 litres voir plus d'huile ça c'est vu, et dans ce cas ta boite et en sécurité pour ne pas claquer définitivement justement.

voilà courage et bonne chance.

Station98 & toutes pièces E38 sont à mon avis tes meilleurs amis dans ta situation (comparé aux pseudo spécialistes de ma de.x)

Je confirme qu'à 90, tu devrais être aux alentours de 1 700 t et que ta conso devrait être autour des 7/8 l...

Je pense que ta boîte est bloquée (en sécurité ?...)

Comme dit Gilles, tu as deux experts sur le Forum : Cédric et Emilien.

Bon courage

Bonsoir a tous, j'ai récupéré aujourd'hui ma 725. Après vidange de la boite , elle fonctionne à nouveau! Quel soulagement , je m'attendais au pire. Merci beaucoup à tous pour vos informations conseils et soutien.

une bonne vidange bien faite soulage le portefeuille je te souhaite d'en profiter un max

Merci

Content pour toi Olivier !  

Bonne route !